塑胶交易,再生塑料行业未来将如何发展
塑胶交易，再生塑料行业未来将如何发展？
对于塑料行业来说，最核心的关键问题就是分类以及分解的环保因素，随着前段时间禁废的实施，从条件上隔绝了外来塑料垃圾的侵扰，但本质仍是塑料的处理及回收利用。
只是，国内禁废对进口依存度较高的产品影响较高。近几年中国废塑料进口量持续维持在600-800万吨/年，而PET废塑料进口依存度高达20%-35%。自2017年7月份正式颁布禁废令之后，下半年的进口量便出现大幅缩水。而2018年几乎很少见到废塑料进口货源，2018年废塑料进口量仅5.18万吨，其中PET废塑料在1.36万吨，这个体量对往年庞大的供应市场来讲已经是杯水车薪。
面对仍在正常前进的市场，再生PET的主流方向转为国内回收、国外造粒（周期长、成本增加、不确定因素多）、部分新料替代。以上三种方式中最成熟的当属国内回收利用，于是2018年多数企业快速争抢国内货源，从而形成了国内再生PET产业链的价格竞争。也就是我们当下最难突破的新旧料价差缩窄问题。再生PET在货源支撑下价格高位坚挺，而国内再生化纤行业刚需增长放缓，2019年企业利润不断下滑下，新旧料价差缩窄已经严重影响到再生PET的市场需求。
塑料颗粒销售渠道有那些？
料颗粒的销售渠道主要包括直接销售给塑料制品生产厂家、代理商、贸易商等。
直接销售给塑料制品生产厂家是最主要的销售渠道，因为塑料颗粒是制造塑料制品的基础材料，所以生产厂家需要大量采购。
代理商和贸易商则通过建立供应链和销售网络，将塑料颗粒销售给更多的客户。此外，还可以通过在线交易平台、展会等方式进行销售。销售渠道的选择需要根据企业自身情况、市场需求和竞争情况等因素进行综合考虑。
有哪些行业现在仍然有很大的利润？
虽然现在实体店生意越来越难做，但是@宝天曼蔡哥 认为仍有部分民生行业还是值得投资的，不敢说利润很大至少在一段时间内还是有很大空间的。我从以下两个方面进行解说。
为什么现在实体店越来越难做1、受互联网购物冲击
近些年互联网的快速发展，网络销售平台的不断增多，也对实体生意产生了比较大的影响，特别是一些规模较小的实体店，没有价格和品牌等优势，生意更加难做，电商兴起以来，倒下了许多实体店。
2、受房价房租上涨的影响
受房子价格上涨的影响，区段位置较好的门面房的租金几乎每年都在增长，生意好的门店还能勉强支撑，生意差的门店由于收支不能平衡也只能关门歇业了。
3、实体店经营成本压力过大
主要是线上线下税收政策、固定成本等不一致，实体门店经营需要租房、装修、雇人等成本投入比较大，资金投入回收周期较长。而网店经营比起来比较简单，也没有那么大的投入和支出。
4、供应产品的质量和品质实体店处于劣势
同样产品的品质和质量，网络交易肯定比实体交易便宜。一方面由于网络交易的各项成本较低。另一方面从供应端产品的价格来说，由于网络销售量比较巨大，从供应端拿到的价格要比实体店低。所以实体店从经营成本和产品供应端价格都处于劣势。
5、大环境影响
众所周知由于今年新冠肺炎疫情的到来，需要全民做好相关的防控措施，这也是对实体经营产生不小的冲击。
总的来说，目前实体经营生意比较难做，遇到的困难也比较大。能否摆脱困难，需要广大实体企业经营者认真考虑。
哪些行业还有不错的利润值得投资1、医疗行业
医药是我们日常生活离不开的东西，也是互联网比较难取代的一个行业。因为有时效要求，例如我们平时有点像头疼感冒之类，首先选择的还是去附近的药店购买药品，而不是说去网上购买。即便是由于新冠疫情影响，但是对于医药还是没什么影响。
2、汽车美容
随着社会的不断发展，家用汽车基本上已经走进千家万户，汽车的保有量也非常庞大。对于车辆日常保养、维修、美容的需求也很大，一条街上开的也很多家，这就是相对无竞争行业。
3、眼镜店
我们经常在街边看到有很多眼镜专卖店人流量不是特别大，可是一开就是好几年没见换过人。一副眼镜架本身的成本可能就是十几二十块钱，销售价却高达上百甚至几百元，利润也是非常不错的。
现在社会发展信息非常发达，很多事情只有你真正了解，你才会相信。做生意逆向思维很重要，现在虽然有很多行业不好做，相反另外一些行业就会有很大机会，只要有能力机会就会随你而来。
在网络高速发展的今天，有很多依靠网络让自己白手起家的创业者。每个创业者都希望选择新颖、潮流、有空白市场且前景好的行业来做，能够有一个长远的发展。怎样才能把握住未来市场，我认为需要我们每个年轻人不断自我学习、自我提高，机会到来的时候才能把握住。近代都有哪些真实离奇的案件发生？
1958年，英国达西石油公司在利比亚南部的撒哈拉大沙漠中勘探石油时，意外地发现了一架美国战机残骸，本着物归原主的原则前去通知美国人，结果美国方面说这架飞机并不是他们的。就在双方发生争执的过程中，一位检查人员走进了机舱内，看到了令他一生都无法遗忘的场景。
图｜沙漠中的飞机残骸据当时调查组称，这应该是一架二战期间美国空军驾驶的B24型轰炸机，由于迫降失败，与地面发生剧烈撞击，机身发生断裂，恰巧因为沙漠中独特的干燥环境才没有使机体腐蚀得太过严重。
图｜B-24型轰炸机按常理判断，飞机发生意外坠机，机舱内的物品和设备应该乱作一团，可这架战机里面不仅各种物资保存良好，而且还有足量的水资源，但却没有人体遗骸。那么驾驶人员去哪儿了？这种现象虽说很诡异，但也不是没有先例。
图｜破裂的机体近代以来各种“幽灵飞机失事”事件，至少发生过十几起，导致人们曾一度怀疑幽灵飞机很大程度上与“高级文明”有关。
之后美国方面开始查询二战期间轰炸机任务执行记录，当时未成功返回基地的战机不在少数，如若遇到无法核验到具体去向的人员，一律会按照失踪或阵亡处理。
图｜残骸旧照这具飞机残骸的出现是否可以间接说明，机组人员不是遇到了所谓灵异事件，而是单纯的迷失航线，或者是遭到了敌军伏击，又或者他们曾经是一群逃兵，落难到此。
事实上，真实的美国军队在二战中的作战能力并没有传闻中的那么强悍，他们只是依靠先进武器才能与德日法西斯打个平手，单兵作战技能甚至无法和希特勒的党卫军相提并论。
这群被称为“少爷兵”的美国军队，进入欧洲战场后遇到战斗力极为强横的德军，经常发生叛逃事件。因此，上面的那些揣测也不无道理，但这时英国方面传来消息，他们在飞机残骸几十公里开外发现了八具干尸。
图｜盖上美国国旗的遇难者遗体撒哈拉沙漠里发现美军战机，飞机内部物资完好士兵却已变成干尸，这到底是一起幽灵飞机事件，还是这群少爷兵的叛逃？
随后，五角大楼收到通知便调取了当年驾驶这架轰炸机的机组人员名单。
原来在1943年4月4日这天，机组的九位成员就全部失联了，此后再无音讯。而英国方面却只发现了八具尸体，另外一具则不知所踪，这八名美国空军无一例外是死于脱水，他们是生生被渴死的。
图｜9名机组成员大家不要忘记，机舱中淡水和食物储备是十分充足的，这群少爷兵怎么会脱水致死？他们这架前往欧洲战场的战机，又是如何飞到利比亚南部沙漠深处的？发生这一切的原因到底是什么呢？
二战爆发时，美国军队的飞机大炮都出自堪称神速的工业流水线，无论是援助他国还是被敌军击毁，都不会太过心疼。当然，欲速则不达，生产线的高效产出无法保证所有货物的品质。就如这台B24型轰炸机，返航途中遭遇强烈风沙天气，果不其然这群少爷兵严重偏离了航线，直到燃油快耗尽时，他们才在空中发现进入了一望无际的沙漠。
图｜把发现的死者遗体运送回美国根据飞机的损毁状况，这应该是一次完美的迫降，那为什么尸体却是出现在几十公里外，而且还少了一个人？如果真是完美的迫降，他们不至于逃离到那么远的地方；如果不是，那机舱内的物资为何依旧整齐排列？
图｜飞机上的机枪有人猜测，飞机虽然迫降成功，但却因为机体无法正常工作，幸存者们于是决定弃机徒步走出沙漠，只是令他们没想到的是，以他们的失事点为中心的方圆几百里都是漫无边际的沙漠。无法走出困境的他们打算原路返回，不料行走痕迹被沙子所覆盖，无法辨别正确路线，因此只能硬着头皮往前，直到一个个都倒在了沙漠中。
图｜飞机残骸我个人认为是机组人员在准备迫降时，相继跳求生伞脱离机舱，然后落到了凹凸不平的沙丘当中，由于视线受阻和无法识路，所以才在寻机找物资的路上接连毙命。第九个人则是幸存人员，他找到物资和补给，最后终于走出了沙漠。
图｜飞机坠毁地点与发现地相差上千公里两种推测都能够合理解释机舱内整齐罗列的物资和他们有生存必需品却还是死亡的疑问，因为幸存者们都会在求生状态下清点食物和水，避免过度浪费，清点过程中就会整理凌乱的舱体。此外，不论是谁，想要逃离沙漠都必须要携带干粮，只是个人附带储量有限，无法将飞机内所有的物资都带离。就算储存再多，如果在沙漠中迷路打转，就是全部都带走，也不够他们使用的。
图｜路线绘制图以上推理虽然都合情合理，但是脑洞好像有点大，无法令人完全信服。位于非洲北部的撒哈拉沙漠占地面积达900多万平方千米，是世界最大的沙质荒漠，气候条件极其恶劣，这里被称为地球上最不适合生物生存的地方之一。可想而知，想要还原和查证，难度将会巨大。
到底当时的真实情况是什么，我们无从得知。直到现在，第九个人在哪里，他是死是活，仍未调查到。
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