中海优质成长基金,优选混合型基金有哪些
中海优质成长基金，优选混合型基金有哪些？
泻药。先马再答。
-----------------------------------
首先我们来了解一下什么是混合型基金，根据书本上的表述是，混合型基金是在投资组合中既有成长型股票、收益型股票，又有债券等固定收益投资的共同基金。让投资者通过选择一款基金品种就能实现投资的多元化，而无需去分别购买风格不同的股票型基金、债券型基金和货币市场基金。直白的说，就是一只基金里有多种类型的股票。
基金没有完全意义上的优选，为什么呢？因为市场在变化。
以下，仅仅是针对近期市场的判断。市场情绪处于近几个月的低点，不过交易金额有所放大，预计市场震荡格局不变，但短期风险值得注意，近期需要注意市场节奏，回避风险，寻找机会。主题投资类表现相对较弱。概念指数来看，各主题概念几乎全军覆没，仅芯片相关主题涨幅收阳，其他主题基本收跌。从行业看，只有非银金融、电子行业收涨，其他行业都出现了不同幅度的下跌，尤其建材、汽车等跌幅较大。
我们来看近期的经济数据，2017年9月份，全国居民消费价格同比上涨1.6%。其中，城市上涨1.7%，农村上涨1.4%；食品价格下降1.4%，非食品价格上涨2.4%；消费品价格上涨0.7%，服务价格上涨3.3%。1-9月平均，全国居民消费价格总水平比去年同期上涨1.5%。食品价格，特别是猪肉价格下降是带动9月CPI涨幅收窄的重要原因。国家统计局城市司高级统计师绳国庆指出，9月食品价格下降1.4%，降幅比上月扩大1.2个百分点，影响CPI下降约0.28个百分点。其中，猪肉价格下降12.4%，影响CPI下降约0.36个百分点。
2017年9月份，全国工业生产者出厂价格同比上涨6.9%，环比上涨1.0%。工业生产者购进价格同比上涨8.5%，环比上涨1.2%。生产资料推动我国9月PPI环比上涨1%，生活资料价格明显偏低，9月同比仍在0.7%的低位。海通证券研报表示，从行业来看，煤炭、钢铁、原油、有色和造纸是主要推动力量。9月黑金冶炼加工业和造纸业价格环比均上涨3.4%，有色金属冶炼加工上涨3.2%，石油加工业上涨2.9%，煤炭采选和油气开采2.6%，有色采选2.3%，黑色采选2.2%，涨幅最为明显。从同比来看，黑金加工、煤炭采选、有色加工价格涨幅均在20%以上，石油加工、油气开采、有色采选、造纸、黑金采选、化纤制造、化学原料和制品的价格涨均在10%以上。价格涨幅较大的行业基本都处于上游，而下游行业涨幅均非常有限，上游涨价向下游传导困难，例如医药制造、食品制造、运输设备、通用设备、纺织服装、烟草制造、汽车制造等行业价格同比涨幅都未超过2%。
根据近期市场情况，中海沪港深价值优选混合、中欧行业成长混合(LOF)A、银华盛世精选灵活配置混合发起式都是可以的选择。但是！！！这仅仅是针对近期市场的判断，市场瞬息万变。
风险提示：
本文仅作基金介绍，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。市场有风险，投资需谨。
电力板块的基金有哪些？
投资电力板块的基金有很多，例如：新华优选分红混合、新华钻石企业股票、中海蓝筹混合、工银瑞信金融地产、华商大盘量化精选灵活配置混合、招商大盘蓝筹股票等。每只基金配置的权重略有不同，供您参考。
一、电力板块股票列举/strong>
1.上海电力(股票代码600021) 上海电力股份有限公司是一家主要从事电力、热力产品的生产和销*的电力公司.公司的主要产品是电力和热力。
2.国投电力(股票代码600886) 国投电力控股股份有限公司经营范围主要包括投资建设、经营管理以电力生产为主的能源项目;开发及经营新能源项目、高新技术、环保产业;开发和经营电力配套产品及信息、咨询服务。
3.国电电力(股票代码600795) 国电电力发展股份有限公司是一家主要经营电力、热力生产等的公司.主要产品包括，电力、热力、化工等产品。2019年，公司发电量完成3663.58亿千瓦时，同比增长3.56%;参与市场电量1937.8亿千瓦时，占上网电量的55.82%，较同期增加10.21个百分点;发电平均利用小时完成4246小时，高于全国平均利用小时421小时。
4.涪陵电力(股票代码600452) 重庆涪陵电力实业股份有限公司是一家以电力供 应为主营业务的地方电网企业，经营电网覆盖涪陵全区，连接垫江、丰都、南川、武隆等周边县市电网，并与重庆电网以110KV双回线强联运行，属国内三大地方电网之一。
有什么影视好看的？
推荐一部温暖治愈的电视剧《以家人之名》，这部剧是讲的是两个破碎的家庭，一起搭伙过日子的故事。
李家温暖可爱活泼的李海潮和李尖尖父女，妻子妈妈在生二胎时难产离世。凌家忙碌又敏感的凌和平和凌霄父子，因妹妹的意外死亡，导致家庭破裂。还有从小就没有爸爸又给妈妈抛弃的贺子秋。
就这样的三个小朋友，三个家庭开始了互相治愈，互相扶持的生活。
李爸像“妈妈”一样的存在，从不会让三个孩子少吃一顿饭，也会一直安慰体贴到无依无靠的贺子秋。凌爸就是典型的爸爸形象，因为是警察的身份，所以凌爸给我们的影响就是很忙很忙。正好这两个大男人，为了给三个孩子更好的生活，决定一起搭伙过日子，一过就是一辈子。
凌霄和贺子秋也在可爱活泼的李尖尖的影响下，慢慢的打开心扉，有了快乐的生活，三个孩子都互相支持，如果有任何人欺负他们其中一个人，其他两个人绝对会去保护和撑腰，就这样三兄妹也成为了彼此很重要的人。
长大之后，因为贺子秋的爸爸想要找回子秋，而破坏李爸的面馆，子秋一个细心敏感的人，为了不让李爸再负担他的学费，也不想亲爸再去破坏他的生活，所以子秋选择了离开。
而凌霄也在妈妈出车祸之后，选择了照顾妈妈，离开了家 。至此李尖尖一下子失去了两个哥哥，虽然不能接受，但是尖尖还是很想念他们。渐渐的，哥哥们那么多年不回来，感情也就淡了，多年的矛盾也爆发了，不过好在后面三个人重归于好了！！！
总体而言，这部剧是一部互相治愈的剧，很适合冬天看，虽然后面的剧情有一点老套，但是总体还是不错的，最后的最后，毫无血缘关系的三兄妹，名字都出现在了一个户口本上。这样的结局也还算圆满。
具体的就不说了，大家可以自行去追一下～一起追起来吧～
你可以给初二的我一些建议吗？
初一跟住，初二稳住，初三冲刺，这是很多初中老师对学生的三个要求，为什么初二要“稳住”呢？因为初二学完了初中2/3的课程，所以初二你能考多少分，中考分数也会趋于多少分，初二成绩基本定型尘埃落定，要做到这几点
一、有落后的科目一定要早点补上，这样才能稳住成绩，才不会下滑太多，如果初二好几门功课落后于别人，那么到了初三就没法冲刺，初三几个月的时间能把初三新知识学懂就已经很不错了，根本没有多余的时间让你补初二落后的科目，导致落后的科目成绩上不去只能被分流二、有些学生到了初二以后成绩稳不住，还有一个原因是因为他们初一就没有跟住，基础上和其他的学生拉下了一大截，结果到了初二以后要学八门功课知识，难度加深了，他们的成绩一直稳不住，一直在下滑，因此还需要把初一落下的功课补回来。三、课堂是提升成绩的地方，也是拉开差距的地方专心听课的学霸跟着老师学到了知识和学习方法，那么他就会提高成绩，没有听老师课的学生什么也没学到，那么他就会和其他学生拉开差距，而没有学懂的知识，老师不会再讲第二遍，只能靠自己学，这对于本身成绩就差的学生很难做到，所以一定要专心听课
四、全身心进入学习状态，消除自己身上贪玩不自律，偷懒不勤奋的坏习惯，开始努力学习。千万不要有再玩几个月，到了初三再努力学习的错误想法，这种想法非常不切实际，因为大部分初一初二贪玩偷懒，吃不了初二学习苦的人，到了初三更吃不了这种苦，他们在初三仍然会沉迷手机和游戏，所以要下定决心努力学习才能让初二成绩稳住，初三有实力冲刺理想高中
以上就是初二学生这一年要努力做好的四件事情，把这四件事情都做好了，那么中考就成功了一半
以上内容和图片选摘自《赢在终点家庭教育实操手册》有海员招工可以去吗？
作为一名资深的远洋船员，对海员这个职业比较了解，说句心里话“但凡在陆地上不是走投无路，就不要轻易从事船员这个行业”，有一句话说得好，世界上最苦的三大行业“划船，打铁，磨豆腐”，之所以把“划船”放在首位，并不是空穴来风。不知道其他人怎么样？反正对于我本人来说确实后悔从事海员这个职业了，但是“人怕入错行”，目前想要转行都特别困难了，只能硬着头皮坚持。
上船工作过的人也许都知道，目前船员的主要年纪段都特别年轻，一般都是二十五岁至四十岁之间，如果你五十岁了，想要上船工作对你自己来说确实是一个非常大的挑战，可以很负责任的说，即便你上船了，也只能干一个水手或者机工的工作，想要干到船长，基本上是不可能了，毕竟船员是一个特殊的危险工种，五十五岁都已经退休了，基于你目前的年纪已经不允许了，另外五年的时间内，你还要经历半年的实习期，实习期的工资是非常低的，并且每年在船工作时间也有限制，休假回家也没有工资，即便干到退休也没有退休金，所以不建议从事这个工作。
大家都听说船员的工资比较高，面对目前越来越大的生活压力，很多人想要选择上船工作，即便是已经高龄人群了，那么对于五十岁的你来说，不建议你上船工作呢？主要有以下几个原因。首先：要知道海员属于特殊工种，并不是谁谁想上船就能上船工作的，上船的必要条件就是证书，之前一些小渔船也许不需要任何证书，但是现在的渔船管理规范了，没有证书也是上不去的。五十岁的年纪，各种知识面都在下降，想要考下来证书也是相当困难的，就拿水手证来说吧，要考试十一个科目，并且是理论和实操相结合，比考试汽车的驾驶证困难多了，值得注意的是，即便是水手也要考试“水手英语”这个科目，试想一个自己有多大把握能够考过去呢？虽然允许五次机会的补考，但是你的时间是不允许啦！并且船员的证书，即便你全部通过了，也不能立即拿到证书，你拿到的只是一个白皮证书，相当于你有资格上船了，必须实习六个月之后才能换到真正的证书，这样来说，你光考证拿到证书就浪费了两年的时间，三年之后你就退休了，再加上高额的考证费用，因此这么大的岁数了不建议你加入海员这个职业。
其次：在船上工作了那么多年，说实话五十岁从事海员这个职业，身体上也是不允许的。船员这个职业属于“一个萝卜一个坑”，每个人都有自己的职责，只要上船之后，每天都要干活，没有休息的时间，你的身体很容易吃不消，再加上船上工作需要值夜班，需要跨时区航行，身体很容易出毛病。虽然在船上治病是不花钱的，但是船上的医疗设施特别简陋，二副兼职医生，平常有一个发热感冒也许没什么问题，对于五十岁的人来说，马上步入了老年人的行列，各种老年病也就来了，腿疼，腰间盘突出等都是老年人经常得的病，但是在船上没有任何的治疗手段，只能自己强忍着。另外船上的活一般都比较着急，很多活都具有“快准狠”三个特点，比如船舶靠码头的时候，必须要迅速带揽绳，必须要使劲地拉揽绳，这些工作对于这么大年纪的人来说，时间长了肯定吃不消。最为重要的是船上蔬菜水果特别有限，平常很少吃得到，对于年纪大的人来说上船工作特别容易伤害身体，所以这么大岁数了，不建议你选择上船。
最后：我相信很多人上船工作主要就看重了它工资高的特点，但是对于五十岁的人来说，可就赚不了多少钱了。为什么会这样说呢？如果你五十岁考试考证，一年的时间能够把证书考下来就是最理想的状态了，然后还要进行一年的实习期，之后你才是一名真正的海员。目前海事局为了保护船员的身体健康，每个人每年上船的时间不能超过十二个月，按照与船舶公司签订的合同来说，每个人上船的时间一年也就八个月，那么你还剩下三年的有效工作时间，只能工作二十四个月了，升职加薪对于你来说基本上是不可能了，你只能是一名水手，其实水手的工资并不是大家想象的那么高，平均一下一个月下来也就一万多块钱，三年也就能赚二十多万，除去你的考证费用，下船后再落下一身病，显然是不划算的。并且目前很多船上都没有信号，大家无聊的时候都会把自己关在屋子里用电脑看电影，而对于你来说不会玩电脑，每天基本上就像坐牢一样，日子特别难熬，所以不建议你从事船员这个行业。
其实在我看来，五十岁的年纪选择上船工作，相比较年轻人也有一定的优势，之前我们船上就有一个四十五岁的实习生，他更容易受到船舶公司的青睐，为什么会这样说呢？第一：对于年纪大的人上船工作，他已经在陆地上经历过了生活的不容易，在陆地上吃过了太多的苦，所以更容易适应船上的生活。现在船上很多都是年轻人，基本上都是刚刚踏入社会的学生，他们的性格比较高傲，管理起来会更加困难，由于吃不了船上的苦，稍微有点不顺心也就拎包走人了，在船上工作一旦走掉一个人，整条船都无法开航，让公司陷入了特别尴尬的境地，关键时候甚至是船舶公司求着哄着船员好好的干活，而对于五十岁的人来说，肯定不会出现这样的问题，管理起来会更加轻松。船长是一条船上的最高领导，对于年轻人来说，他眼里面没有最高领导的意识，在船上和船长发生矛盾的情况也屡见不鲜，但是五十岁的船员完全不会这样，所以相比较刚刚踏入社会的年轻人，船舶公司更欢迎老船员上船工作。
第二：在船上工作还有一个很大的弊端，由于船上没有女性，年轻人上船对于以后找对象都是一个很大的挑战，即便是结过婚的年轻人上船，由于夫妻两个人长期分居，船上没有信号无法时刻保持联系，很容易出现感情危机，包括出轨甚至离婚都特别常见，除此之外孩子的成长自己无法参与，内心也有很大的愧疚。但是五十岁的人上船工作情况也就不一样了，根本不存在找对象的问题，并且夫妻两个人已经结婚多年，孩子甚至都已经结婚了，感情是相当稳定的，自然也不会出现出轨离婚这样的事实。从这一方面考虑，大龄男性上船也是一个不错的选择，并且随着劳动能力的下降，估计也只有上船工作也能获得如此高的收入了。
第三：船舶在大洋中航行，远离陆地，很难随时受到船舶公司的管理，对于年轻的船员来说，没有生活压力，干活比较随意，这也间接的形成了一定的安全隐患，但是对于年纪大的人来说，上有老下有小，生活压力比较大，由于前期的社会阅历，干活一般都是比较踏实认真负责任的，所以公司喜欢年纪大的人上船。另外船舶是一个独立的群体，在深海里面不管有任何的需求，都需要靠自己去解决，比如凳子坏了，马桶堵了等一些生活方面的问题，对于老年人来说也许更有经验。我们船上之前有一名老师傅，年纪很大了也是一名水手，由于船舶故障，我们在深海漂航了一个多月，绿色蔬菜一点都没有了，很多船员都坚持不下去了，但是这名老师傅想办法生了豆芽，帮助船员解决了难题。所以年纪大的人更有生活的经验，在船上也更加有利。
对于五十岁的大龄船员选择上船工作，一般都会遇到哪些窘境呢？我曾经就和大岁数的船员同船过，下面我就给大家讲述一下。首先：在船上工作，一般都会喊职位，只有水手之间相互称呼名字。比如二副叫做“二哥”，大副叫做“大哥”等。由于水手比较多，一般都是叫名字。但是当一个大龄的水手上船后真的就比较尴尬了，在船上职位低的必须要无条件服从职位比你高的人的命令，当时我是三副，一名五十一岁的水手上船，直接喊他名字不礼貌，年纪比我爸还要大，叫他哥又不合适，真的让人很无奈，如果他工作中有什么犯错的地方，也不好意思直接批评他，毕竟这么大岁数了，比船长岁数都大，我也不忍心。
其次：目前在船上工作的水手基本上都是年轻人，也许做到船长，老轨的位置岁数会大一点，但是他们职位很高了，也不经常和大家接触。但是如果五十岁上船工作只能是一名水手，这么大岁数的水手平常很难和年轻人玩在一起，一直都是独来独往的，特别难受，本来船上的工作就比较孤僻，再加上和其他人没有共同的话题，也没有知心的朋友，基本上融不进去海员这个圈子，试想一下，每天下班后把自己关进屋子里多么难受呀！
最后：五十岁的年纪正是一家之主的时候，正可谓上有老下有小，并且他们的老人都已经步入人生的最后时期了，基本上都八十岁以上了，随时都有逝世的可能，也就是说家里面随时可能有事情。这个时候选择上船工作就比较尴尬了，一旦上船也就没有信号了，家里面所有的一切都和自己没有关系了，即便有老人生病自己都不可能知道。另外如果真的是老人发生的不幸，自己即便是知道了，船舶在大洋深处航行，你也不可能回家，也没有办法立即回家。
说句实在话，我们不要听信中介公司的忽悠，五十岁的年纪真的不建议上船工作了，中介公司之所以告诉你可以上船，主要就是赚取你的培训费。请记住“高薪就业，免费环游世界，住着免费的海景房，这个职业属于国际性行业非常安全，赚取美元”等这些说辞都是中介公司的套路。不仅仅是五十岁的群体，即便是刚踏入社会的年轻人，但凡能在陆地上生存下去，就不要选择海员这个行业。对于海员你们还有哪些评价呢？欢迎，在下方留言，我们一起探讨。
