比高集团,世界能生产舰用燃气轮机的国家有几个
比高集团,世界能生产舰用燃气轮机的国家有几个?
燃气轮机诞生的时间比较早,十九世纪就开始了相关的研究,但是作为舰用动力还是在二战之后。最初由英国人发明并将其运用到军舰上。从开始使用,燃气轮机就表现出了出色的性能,相比于蒸汽轮机和柴油机其体积小,动力澎湃,所以在二战之后,逐渐成为了舰用动力的主要发展方向。
不过因为燃气轮机的技术限制,至今也仅仅只有少数国家可以制造,这其中包括联合国五常中的四个国家,还有继承前苏联主要燃气轮机技术的乌克兰。法国虽然也拥有完整的国防产业,但是却不能生产燃气轮机,另外就是俄罗斯虽然可以生产舰用燃气轮机,但是仅仅是初级产品,跟中国,美国,英国和乌克兰还有很大的差距。接下来我们看一下燃气轮机为何难造?法国作为高卢雄鸡为何放弃了相关领域的研发?俄罗斯为何在最近几年才在燃气轮机上有所成就?我国在燃气轮机技术上又取得了哪些显著的成就呢?
燃气轮机有哪些优点?为何难造?到底是技术还是资金限制了大多数国家的发展?从技术层面上看,燃气轮机和喷气发动机同源,世界上主流燃气轮机都是由航空发动机的核心机发展而来。比如现今排名第一的英国燃气轮机MT-30,也就是用在美国濒海战斗舰和朱姆沃尔特以及英国航母伊丽莎白号上的燃气轮机,其动力核心机就来源于波音737上使用的涡扇发动机核心机。这款燃气轮机还装备于韩国主力驱逐舰上,是目前最优秀的燃气轮机之一!
英国的这款燃气轮机重量只有9.6吨,体积是同等动力蒸汽轮机的十分之一,是同等动力的柴油机的三分之一。我们经常会听到军舰使用的动力系统大多数为燃气轮机加柴油机,也就是所谓的柴燃联合动力系统。这是因为燃气轮机高速性能优秀,柴油机低速性能优秀。军舰采用柴油机加燃气轮机的组合方式很好的解决了低速巡航和高速航行的性能平衡。从核潜艇出现之后,传统的采用蒸汽轮机或者柴油机的舰艇在加速性能上已经落后了,说白了就是动力输出比较肉,在海上不能让军舰快速的从低速巡航向高速航行切换。燃气轮机就很好的解决了这种动力输出比较慢的问题。装备了燃气轮机的驱逐舰在海上之所以能成为潜艇的克星,航行速度和极快的动力加速性能是很好的追赶核潜艇的基础,要不然,即使发现了核潜艇的踪迹,核潜艇在水下高速逃离,驱护舰艇也只能干着急追不上。当然了,体积小,动力输出澎湃,以及燃气轮机噪音低等都是燃气轮机相对于传统舰用蒸汽轮机和柴油机的优点,正是因为这些优点的存在,燃气轮机这种价比黄金的动力虽然昂贵,依然是各国主力驱护舰的首要动力选择!
不过燃气轮机却不是那么容易生产的,上面我们说过,燃气轮机和航空发动机同源,仅此一点,就限制了大多数国家生产燃气轮机的能力。目前已知,世界上具备独立生产航空涡扇发动机的国家仅有联合国五常以及乌克兰这6个国家。具备燃气轮机生产技术也只能在这几个国家中产生。即便是有钱没有几十年在涡扇发动机上的技术积淀,依然不具备燃气轮机的生产能力,这就是燃气轮机难以制造的根本原因!
法国作为欧洲唯一拥有全套国防工业的国家,为何放弃了燃气轮机的研发呢?这个问题相信大家都在心中有所疑问,毕竟在大多数军迷的印象中,法国一直都是欧洲最独立的存在,从来不依附于美国,坚持独立自主的军工生产体系。我们熟知的法国海军,是欧洲地区数一数二的存在。如果不算中美俄三国,法国海军在世界上也是仅次于英国海军的存在。法国也有航空发动机的生产能力,为何却不能制造燃气轮机呢?
不过这里需要说明的是,法国虽然具备生产涡扇发动机的能力,但是其最好的军用发动机是阵风战机上装备的M88,属于中等推力涡扇发动机,最大的加力推力仅仅只有10吨,这样的发动机核心机如果直接拿来改装成燃气轮机,其结果就是动力太小,不适合装备当下动辄五六千吨的主力驱护舰使用。法国如果要生产足够其主力驱护舰使用的燃气轮机,首先需要突破的点是大推力涡扇发动机,这一领域法国是个缺席者,而且是长时间的缺席。而一款大推力涡扇发动机动辄数千亿美元的研发费用要占据法国十年以上的军费开支,大家觉得法国会花这么大的代价研发大推力涡扇发动机吗?
何况法国海军本身还是一个中等国家的海军力量,其海军总吨位不过才四十多万吨,除去一些其他不需要燃气轮机的舰艇,法国海军对燃气轮机的需求量本身又比较少,撑死不超过100台。而法国从美国进口的LM2500燃气轮机价格不过才1600万美元,一百台不过才16亿美元。这么多钱如果用在大推力涡扇发动机的研发上,无疑是杯水车薪,所以法国进口燃气轮机明显是最划算的。
说到这又有人抬杠了,法国如果研发成功之后,可以考虑在自己用的基础上对外出售啊!满足自己使用的前提下,还可以赚钱它不香吗?英国不也是这样做的吗?说到这里我们就不得不提舰用燃气轮机的市场问题了,目前国际市场上舰用燃气轮机出口几乎被英国,美国和乌克兰垄断了。而这其中美国的LM2500几乎占据了整个舰用燃气轮机的半壁江山,先不说法国能不能造的出来,即便是生产出来了,性能上能赶得上英美已经打磨了几十年的产品吗?人家的燃气轮机在价格,可靠性以及口碑上已经有了几十年的积淀,不是法国造出来就可以在市场上轻松取胜的。国际军用动力系统,是几乎所有军用装备的必须,但是仅仅只有大国可以制造和生产,也只有大国有动力去研发生产相关的装备,因为本国军队本身就存在大量的需求。像法国这种中等国家,本身军力并不强大,花大价钱去生产军用动力装备如大推力涡扇发动机或者舰用燃气轮机真的不如直接购买来的划算。从这点上看,法国放弃燃气轮机的研发本身就是可以解释得通的!
俄罗斯现在已经具备生产燃气轮机的能力了,而且将来世界上具备生产燃气轮机能力的国家中,乌克兰会逐渐淡出这个名单,而俄罗斯的技术会越来越成熟!俄罗斯在2017年之前,并不具备舰用燃气轮机的生产能力。这是有历史原因的。苏联解体之后,前苏联几十年积淀的燃气轮机技术的继承者是乌克兰。俄罗斯生产军舰是从乌克兰进口相关的燃气轮机,随着2014年俄罗斯吞并克里米亚,俄乌关系紧张,俄罗斯从乌克兰获得燃气轮机的渠道断绝了,这导致俄罗斯建造的主力护卫舰22350型的建造因为缺少动力系统趴窝。
不过俄罗斯本身又是个传统的航空发动机制造强国,既然无法从外部渠道获得相关产品,那么只有立足于国内自主生产才行,俄罗斯迅速组织了自己国内的科研力量开始研发自己的燃气轮机。依托国内发达的航空发动机行业,俄罗斯大概只用了四年时间就打造出了自己的舰用燃气轮机M90FR。不过这款产品在俄罗斯而言仅仅是解决了有还是没有的问题,并不能彻底解决俄罗斯的困境。因为这款燃气轮机的主动力输出大概只有中美英主流产品的一半,不过虽然动力输出差了一点,但是在4500吨级别的22350上装备两台也可以满足作战需求。
随着俄罗斯在燃气轮机技术上的持续发力,未来乌克兰或许将慢慢丧失生产燃气轮机的技术!原因自然是没有需求,其燃气轮机没有市场,那么乌克兰的燃气轮机就没有资金进行技术更新,相关的工程技术人员也会因为没有用处而逐渐流失。
以前需要乌克兰燃气轮机的出口国家只有俄罗斯,我国在从乌克兰引进相关技术之后,结合美国LM2500已经具备了相关产品的生产能力,而且我们发展的最新型号早已甩乌克兰UGT25000几条街,我们自然也就不需要乌克兰提供相关的产品。而俄罗斯这个客户一旦失去之后,乌克兰生产的燃气轮机的国际市场就完全丧失了,那么接下来乌克兰的燃气轮机也只能装备自己国家的海军使用。在失去克里米亚之后,沦落为欧洲最穷国家的乌克兰,已经没有实力建设强大的海军,何况失去克里米亚的乌克兰形同一个内陆国家,即便是有钱建设海军,也失去了海军存在的意义了。也就是说,乌克兰生产的燃气轮机无论是国内市场还是国际市场都将不再有需求,那么乌克兰的相关工业基础存在的意义就没有了,随着时间的推移,乌克兰将会逐渐失去燃气轮机的生产能力!
中国在苏联解体的大历史背景下,以极低的代价获得了燃气轮机的生产能力。同时结合西方产品的优点,我们的燃气轮机技术早已一骑绝尘,跻身世界一流行列!大家前几年经常对我国海军下饺子般的海军建设速度津津乐道。不知道大家想过没有?我们海军之所以能够在最近十几年开启暴兵模式,其实根源上是我们解决了动力,雷达以及武器等各个舰用子系统技术的基础上进行的。而这其中最重要的,就是舰用燃气轮机的技术突破。
上世纪八十年代,中美蜜月期我们也曾从美国获得了4台LM2500燃气轮机,如果不出意外的话,我们海军估计在上世纪九十年代就可以开启下饺子模式。因为我们在那时候已经完成了相关系统的研发工作,之所以到了新世纪之后才开始,正是因为美国对我国的军事禁运,1989年中苏关系正常化之后,中美之间的舰用燃气轮机LM2500采购也被美国单方面中断,中国从此陷入了西方对我的武器禁运环节中。而同时期的苏联并没有相关的产品可以卖给我们,其最先进的舰用燃气轮机UGT25000还处于测试阶段,尚未研发完成。中国海军现代化路上最重要的动力系统缺失,导致我海军建设的步伐大大延后了。
上帝在给你关上一扇门的时候,总会为你留下一扇窗。我国虽然不能买到西方先进的燃气轮机,但是随着1991年解体,我们却看到了自主生产的曙光。相对于从美国购买相关的设备,将燃气轮机技术抓在自己手里不是更香吗?
继承乌克兰燃气轮机技术的乌克兰,并没有大规模生产燃气轮机的需要,他们当时自顾不暇,哪有精力建设海军?对外合作成为了乌克兰将苏联燃气轮机变现的唯一手段。而当时具备相关能力同时又看得上还没有设计定型的UGT25000的国家只有我国,我们和乌克兰关于联合研发燃气轮机的协议就此产生。我国在前苏联数十年研发的基础上,结合我们使用美国燃气轮机LM2500的经验,终于研发出了我们自己的燃气轮机GT25000。
这个时间已经来到了新世纪,也就是我们海军开始驱逐舰下饺子的时期。我们的主力驱逐舰052D,055都采用了GT25000,限制我们海军现代化的最后一款短板动力系统这块硬骨头最终被我国拿下,其对我国海军建设的直接意义就是海军具备了大规模建造的所有技术基础!
在燃气轮机技术上,我国属于起步最晚的,仅仅比俄罗斯早了那么十几年,不过目前我们的成就却是很可观的。军迷经常谈到的舰用燃气轮机的两个关键指标,动力输出和热效率方面,我们全都赶上来了。比如大家熟知的动力输出方面,我们最新的QC280改进型燃气轮机的总功率已经超过了美国LM2500+的水平,达到了世界第一燃气轮机英国MT30的水准。而在热效率方面,我国QC280改进型据说已经超过了41%,要知道,世界第一燃气轮机英国MT30的热效率不过才40%。如果这些信息是真的,我们在这一领域内的成就可以说是惊天动地的!
小结:
世界上具备燃气轮机生产能力的国家只有五个,分别是中国,俄罗斯,美国,英国,乌克兰。俄罗斯起步最晚,将来有取代乌克兰的趋势,一旦俄罗斯相关产品成熟,乌克兰就会逐渐丧失燃气轮机的生产能力。世界上公认的燃气轮机最强国家是英国,在全球舰用燃气轮机市场上占据半壁江山的是美国。我国在燃气轮机的技术上属于起步较晚,进步神速的国家,无论现在大家对于我国最新型燃气轮机的炒作是不是真的,至少我们已经解决了有无的问题,在这点上还是领先于俄罗斯的!
世界有哪些比较出名的喜剧明星?
嘻嘻说起来喜剧明星,应该有很多,特别是近几年,国内也流行起来许多综艺节目,如欢乐喜剧人等,但是如果说在世界上的影响力来说应该离不开下面几位,如果大家还知道别的喜剧明星欢迎评论区留言哦,下面就听小编分析一波吧
1查理·卓别林 (英国电影和电视艺术学院奖终身成就奖 威尼斯电影节终身成就金狮奖
奥斯卡金像奖荣誉奖)
查理·卓别林(Charlie Chaplin,1889年4月16日-1977年12月25日),生于英国伦敦,英国影视演员、导演、编剧。第一部电影是《谋生》。从1915年开始卓别林开始自编自导自演,甚至还担任制片和剪辑。稍后他加入了埃斯安尼公司,并于1917年出品了《移民》和《安乐街》,1918年他和他的兄弟在洛杉矶开了自己的公司。并在1919年召集到了道格拉斯·费尔班克斯等人。但直到1923年,卓别林才为这个公司拍了第一部影片《巴黎一妇人》。之后1925年的《淘金记》和1928年的《马戏团》为卓别林赢得了学院奖。
1931年因为《城市之光》的首映卓别林来到伦敦,转年才返回,他的下一部影片是1936年的《摩登时代》。四年之后他拍摄了《大独裁者》。1952年,他的有声电影《舞台生涯》上映,同年他移居瑞士。1967年他拍摄了最后一部影片《香港女伯爵》,1977年圣诞节于瑞士家中去世,享年88岁。
2罗温·艾金森
1979年,罗温·艾金森作为喜剧节目《非九点档新闻》的常规演员,正式进入演艺圈,并开始受到关注 ;他凭借该剧获得了第34届英国电影和电视艺术学院奖电视奖-最佳轻型娱乐表演 。1981年,在伦敦西区主演舞台剧《阿特金森的讽刺剧》 。1983年,其主演的情景喜剧《黑爵士》播出,他凭借该剧的第四季获得了第43届英国电影和电视艺术学院奖电视奖-最佳轻型娱乐表演 。1990年,在情景喜剧《憨豆先生》中饰演“憨豆先生”一角,并因此受到了更多的关注 。1997年,主演喜剧电影《憨豆先生的大灾难》 。
2003年,主演喜剧电影《憨豆特工》 。2007年,其主演的喜剧电影《憨豆先生的假期》在全球上映 。2009年,重返舞台,主演音乐剧《雾都孤儿》。2011年,其主演的喜剧电影《憨豆特工2》上映 。2012年,在2012年伦敦奥运会开幕式上带来表演 。2013年,重返伦敦西区舞台,主演悲喜剧《夸特梅恩的条款》;同年,被伊丽莎白二世授予大英帝国司令勋章(CBE) 。2018年,主演喜剧电影《憨豆特工3》
3周星驰
1962年6月22日生于香港,祖籍浙江宁波,中国香港演员、导演、编剧、制作人、商人,毕业于无线电视艺员训练班。
1980年成为丽的电视台的特约演员,从而进入演艺圈。1981年出演个人首部电视剧《IQ成熟时》。1988年将演艺事业的重心转向大银幕,并于同年出演电影处女作《捕风汉子》。1990年凭借喜剧片《一本漫画闯天涯》确立其无厘头的表演风格 ;同年,因其主演的喜剧动作片《赌圣》打破香港地区票房纪录而获得关注 。1991年主演喜剧片《逃学威龙》,并再次打破香港地区票房纪录 。1995年凭借喜剧爱情片《大话西游》奠定其在华语影坛的地位。1999年自导自演的喜剧片《喜剧之王》获得香港电影年度票房冠军 。
2002年凭借喜剧片《少林足球》获得第21届香港电影金像奖最佳男主角奖以及最佳导演奖 [。2003年成为美国《时代周刊》封面人物 。2005年凭借喜剧动作片《功夫》获得第42届台湾电影金马奖最佳导演奖 。2008年自导自演的科幻喜剧片《长江7号》获得香港电影年度票房冠军 。2013年执导古装喜剧片《西游·降魔篇》,该片以2.18亿美元的票房成绩打破华语电影在全球的票房纪录 。2016年担任科幻喜剧片《美人鱼》的导演、编剧、制作人,该片以超过33亿元的票房创下中国内地电影票房纪录 。
安庆未来有可能成为二线城市吗?
中国下一个能有潜力的地区当然是安庆,这里历史悠久,有山有水,美女多。目前已经有了重庆直辖市,有了武汉中心城市,和长三角的长江地带。在这个地带如果要求发展,安庆当然是首当其冲的。
只是这一发展模式,不能再像是之前那种粗放型的经济建设了,而应该以这一地区作为某种“精益发展”的模板,充分利用这里气候,水土的温润适宜,带来新的经济意识形态,成为继深圳,浦东之后,中国第三个有望成为从渔村变成现代都市的经济特区。
这是在国家的战略规划上,稍有远见的人就能看到的事情。这里曾经人才辈出安庆一中的前身,安徽省师范学堂,民国时期大师云集,很多当时斯坦福毕业的博士在那样的一所学校里任教。所以这个地方在文化风气上是有领风气之先的。
至今传承吴汝纶公学的桐城中学,传承安徽省立师范的安庆一中,也都是文化气息非常浓厚的中学,与那些纯粹的“超级中学”还是有所区分的。安庆,具有承东启西,连接南北的重要区位优势。
一,皖赣鄂三省交界处重要的次中心。二,京九铁路的骨干主线(合安九高铁),京广高速的主干线。三,武安杭高铁,武安宁(沪)高铁,阜六景铁路的中转站。四,长三角城市群26个成员之一,长江经济带核心城市。五,中三角和长三角节点性城市。
六,大皖南国际文化旅游示范区,中国化工新材料产业基地,新能源汽车产业基地。七,城市布局了中国石化,台湾富士康集团,安达尔汽车,环新集团,华茂集团,南翔集团,绿地集团,恒大集团,碧桂园,比高集团(比高影城)等一批骨干代表性企业。
八,与北京化工大学,南京大学等合作的先研院,科研所发展壮大。未来的安庆允满机会,妹子漂亮又温柔!欢迎到安庆创业娶老婆买房走上人生巅峰!记得点赞关注谢谢支持!
你最喜欢哪一个明星?
我最喜欢@X玖少年团肖战DAYTOY ,首先是18年看《我的皇帝陛下》的时候,就觉得他长的很帅,尤其是王爷那禁欲般的笑容,苏到我心里去了。然后他就在我心里有了个小小的位置。接下来就是19年夏天《陈情令》的播出,他用精湛的演技把魏无羡演的活灵活现的。从那个时候正式入坑。接下来就通过访谈综艺考古挖掘,会发现这个阳光大男孩各种优秀品质,有内涵、坚持、上进、谦逊、暖心……满足了我们藏在心中美好的幻想,让无数女人欲罢不能???发现他还是学美术的,正规的大学毕业。我是高中的艺考老师,这让我又更加喜欢他了。他的各种努力,各种坚持不懈,才能有今天的成功。最后我总结几点:战战是我见过的最全面的男生。1、360度无死角。2、瑞凤眼里有小星星太帅了。3、28岁的年龄,为何看起来像20岁。4、看这治愈型笑容,我心都碎了。5、古装:可仙可屌可反叛。6、现代:可霸道可萌可甜可妩媚可性感可禁欲可腹黑。7、演艺圈里难得的多才多艺。8、演技好,演什么像什么,抛剧脸。9、性格温柔可人有礼貌。10、舞蹈特别撩人。11、唱歌好听,各种风格都可以驾驭。12、183的标准身材,最重要的是腰够细,四肢修长。13、这点最重要,满满的正能量,根正苗红的大好青年。真的是个十全N美的男生,我要把他带回家里藏起来。
江苏玉龙建设工程有限公司怎么样?
不错的,技术力量雄厚,管理比较规范。
江苏玉龙建设工程有限公司,创建于1990年7月,系江苏省内百强优秀企业,也是11315全国立信企业,公司实力强劲、净资产达30亿元。旗下拥有东升房产集团、商混公司、钢管公司、海水养殖基地、海产品加工链、文旅休闲等系列产业。
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