火箭最新大交易消息,火箭为什么不能用飞机带到万米高空再发射

2023-09-15 16:12:06 61阅读

火箭最新大交易消息,火箭为什么不能用飞机带到万米高空再发射?

梁老师说事为您回答这个问题。

初一看这个问题的脑洞确实挺大的,毕竟在一般人的印象中,火箭都是立在地面上,进行点火发射的。

火箭最新大交易消息,火箭为什么不能用飞机带到万米高空再发射

其实吧,很多科学发明或者创新,都是将脑洞开到不可想想的地步,然后加以实现的。

而问题中的脑洞,其实早在上个世纪九十年代的时候,就已经有科学家开过了,而且他们还成功地把这个想法给实现了。

那么第一次将这个想法实现的国家是谁呢?美国。

不得不说,在上个世纪,美国的各种科技确实领先,各种新奇的想法层出不穷。

而这些想法实现之后,还惠及了现在的美国,以至于很多美国的很多科技,都是从上个世纪继承而来。

当然美国之所以能有这样的成绩,因为两次世界大战使得美国的经济超出其他国家很大一截,然后就是国土远离战争,让他们保留下了很多工业基础。

所以他们发展不快都是不可能的。

接下来就说说用飞机发射火箭的事情。

先说说飞机发射火箭这个想法的背景。

话说美国当初之所以,想到用飞机发射火箭,是因为在1986年时候,美国遭遇的挑战者号航天飞机失事。

挑战者号升空爆炸,直接导致七名宇航员死亡,原因是挑战者号的固体推进器的密封环失去了作用。

那么这件事之后,美国也就不再研发航天飞机。

美国人自己都说,这是一个代价比较昂贵的战略性错误。

其实这话很容易理解,本来航天飞机是奔着可以重复利用,达到节省费用的目的去的。

结果实践证明,这个想法有点天真,因为航天飞机每一次飞行,所耗费的经费比火箭还要多的。

说道这里有些人不理解为什么?

因为航天飞机每次完成任务着陆之后,他的很多零件其实是需要更换的,比如隔热瓦这种东西,必须一块不剩的全部换掉。

于是这中间的人力成本,零件成本等等,直接就推高了航天飞机的使用费用。

而且这种费用,在挑战者号和哥伦比亚号航天飞机发生事故之后,每一次的检修,变得更加的细致入微,于是这里边的成本再一次的推高到了一个离谱的程度。

毕竟航天飞机光零部件就有二百五十万个左右,这么多零件凑到一起,用结构复杂来形容都不过分。

上边文章提到的挑战者号,之所以升空爆炸究其原因就是一个小小的橡胶圈坏了;而后来的哥伦比亚号航天飞机,更是因为隔热瓦被掉落的塑料泡沫砸坏,而发生解体爆炸的。

所以航天飞机哪怕是一个小小的部件,一时疏忽都会造成灾难性的后果。

而想要避免这种灾难,这种检测得细致到怎样的程度才成?那么成本被无限推高也就在所难免了。

以至于后来的航天飞机每年的花费,占据了美国民用航天费用的三分之一。

关于成本问题还有一点,本来一架航天飞机美国人打算,用一百多次是没有问题的。

但事实上,五架航天飞机加到一块,总飞行次数也就堪堪突破一百次,达到一百三十五次。

面对这种情况,航天飞机这个项目就被裁掉了,不会研发后期型号了。

那么面对这种局面,与此相关的企业就受到了一定程度的影响。

再加上,上个世纪九十年代,因为苏联的解体,美军没有了对手,他们开始全面压制各种费用。

美国人的火箭发动机都要从俄罗斯那里购买了。

在这种背景下,美国的低轨道航天运输能力就变得短缺起来。

这又催生了美国在商用运载火箭政策上的变化,开始允许私人资本加入到运载工具的研发上。

而私人资本为了拥有足够的利润空间,那么在发射成本上就会考虑很多。

于是美国的轨道科学公司,走出了别样的道路,推出了飞马座火箭。

这个东西其实就是用飞机搭载火箭,然后在空中发射火箭。

那么这个飞马座火箭,从1990年的五月份开始第一次发射,截至到2003年,一共发射了三十三次,其中失败的次数只有三次而已。

说道这里就会产生一个问题,这个公司为什么能够如此之快地实现飞机发射火箭的呢?

其实,用飞机搭载火箭进行发射的技术,之前就有积累,而且是相当成功。

当然了,这项技术最开始的时候,他的目的并不是最终将卫星之类的东西送入轨道,而是用来攻击卫星的。

1984年的时候,美国空军用一架F15装载了反卫星导弹,在空中将导弹送入到天空击毁卫星的。

当然这个技术和飞机搭载火箭送卫星入轨是有差距的,卫星火箭要比导弹的个头大重量大,一般的飞机做不了这件事。

飞机搭载火箭的成本。

用飞机发射火箭最吸引人的地方,就是飞机可以重复使用,而这种飞机的成本可没有航天飞机那么的高,那么的娇贵。

维护的时候,只要当普通的轰炸机来维护就完全可以了。

所以用飞机搭载火箭发射的成本,会被拉得很低。

那么在每一次发射的时候,成本的缩减又体现在哪里呢?

首先很多人认为,用飞机搭载火箭的发射方式,可以大大减少航天燃料的注入,所以成本的缩减具体应该体现在燃料的减少上。

其实这个想法是不对的,虽然用飞机搭载火箭进行发射,可以省去一级火箭。

但缩减的成本并不在燃料上,因为燃料成本其实仅仅占据火箭发射成本不到1%的水平上。

所以燃料是火箭发射过程中最为便宜的成本。

也就是说火箭成本其实全部在火箭箭体上,这其中火箭发动机占据了很大一块。

取消了一级火箭,不仅箭体少了一截,还少了一个火箭发动机,还是最大个的那个火箭发动机。

目前有很多技术在研究火箭发射回收系统,这其中回收的主要是火箭发动机,然后是箭体中的一些关键零件。

那么整个发射费用可以减少多少呢?

用飞机搭载火箭发射它每一次发射的费用,仅仅是地面发射火箭的一半而已。

如果想要火箭发射卫星的话,使用飞机搭载火箭发射的话,卫星出品方只需要支付过去地面发射的三分之一的价格就可以了。

所以两下一比较,飞机搭载火箭进行发射的前景是相当广阔的。

那么还有其他优点吗?

当然有,第一个就是飞机搭载火箭的时间比地面发射火箭的时间,要短很多。

要知道地面发射火箭,一般都是液体燃料。而将燃料装到火箭上,这个过程短一点需要几天,长一点的话几个星期都有可能,比几个星期还要长的也不是没有。

而飞机搭载火箭进行发射,首先就已经省去了一截火箭,所以加入的燃料时间就会变短。

除此之外,它使用的还是固体燃料,这可比液体燃料装的时间更短。

所以前后算下来,发射一次飞机搭载火箭的模式,最多也就需要十二个小时的准备时间,它就可以就位发射了。

那么地面发射除了加注燃料费时间,它还需要地面有很多辅助设备才能进行发射的。

而这个辅助设备不是一般的庞大,如果要进行发射,前期的准备工作和流程就相当的繁琐。

这还不算,还要考虑到发射场的安全,以及火箭在发射过程中,掉落的箭体别造成危害。

所以地面发射选址还得要照顾多方面的影响。

用飞机搭载火箭进行发射,就不存在这个约束,只要能让轰炸机一类的大型飞机降落的机场,都可以作为它的发射场所。

当然考虑到掉落区的安全性,飞机只要带着火箭飞到大海上进行发射,就完全可以了。

也就是说,飞机可以做到拉着火箭到处跑,随便挑个地方就可以进行发射了。

那么这个特点如果进入到战争状态,就是一个非常好的优点。

要知道,如今的战争又是信息化,又是物联网的,离开了卫星基本上就会消弱一半以上的战斗力。

所以当战争爆发之后,天空上飞行的卫星就成为了第一个被攻击的目标。

如果卫星被销毁,用地面发射火箭补足这颗卫星,准备时间就等不起。

而用飞机搭载火箭进行发射,就变得方便了许多,可以做到随时发射,随时补充卫星。

就算是遇到火箭发射场被摧毁,只要有可以降落轰炸机的大型飞机,卫星依然可以发射。

最后一个优点,空中发射火箭的高度,气压只有地面的四分之一。

这样带来的直接好处就是,运载火箭的喷管就不需要受到地面发射那么的限制了,也不用考虑,从地面飞到太空,从一个大气压变成真空的状态。

所以在飞机上发射火箭,可以让飞机的速度降低十分之一以上。

而且因为飞机的存在,代替了火箭的一级箭体,这可以让运载火箭的速度性能比地面发射提高不到2%的效果。

这么算下来的话,用飞机搭载火箭进行发射确实节省燃料。

接着说说用飞机搭载火箭进行发射,目前遇到的缺点。

那么用飞机搭载火箭进行发射,它的关键点并不是说飞机得飞多高才行,而是飞机必须飞得快才行。

因为火箭想要飞入太空,将卫星送入轨道,要达到第一宇宙速度才行,这个速度是一秒近八公里的速度。

所以想要用飞机把火箭成功地发射出去,是要提高飞机的飞行速度才行。

就这么一个要求,直接难到了很多的飞机。

要知道目前量产的高速飞机也就是美国的黑鸟侦察机,还有就是苏联的米格25,米格31。

这些飞机的高度都行,可以做到三万米的高空飞行,但他们的最大速度也就在一秒一公里的范围徘徊。

就算这些飞机的速度加上火箭本身的技术是可以突破屏障的,但以上的飞机,它能搭载火箭吗?

火箭可不是导弹,里面要装卫星的。

所以以火箭的重量和个头,这些飞机都不合适。

也就是说,要想用飞机发射火箭,飞机得足够大,火箭的一些技术也得上去,突破地面火箭达到同一高度的速度。

那么飞机的首选就是轰炸机,或者是直接制造专用飞机。

比如美国的飞马座空中发射系统,初期使用的飞机就是一架B52轰炸机改装过来的飞机。

而想要发射更大一点的火箭,显然一架B52轰炸机是不够使用的。

于是美国又造了平流层发射的双身飞机,就这个巨无霸,光轮子就有二十八个,翼展就达到了一百一十七米。

使用的发动机就高达六台,重量达到了恐怖的二百二十六吨。

这也让这架双身飞机有了二十五万公斤的有效载荷。

那么这个双身飞机到底是怎么回事呢?

其实就是两架波音飞机缝合到一块制造出来的。

话说道这里,其实有一个问题就很明显了。

用飞机搭载火箭在空中进行发射,它的搭载卫星的重量不会大。

事实上也是如此,以目前的技术,也只能发射一些微型或者超微型卫星,个头大一点的卫星是发射不了的。

如果想要发射更头更大,装载重量更多的卫星,就只能造更大的飞机,比如说文章上边说的,用两架波音缝合到一块的双身飞机。

再有一个缺点就是,空中发射的火箭,所涉及的技术难度都是非常高的。

比如,火箭发射的时候,是要强调飞机和火箭脱离的那一刻,找到正确的位置才能让火箭进行点火发射的。

因为飞机在天空中飞行发射,所以火箭进入发射之前它的定位是做不到精确的,只能做出一个大致区域的推断。

这就直接导致地面想要对整个过程实施监控是无法做到的。

这也是为什么,很多人听到看到的卫星发射,总是地面发射的,而很少听到空中发射火箭的事情。

因为以目前的技术,虽然能做到用飞机发射,但很难大面积的推广。

不管怎么说吧,用飞机搭载火箭进行发射,这绝对是以后的一个发展方向。

如今不仅美国在研发,俄罗斯也有,甚至是日本也在琢磨这件事。

当然,不要羡慕他们,在航天领域中,有一个国家技术一点都不差,猜猜他是谁?

那么今天就到这了,喜欢的话,点个赞,再加个关注,方便以后常来坐坐。

老百姓的菜篮子怎样才能更实惠?

农付产品价格一路上升,是生产的少了。群众有意见,只靠涨工资不是解决根本。进口外国粮食肉类是短浅目光。白菜价不是以前白菜价了,二元伍一斤,近期仍在飚升。不能再进口蔬菜爬!那样会贻笑大方,不,贴笑大众。中国是人口大国也是粮食大国,不能都去弃农经商吧。

首先要吃穿现实问题,以农业为基础以工业为主导。走集体化道路,排除形左实右干扰。人民公社是对的,但是共产风,极左管制婆婆多,乱指挥。解放初期国力弱,经济水平低,对农业帮扶不力,发展缓慢。特别是大炼钢铁,三年自然灾害对农民损害很大,文革时期武斗凶地区对农民也有损伤。不要说什么小农经济,农民意识,中国农民是伟大的,近代革命史就是中国农民革命史,中国革命成功与和平建设离开农民大众一事无成。还要走集体化道路,保护农民利益,保护耕地。挖田造湖,造水泥地,楼堂馆所,娱乐圈等等是错的,城镇建餐饮娱乐城人工湖草地湿地公园,过渡开发,鲸吞耕地是犯罪。村村合并是件好事,要有农村特点,符合他们利益。楼二三层不高,独门独院,老少三辈住一起,院子里能有养羊鸡,放杂物的地方。

那时候,新型人民公社就会有了,实现农业四个现代化。农村人不比其他行业差。

现实点。现在县城以上城市要成立公立的蔬菜公司,在市郊开发蔬菜种植区,对荒地,滥开发未用地,河道公园等收回利用种蔬菜水果。对城市生活垃圾人粪尿无害处理后施肥料。政府负责招聘技术员管理员,季节工,义工。制作蔬菜水果销售后管理办法。平抑莱价。

估计第一年政府投资当年定会收回。这个计划经济不会亏本。

应提高农民的待遇和生活条件,把他们清回家。

火箭送出卡佩拉保罗香波特克拉克换来东契奇和波神?

显然这笔交易只是火箭,或者说火箭球迷的一厢情愿,这简直是痴心妄想!

在今日,据NBA记者Woj的报道,火箭总经理莫雷寻求大交易,保罗和卡佩拉是最有可能离队的球员,虽然沃神说火箭会很难将哈登放入交易,但也不排除火箭会有交易哈登的可能与想法。就在这则关于火箭的交易爆料出来之后,有多家美媒认为,卡佩拉是火箭最有价值的交易筹码,因为他的实力、年龄、合同相较于保罗还是十分具有吸引力的。

随后,NBA记者迈克-费舍尔也是爆出了一则关于火箭交易的消息,迈克-费舍尔:“火箭已经或者将要和独行侠联系,探讨一笔关于卡佩拉的交易,当他们这么做时,达拉斯会听取报价。”

值得一提的是,在去年夏天卡佩拉还没和火箭达成续约合同之前,独行侠就曾对卡佩拉表示出了很大的兴趣。

然后再回到题主所提的这笔交易可能。这笔交易肯定是不可能完成的。

1、薪资完全不能匹配

卡佩拉+保罗,这两人下赛季的薪金总额就已高达:3780万+1646万=5426万美元,如果在加上克拉克下赛季100万左右的年薪,这个数字就为5526万美元了,需要注意的是,由于香波特的合同已经在今夏到期,所以火箭不能将香波特放入交易。这5526万美元的薪资显然是独行侠无法进行匹配的。

作为2015年的新秀,波尔津吉斯的合同在今夏到期了,就算独行侠与他完成一笔顶薪续约,那他下赛季的年薪也不过才2700万美元,而东契奇下赛季的年薪也只为768万美元,这两人下赛季的薪资加起来最都也就才3400万美元,这可比火箭的5500万美元差远了,一旦薪资无法配平,那交易是无法完成的。

2、就算最终独行侠能够配平薪资,他们也不可能交易东契奇

作为一个2018届的超级新秀,东契奇就是独行侠的未来,他就是独行侠的下一个德克-诺维茨基,你说独行侠交易波尔津吉斯我还可能会相信,但交易东契奇,这怎么可能?

还有,独行侠就算想跟火箭交易,那也是交易得到卡佩拉,怎么可能去交易得到保罗,保罗虽然经验和技术是能够对独行侠起到一些作用,他还可以带一带东契奇,但是我们要知道,现在的保罗可不是两三年前的保罗了,他目前已经34岁了,他的合同还剩3年大概1.2亿美元,而且他目前走在走下坡路,毫无疑问,保罗现在的交易价值极低,包括独行侠在内的绝大多数球队都不想替火箭接盘保罗。

综合来看,独行侠与火箭商讨关于卡佩拉的交易是很有可能的,也有可能会达成,但独行侠一定不会通过交易得到保罗,而且他们也一定不会放弃东契奇,也不会轻易放弃波尔津吉斯。

保罗现在的就是一个负资产!

如何评价掘金火箭森林狼老鹰四队之间的12人交易?

千山万水总是情,关注一波行不行!红队省钱并完善阵容

我们一支一支来谈,先说红队。

红队在这笔交易中送出了本赛季受到伤病困扰的格林、卡佩拉以及老将内内。格林和内内的合同都不大,而且对球队的帮助也不大。所以,送出这两名球员对红队来说影响不大。重点说说卡佩拉以及红队得到考文顿的意义。

卡佩拉对红队现在是负效应。

第一,薪资虽然合理,但薪资和他在比赛中提供的作用相比显然不成正比。

第二,哈登这几个赛季单打更多,所以卡佩拉的掩护对哈登意义不大。有数据显示,卡佩拉上线掩护形成掩护助攻的数据为每36分钟只有1.6次。所以,卡佩拉在进攻端对哈登帮助不大。此外,威少和哈登的突破不需要卡佩拉掩护,卡佩拉在进攻端也就是扮演篮下终结者和冲抢前场篮板的角色。既然哈登和威少能够不需要掩护就杀入内线制造杀伤或得分,那卡佩拉在内线反而成为无法拉开空间的存在。

第三,在防守端卡佩拉虽然有不错的篮板和护筐,但是他对红队无限换防的防守体系产生的也是副作用。

所以,无论从攻防来看,卡佩拉都不太适合红队。

考文顿对红队就是非常完美的补充。

第一,考文顿带来了空间。考文顿有三分能力,他能够拉开空间。所以,当红队拿出极致的死亡五小时,对手的内线由哈登和威少冲击,外线形成三个三分点。哈登、威少可以冲击篮下得分、制造杀伤,也可以选择传球制造三分机会。这不仅让红队打地更快,也充分激发了哈登和威少的能力和作用。

第二,防守。红队的防守最大特色就是无限换防。卡佩拉防不出去,但是考文顿+塔克的阵容能够让防守的轮转更快,实现球队无限换防的目的。

红队后续要做的工作就是寻找乔丹·贝尔这类角色球员。乔丹·贝尔能够挡一挡对手的高大中锋,而他们需要在死亡五小下场的时候保护内线。红队可以效仿勇士的做法,不需要找全面的内线,就以低价多找一些乔丹·贝尔类型的球员,做到大家打地不多,但都能上场顶一下。

老鹰赚翻天

老鹰这笔交易做地非常漂亮。球队只不过送出一个不太值钱的首轮和一个到期合同(特纳)就得到了卡佩拉。

卡佩拉对红队是负效应,对老鹰确是非常棒的补充。

因为特雷·扬是全联盟打挡拆最多的后卫。所以,卡佩拉在红队拉不开空间的劣势到老鹰是优势。此外,卡佩拉的到来解放了柯林斯,柯林斯现在可以投更多的三分。这套阵容有点像当时红队哈登—卡佩拉—安德森的组合。特雷·扬发起进攻,卡佩拉是扬挡拆的一个选择,而柯林斯则成为外线的一个选择,这就是三线进攻,这对进攻动力羸弱的老鹰来说是一次不错的补充。

此外,老鹰的防守排在联盟倒数。他们仅用一份到期合同和篮网(预计20开外)的首轮签就得到了一名场均13+篮板的护筐中锋,这对于球队来说绝对是出色的补充。

掘金避风险

掘金在这笔交易中失去了替补席上最出色的球员比斯利。不过,这也只是提前失去罢了。因为今年夏天掘金也很可能留不下比斯利,所以他们只不过提前做了一笔交易而已。失去比斯利之后,掘金得到三分球的补充以及后场的一个持球点——内皮尔。内皮尔对于掘金还是非常重要的补充,场均5.2次助攻将会对掘金的二阵容进攻提供不小动力。

森林狼或仍有后续交易

森林狼方面战绩不佳,所以球队似乎有意拆散唐斯与维金斯的组合彻底重建。对于森林狼来说,唐斯的表现要比维金斯好,所以他们有意用维金斯作为主要交易筹码,交易的对象则是勇士的拉塞尔。不过,勇士最终拒绝了这笔交易,但森林狼仍然在寻求拉塞尔的交易。所以,他们送走考文顿只不过是重建的第一步。而且考文顿很可能是知晓了森林狼的计划自己主动提出交易申请,否则这样价位的锋线森林狼不会放弃。在交易截止日前,如果维金斯改换东家并不会让人意外。

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你怎么看火箭队的这个行为?

火箭队欲豪砸未来4首轮交易巴特勒,他们或为今夏2操作“买单”?

10月26日,据EPSN记者Woj爆料,NBA火箭队目前更新了关于吉米-巴特勒的交易报价,这一次他们的报价里放入了4个未来的首轮签!

火箭队目前没有手握其他球队的首轮签,所以他们报价中的4个首轮签,那将是他们自己2019年、2021年、2023年、2025年这4个首轮签,这样的筹码无异于透支未来,火箭队愿意豪砸这样的筹码去交易吉米-巴特勒,那着实会让球迷感到吃惊...

只不过,这火箭欲透支未来交易巴特勒,那其实是有理由的,而在18-19赛季才打了几天就加大了筹码,他们或许是准备在为今夏的2笔操作“买单”?

截至目前火箭队打了4场常规赛,胜率低至25%,这还不如森林狼队的胜率,他们的状态相对上赛季,那堪称是断崖式下跌!

相对17-18赛季的火箭队,本赛季火箭队命中率下降1.8%、三分球命中率下降1%、罚球命中率下降9.4%、篮板下降7.3%、犯规增加14.3%、场均得分下降2.7%、失分增加10.9%...

球迷期望火箭队越来越强,可是从目前来看,这支火箭队是远远不如上赛季的火箭队,全方位的差距之下,火箭队确实需要寻求改变!

休赛期火箭队和森林狼队之间就有关于巴特勒的交易流言,当时流传最多的方案是火箭队拿出2019年首轮签+戈登+其他球员去换巴特勒,这个方案最终没能达成,当时最多的说法是火箭队不愿意再加入PJ-塔克...

现在火箭队直接拿出4个首轮签,这是用未来换现在的操作,而之所以火箭队现在状态不好、之所以火箭队需要透支未来去换巴特勒,那其实是和他们今夏的2笔操作有着较为直接的关联!

其一,放走阿里扎

特雷沃-阿里扎在西决的表现并不是非常好,火箭队放走了他引入了卡梅隆-安东尼、詹姆斯-恩尼斯,他们试图用一些锋线球员来弥补阿里扎的缺失...

可是实际上,安东尼目前场均11分+命中率40%+防守效率值114、恩尼斯场均6.7分+命中率36.8%+防守效率值119,这对比阿里扎17-18赛季的11.7分+命中率41.2%+防守效率值107,他们至少目前还弥补不上阿里扎的缺失!

在他们过去的4场比赛里,除了爵士队不明显之外,其他3场火箭队的首发锋线都处于被打爆的状态,失去阿里扎带来的影响非常明显!

其二,顶薪续约保罗

4年1.6亿顶薪续约克里斯-保罗,保罗本赛季年薪3565万美元、21-22赛季4421万美元,大家都知道保罗已经33周岁了,火箭队之所以给出这大合同,他们赌的就在当下!

他们最终能不能赌赢,目前确实不得而知,但是为了赌这个“当下”,他们必须要尽快拿出争夺总冠军的竞争力,他们现在西部倒3的战绩,那显然和争冠还非常遥远...

现在看不到夺冠的竞争力,这是他们寻求交易的关键点,而顶薪续约保罗之后,保罗的年龄就犹如悬在火箭队头上的一把利剑,留给他们的时间确实不多了...

保罗年龄越大,火箭队争冠的可能性就越小,加上他锁死的薪资空间,未来几年火箭队运作空间都将被锁死,休赛期放走阿里扎,这让他们锋线实力锐减,他们已经呈现出战斗力不如上赛季的局面...

一方面时间不多,一方面战斗力不足,当这2点相结合,火箭队砸出4个首轮签,那就完全可以被理解了,而从他们加大筹码来看,假若他们达成了关于巴特勒交易,那么火箭队估计就是在为今夏的2笔操作“买单”!

那么这平心而论,对于现在有意透支未来的火箭队,你认为他们能否如愿拿下巴特勒?换而言之,他们能如愿弥补今夏2笔操作带来的问题?

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