普洛斯金融,北京顺义普洛斯营业点是干嘛的
普洛斯金融，北京顺义普洛斯营业点是干嘛的？
专注于物流、不动产、基础设施。
普洛斯北京顺义科创园，普洛斯是全球领先的专注于物流、不动产、基础设施、金融及相关科技领域的投资管理与商业创新公司。
g7平台主要是做什么？
g7成立于2010年，总部位于北京，拥有超过1500名员工，是公路物流行业领先的物联网科技平台。
过去十年来，G7以物联网技术为核心，逐步发展了车队管理平台、主动安全服务、数字能源结算、智能挂车租赁、金融保险、卡车后市场等一系列业务，先后服务了7万家货主和物流公司。
今天的G7，已经发展成一家连接超过180万重卡、数据类型丰富的商用车物联网平台。其三大核心业务，G7数字货运、G7安全管家、G7数字货舱，凭借创新的物联网、人工智能和大数据技术与G7丰富的行业经验，均处于各自细分市场的领先地位。
得益于快速增长的业绩和独特的物联网创新科技，G7吸引了普洛斯、腾讯、道达尔、淡马锡、国家开发银行、中国银行、中国建设银行、厚朴投资、宽带资本、钟鼎资本等知名机构的投资。
进口跨境电商发展前景怎么样？
2018亚马逊风口 跨境电商卖家必看！
导读：去年的一份《2016中国跨境电商发展报告》指出，以互联网为代表的新经济业态，无论从推动持续创新、增强经济活力，还是加强世界联动、实现包容性增长方面，都发挥着日益举足轻重的作用，成为全球经济增长的新增长点。跨境电商发展逐渐呈现出“买全球，卖全球”的良好态势。
新兴市场国家的不断崛起，为跨境电商带来更多的用户规模
近年来，随着新兴市场包括俄罗斯、巴西、以色列、阿根廷等国家和地区的电子商务发展迅猛，给中国卖家带来了更大用户规模，目标人群不断壮大。新兴市场国家电商的发展，人们对电商观念改变以及当地商品供应的不足等给企业带来机遇。
分析：新兴市场国家有着更为广阔的人群及购买力，对出口跨境电商企业来说存在较大的市场机遇，重点在通过何种方式影响到目标客户。ps：更多跨境电商行业资讯干货，敬请关注泽喜商学院微信公众号
2017年6月13日，中国深圳——全球零售商一站式采购平台敦煌网重磅发布了《2017中国跨境电子商务(出口B2B)发展报告》从多个维度分析了我国跨境电商市场的发展现状，并对未来趋势提出了前瞻性预测。
东部地区优势明显；中西部地区发展空间巨大
《2017中国跨境电子商务(出口B2B)发展报告》指出，我国跨境电商市场规模持续增长，跨境电子商务对各省经济贸易发展的影响(渗透)不断深化，各省支撑电子商务发展的环境逐步改善。凭借完善的产业链和区位优势，东部地区电商交易额占比93%，交易额增速为28%，高于中部和西部地区。广东、浙江、北京、上海和福建分列2016年跨境电商指数排名前五位。与此同时，借力“一带一路”战略，宁夏、内蒙古、青海在2016年跨境指数中排名大幅度攀升，分别上升27名、19名以及18名，表现出巨大的发展空间。
“一带一路”沿线国家成新蓝海 东盟市场表现强劲
根据预测，到2050年，“一带一路”沿线国家和地区将会贡献全球GDP增量的80%左右，发展潜力巨大。2016年，“一带一路”倡议所涉及的全部60多个国家中，有26个国家的销售额同比增加30%以上；从贸易增速来看，不丹、吉尔吉斯斯坦和卡塔尔排名前三
东盟地区包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨等十个国家。菲律宾和越南是增速最快的两个国家。在出口东盟地区品类中，3C产品占比高达29%，健康美容与时尚产品也成为出口品类中的主力军。由此可见，“一带一路”沿线国家成为新兴市场，更将成为未来十年全球数字经济增量的核心驱动力。
出口跨境电商一洗传统外贸低迷 B2C与B2B交相辉映“不甘示弱”
B2C+B2B两种出口方式，跨境电商一洗传统外贸低迷之风。跨境电商出口业务分为两种，一种为跨境出口B2C业务，即国内商家将商品通过自有电商平台或第三方电商平台直接售卖给海外消费者，主要有平台型企业Amazon，速卖通，自营型企业环球易购等；一种是跨境出口一种是跨境出口B2B业务，即国内贸易商将商品通过自有电商平台或第三方电商平台售卖给海外经销商，海外经销商再通过各种渠道销售的消费者手中，主要企业有阿里巴巴国际站、敦煌网等。近两年来，传统出口持续低迷负增长，而跨境电商出口贸易却以24%的复合增速一洗出口低迷之风。
传统外贸持续低迷，跨境电商出口异军突起，B2C业务表现尤其亮眼。
1）跨境电商出口规模）跨境电商出口规模5.2万亿，出口B2C增速42%快于出口B2B增速27%。近五年跨境电商出口规模CAGR为29%至5.2万亿元，其中跨境出口B2B复合增速为27%至4.3万亿元，跨境出口B2C复合增速为43%至8900亿元，表现亮眼。
2）出口B2B业务占八成，出口B2C业务占比提升快。2016年跨境出口B2B与B2C占比分别为83%和17%，跨境出口B2C的占比近五年逐年提升，增速也超过出口B2B业务。
跨境出口电商快速增长，逐渐抢占传统贸易这块“大蛋糕”
近年来受劳动力成本上升冲击，以及其他一些外力因素的影响，中国传统贸易出口增速不断放缓。但是与传统贸易相比，跨境出口电商竞争力的核心就是效率，这种效率来源于缩减贸易中间环节。所以中国的跨境出口电商呈现出非常乐观的态势。
传统的贸易模式下，中国制造商先将货物销售给出口商，出口商再经跨境贸易将货物销售给境外渠道商，境外渠道商再将货物销售给零售企业，最后再向消费者进行售卖。
传统贸易模式环节众多主要是信息相对闭塞、交易方式落后、跨境法律政策差异背景下，跨境贸易需要通过多层分工来保证顺利完成。目前我国产品主要出口地美国、欧盟、东盟、日本，这些地区也是我国跨境出口电商的主要市场。
跨境出口B2C电商快速发展 B2B出口平台则进入成熟发展期
近年来，在跨境电商中，B2C零售电商的占比持续提升，据预测到2020年，该比例有望提升至30.5%。目前跨境出口B2C电商的增长速度也明显快过整体跨境出口电商的增速。
跨境出口电商可以分为B2B和B2C两类，而跨境出口B2C电商更贴近零售本质，是现在研究的重点;
在跨境出口B2C电商中，根据出口电商的盈利模式，又可以分为平台型电商和自营型电商，平台型电商大多靠抽取佣金和广告费等赚钱，自营型电商则依靠产品买卖价差获利;
在自营型跨境出口B2C电商里，根据是否拥有自己的产品品牌，还可以分为贸易型电商和自有品牌电商。
根据统计，跨境出口B2C电商仍能保持年均34%的复合增速，到了2020年我国跨境出口B2C电商规模有望达到21600亿元。
现阶段跨境出口B2B仍以平台型玩家为主，并且与线下贸易商关系紧密。目前 比较知名的B2B平台主要有阿里巴巴国际站、大龙网、敦煌网、中国制造网、环球 资源网。
我们认为B2B出口平台逐渐进入成熟发展期，该领域将被巨头公司占据， 这些巨头公司要么在线下贸易方面积累了强大的资源，要么在电商领域拥有着深厚的积淀。
目前跨境出口B2C领域更具活力，Amazon、Ebay、Aliexpress、环球易购、有 棵树、傲基电商、海翼股份等等都处于快速发展期。
自营型跨境出口B2C电商高速成长，行业呈现百花齐放现象
自营型跨境出口电商要么通过第三方平台进行产品销售，要么通过自建网站进行产品销售，同时也有自建网站+第三方平台并行的模式。
目前自营型跨境出口电商主要有环球易购、有棵树、通拓科技、傲基电商、价之链、海翼股份等等。
自营型跨境出口电商体量要比平台类电商小很多，更像是大 卖家模式。自营型跨境出口卖家主要通过某些优势品类切入市场，之后再通过SKU拓展和人员扩张实现业务放量。
资本投入推动行业成长和格局重塑
跨境电商的发展需要持续的资金投入，尤其是贸易型跨境出口B2C电商。
跨境电商对于资金的需求一般可以分为两类，第一类是日常运营的资金需求，第二类是扩大规模、战略升级的资金需求。
日常运营的资金需求:
1)跨境电商需要库存备货以降低采购成本，提高需求响应速度，满足旺季的需求，所以前期需要大量垫资，企业现金流会面临一定压力;
2)营销、交易成本高，尤其是第三方平台需要支付大量的费用;
3)从平台成交至收到汇款有结算周期差，企业收到回款往往会滞后几周到几个月。
扩大规模、战略升级的资金需求:
1)为了扩大规模，需要扩充SKU和增加人员投入，这需要资金支持;
2)品牌培育，产品开发也需要不断的资金投入;
3) 行业内的兼并收购也需要资金支持。
近年来，跨境出口电商不断借助资本市场融资，为行业和公司的发展注入源源不断的动力，尤其是在行业度过成长初期，为了实现市场拓展和运营升级，企业对于资金的需求愈发强烈。
我们认为资本的强势介入对行业的影响不仅仅是扩大规模，而且还会对行业的竞争结构造成深远影响。资本的介入能够在行业中选择出优质的有潜力的标的，尽早获得资本支持也成为部分公司战胜竞争对手的有利条件。
跨境出口电商未来发展趋势：成长空间+市场潜力大+服务生态繁荣
1. 仍将继续保持高速增长新兴市场成长空间巨大
在我国跨境电商出口卖家正在从广东、江苏、浙江向中西部拓展，正在由3C等低毛利率标准品向服装、户外用品、健康美容、家居园艺和汽配等新品类扩展，这将为我国出口电商发展提供新的空间。
另外随着新兴市场如巴西、俄罗斯等新兴市场的不断加入，以及互联网技术普及、基础设施不断完善、政策不断放开，我国出口电商的空间将进一步拓展。研究表明，随着国际人均购买力不断增强、网络普及率提升、物流水平进步、网络支付改善，未来几年我国跨境电商仍将保持30%的复合年均增长率，预计2017年交易额将达到进出口贸易总额的20%左右。
我们将世界上主要经济体分为欧美地区、东南亚地区和中东地区，可以发现欧美国家作为发达经济的代表电商渗透率较高，不过其中位数水平仍不到10%，东南亚国家和中东国家作为新兴市场的代表电商渗透率仍处于较低水平。
我们认为跨境出口电商在成熟市场仍有成长空间，在新兴市场有重大的拓展机遇。做出此判断主要是基于以下几个角度:
1.以中国电商渗透率作为分析角度，海外各国电商渗透率仍有很大提升空间，美国和英国两大主要出口市场可能渗透率提升空间相对小一点，但是其他欧美仍有足够的提升空间，而东南亚、中东等新兴市场由于电商底子薄、起步晚，未来有爆发式增长的潜力
2.中国电商渗透率已经达到较高水平，但在此基础上中国电商交易规模的增速仍然处于高位，维持在20%以上的水平，这也证明了即使英美等国电商渗透率处于较高水平之后电商仍能维持较快增长速度。
3.中国电商在网络购物中占比持续提升，这背后的逻辑是消费升级，消费者对于品牌和品质的要求提升，伴随着海外消费升级，跨境出口电商的客单价仍有提升空间。
4.现阶段中国制造仍有较强的竞争优势，借助电商提供的销售平台，中国卖家的业务增长速度将明显快于海外电商整体增速，在海外电商销售额中的占比也有提升空间。
2. B2C会成为国际贸易的两大贸易形式之一服务生态会更加繁荣
尤其是随着跨境电商的发展，很多过去处于中间环节的贸易商，会逐渐转变为服务商。在B2B快速发展的同时，B2C也会成为跨境贸易的两大贸易形势之一。跨境电商在快速发展的过程中，服务生态以及服务质量也会得到质的飞跃。无论是金融支付、物流仓储，包括现在流行的海外仓，还是数字营销、知识产权保护、电商人才培养，都会朝专业化、协同化和国际化的方向发展，在电子商务服务体系中发挥重要作用。
3.消费升级背景下自有品牌电商有望崛起
长期看品牌化将是跨境出口电商发展的新趋势，自有品牌跨境出口电商在未来能获得更多的成长机会。自有品牌跨境出口电商崛起主要是因为:
1) 海外消费升级趋势明显，欧美等发达国家在长期看仍然是跨境出口电商的主 战场，这些国家消费能力强，且消费者个性化趋势明显，当消费者对于产品的量的需求被满足后一定会对产品的质提出更高的要求，也愿意给品牌货物给予更高的支付溢价以及忠诚度。
2) 跨境出口未来竞争将加剧，躺着赚钱的日子一去不复返，必须要做品牌和品 质的升级。
从平台卖家的角度看，越来越多的传统外贸企业、制造工厂以及国内电商企业都挤进跨境出口电商领域，跨境出口电商的卖家数量和产品数量爆炸式增长; 从独立网站卖家角度看，引流成本急剧上升，而转化率呈现下降趋势。
未来发展自有品牌做差异化竞争，获取更高的利润空间。
近年来，跨境出口电商企业的盈利能力本身存在一定差异，并且盈利能力也出现不同的分化趋势。
3) 海外平台类电商有意引导卖家往品牌化方向走，在商业机制的设计上给予品 牌电商更多的倾斜，对于同质化竞争的卖家增加竞争的激烈度
最后给自有品牌跨境出口电商几点建议
1) 准确的市场判断和合适的选品，通过对境外市场的判断，选择出未来有成长空间，竞争格局尚未定型，自身在产品方面存在供应优势的类目，先做精几个SKU;
2) 深挖产品供应链，将产品设计开发做到极致，品牌电商背后靠的是产品支撑，公司必须要产品供应链上拉开竞争对手，要么在产品设计和研发方面引领市场，要么供应链管控好，产品性价比高质量稳定;
3) 合理的品牌推广和管理，这涉及到如何利用平台和媒体吸引流量，并且让品牌以一个恰当的定位接触目标消费者，并且通过消费者沟通和服务维护品牌形象;
4) 打造自己的品牌官网，一方面突出自己独立品牌的调性，另一方面后期摆脱完全依赖于第三方平台的局限，获得更大的溢价能力;
5) 后期利用兼并收购扩充产品线，在成功运营起一些成熟类目的前提下，通过兼并收购做横向拓展，寻找协同效应，扩大业务规模。更多跨境电商行业资讯敬请关注泽喜商学院微信公众号。
物流行业迎来变革期？
新经济时代我国经济由高速增长阶段转向高质量发展的阶段，物流园区面临的宏观环境发生了巨大变化，三大国家战略持续推进、区域大交通体系形成与城市格局的转变、产业优化结构调整和转型升级、消费升级与流通模式转变、新技术在物流领域推广与应用等为物流园区的发展带来新的发展机遇与市场空间。
（1）三大国家战略与倡议持续推进为物流园区发展带来新的战略选择。
“一带一路”、“长江经济带”、“京津翼协同发展”三大国家战略与倡议的实施重点在于解决大空间尺度、中空间尺度、小空间尺度经济和产业合作的问题，通过合作关系的建立，寻求未来不同城市之间、不同省之间、不同国家之间合理的经济分工和产业合作，跨越行政区划，促进行政发展和建立统一的国内市场。战略与倡议的实施推进需要与之配套的物流服务体系，如点线串接贯通的“一带一路”物流体系、水陆空并举的长江经济带物流服务体系、一体化的京津冀区域快速高效物流体系等。作为物流体系中重要的组成部分和关键节点，物流园区在的战略和业务选择时，可根据自身的资源禀赋和优势条件，找准自身的定位，主动融入这些物流服务体系中，如在“一带一路”经济版图影响下的园区可考虑重点跨区域及国际多式联运服务、国际物流服务、通关服务、跨国运输服务平台、跨国运输信息与结算服务等类型业务的可行性。
（2）区域大交通体系形成和城市格局转变为园区发展带来新的机会
十三五期间，随着各地大力推进交通基础设施建设，全国大部分地区交通条件得到了根本性改善，区域大的交通网络格局基本形成，城市与城市之间、园区与园区之间由交通基础设施带来的比较优势在削弱。交通基础条件逐渐不再成为园区竞争发展的关键优势，园区在招商与运营要注意这一变化带来的新调整，在强化基础设施优势条件的同时，注重园区支撑和服务体系的打造，在园区发展软环境的打造上注入更多资源。同时，随着区域立体化运输体系的形成和国家大力推进运输结构调整，未来多式联运将会成为主要物流运输组织方式，有条件的园区可在多式联运方面进行重点发展。
在新经济时代背景下，区域城市一体化发展成为推进城市发展的主要方向，如长三角一区域一体化发展、粤港澳大湾区战略落地等。随着区域城市一体化发展深入推进，区域间经济与贸易合作将更为紧密，货物的往来将更为频繁，进而需要更加高效的物流配套服务体系作为支撑。城市与城市之间的定位和分工将更加明确，物流等非核心功能外溢的趋势将日趋明显，作为物流发展主要载体的物流园区可在区域城市物流协同配送功能和服务体系上进行重点布局。
（3）区域产业提升发展与转型升级在供应链方面为园区发展带来新空间
随着“中国制造2025”计划推进，我国特别是东部沿海地区产业发展进入了新的阶段，传统产业转型升级和大力发展战略新兴产业成为产业发展的重点。传统产业转型升级和战略新兴产业的发展对物流等生产性服务配套提出了更高的要求，需要在产业链的角度和层次来配合与支撑产业的发展和提升，通过“供应链+制造”模式促使制造业利用供应链管理方法推动行业创新和发展，提高产品的核心竞争能力，支撑区域产业转型升级。作为物流发展主要载体的物流园区，可把握产业升级带来的新需求，集聚产业链上下游优质资源，在原辅料的集采集供、商品分销配送、供应链金融、产业大数据服务、供应链一体化服务等功能进行布局。
（4）消费升级与流通模式转变对物流园区发展提出新要求
近年来，与消费相关的单位与居民物品物流需求保持30%以上的高速增长，快递、电商、冷链、汽车、医药等细分市场成为增长新热点。消费升级引起供应链的重构、调整与优化，对应的物流服务产品模式需要调整。消费需求个性化和多样化带来产品的个性化和多样化，对生产组织的柔性提出了更高要求，对应的物流方式从整车物流向包裹物流转变、对应的物流方式从成本效率型向速度响应型转变，使供应链从多级结构向扁平化发展，对应的物流方式将从多级模式向一体化模式转变。消费升级和新零售快速发展将带动流通环节的高端仓储市场需求扩大与末端配送的变革与升级，物流园区在高端仓储和城市配送领域将存在较大市场空间，依托良好的仓配资源大力发展消费品区域分拨分销类型项目成为园区发展方向之一。
（5）新技术在物流领域应用为物流园区在智慧物流方布局带来新支撑
条码技术、EDI（电子交换）、RFID（射频技术）、GIS（地理信息系统）、GPS（全球定位系统）等信息技术的应用正推动着中国物流信息化的发展和变革。信息化正在全面渗透和融合到物流活动中，成为现代物流最重要的核心和时代特征。随着物联网、云计算、大数据、移动互联网等现代信息技术在物流领域应用的深入，现实物理世界的物流实体运作与网上虚拟的物流信息开始了全方位融合，智慧物流从理论变成现实，先进技术的研发应用引导现代物流真正进入“智慧物流时代”。根据中国物流与采购联合会数据，当前物流企业对智慧物流的需求主要包括物流数据、物流云、物流设备三大领域，2017年智慧物流市场规模超过3495亿元，同比增长21.4%，预计到2025年，智慧物流市场规模将超过万亿。物流园区作为智慧物流应用的主要场所，可在智慧物流研发设计、双创孵化、集成展示、应用推广、物流大数据等方面进行布局。
对于物流人来说，这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代！我们面前应有尽有，我们面前一无所有！我们都将直上天堂，我们都将直下地狱！关键在于能否把握新时代下的新机遇！
普洛斯推出的Air8昇萃是什么？
利丰旗下创新平台LFX携手普洛斯金融，充分发挥利丰在供应链领域累积的行业经验与普洛斯金融打造数字平台和数字风控的能力，推出合资金融科技平台Air8昇萃。Air8昇萃的使命是将对供应链行业的洞察与金融专长、以及数字化科技相结合，为供应商带来所需资金，弥合当下供应链融资的缺口，并同时促进可持续金融的发展。
