雾霾概念龙头股,如何评论石家庄这座城市
雾霾概念龙头股,如何评论石家庄这座城市?
这就是现在的石家庄
你喜欢家乡的哪一处自然风景?
我是长江皖南北岸小镇人,一年四季雨水分明,这里有众多的风景名胜。离家最近就是安庆市国家级名胜风景区振风塔。
由于国道G206此次拓宽整改,通达市区公交及中巴来往频繁,到振风塔一个小时路程。说起安庆市这一景观,历史悠久,始建与明朝1568年,塔高七层浮屠,为空心可里外游览。是中国第二名胜塔。距今四百多年,从历代毁于战火及倒塌,通过十余次的重建,整修,及装饰,现以崭新面貌接待海内外游客。
从塔顶可以一览安庆市十余里湖光街景,振风塔寓意振兴文风,有万里长江第一塔,和过了安庆不说塔之美誉。连接一起的迎江寺更是佛教朝拜,香火鼎盛,香客顶礼膜拜之名刹。安庆是一个文化底蕴浓郁的古城,有振风塔长江锁喉,集聚文风及财气,未来会再展雄风。
谢邀!阅后点评。
成都现在最适合买房的位置是哪里?
在成都买房,买房最合适的位置。
我个人认为,如果是自己居住,兼顾上班的话,最好选择自己上班方便的地方,而且还能兼顾以后孩子的学区。当然如果孩子读书这些事情还很遥远的话,就可以先不考虑了,以后也可以换房。
如果是居住兼顾投资的话,我认为首选就是南门这个方向。
但是目前高新区的新盘很少,二手房的价格也比较高。所以选择高新区的话,资金预算是一个比较重要的条件。
如果在资金预算足够的情况下,金融城,大源这些地方都还可以。
如果关注大源这块方向的话,我觉得天府一二三四五街益州大道以西,是一个可以关注的地方。
为什么我提到要益州大道以西呢,因为从天府二街开始到天府五街,益州大道以东的区域,基本都是办公楼,写字楼比较集中的地方,其中虽然也有一些住宅。但是因为周边办公太多,早晚高峰都很堵,而且这区域的房子,大多容积率比较高,小区环境一般。所以相对于高新区大源这块,这个部分的住宅单价算稍微低一点的,不过这个区域的租金还不错。
这个区域办公楼为主如果选择,最好是剑兰大道以西,因为这个区域就是以居住区为主。经过这些年的发展,配套也相对完善。从天府一街到天府五街都有学校:
天府一街:蒙彼利埃小学,丹麦霍森斯小学
天府二街:益州小学,墨池书院
天府三街:教科院西区,大源公园南侧小学(今年预计会招生)
天府四街:教科院东区
天府五街:目前也在新建一所小学
所以目前这边的教育资源也还算可以。
如果觉得高新区这块价格太高,难以承受。上班又在高新南这边,我觉得5号线的开通,也给高新南区的人们多了几个选择。我们从五号线大源站往南看。
从大源站往南看,民乐站附近的房价也还比较高,品质好点的基本都是3万多一平。
骑龙和警官学院周边没有什么比较新的二手房,基本可以忽略。
从二江寺到南湖立交这选择就比较多了,二江寺站南边,南湖公园片区有很多盘可以选择,南湖国际,南湖世纪均价大概2万以内也有很多选择。
二江寺站西边,价格就更和谐一点,虽然目前二江寺站西边入口还没建好,但是二江寺TOD项目目前也在如火如荼地建设,相信很快就会建好。这边目前离地铁最近的华汇天地,目前价格从1.5万-1.9左右也有很多选择,稍微远一点的还有格林城。
二江寺TOD项目(商业加地铁相结合)再往下就是南湖立交站,这边有南湖逸家,中海左岸右岸等等,价格也差不多在2万左右,南湖立交站剑兰大道东属于天府新区这边的价格稍高。
这些区域,坐地铁去高新区的大源站,民乐站,也就3.4个站。坐地铁20分钟内就能达到高新区核心区域,没有堵车风险,房价也相对便宜。同样买个100多平的,差不多可以节约100多万。这钱节约下来买排骨吃,他不香吗?
这几年因为给小孩选择学区房,对高新南到华府片区的房子做了一些了解,这片区域还算比较熟悉,有想了解这块区域的朋友可以留言问我。只帮忙分析,不做购买建议。
说出你心目中的好地段?
众所周知,长三角城市群包括江苏、浙江、上海三个行政区的全部辖区。但是,2016年,国wu院关于长三角城市群的批复,去掉了江苏北部,浙江南部,加入了安徽东部。同时,明确上海为中心城市,南京杭州合肥为3个副中心城市。安徽犹如空降般的突然成了长三角城市群的一员,惊掉了一地下巴!
看看合肥的最新定位:
1,国家科学中心城市(这个定位全国仅三个:北京、上海、合肥)。
2,长江中下游中心城市(这个定位原本是南京的,现在南京升格为东部地区重要中心城市后,把这个定位给了合肥)。
3,世界级城市群长三角城市群副中心城市(南京杭州合肥为3个副中心城市)。
4,安徽省会。
综合以上4点国家定位,谁还敢说合肥不如一个普通地级市苏州?
上海是希望特斯拉赌赢还是赌输啊?
上海与特斯拉的赌约,上海是希望特斯拉赌赢还是赌输啊?
引进特斯拉肯定不是闹着玩的,一定希望它能做起来,现在来看,特斯拉也是不负众望,成功的带动了国产新势力的发展,尤其是市值,特斯拉已经最高突破8300亿美元的市值了。
国产造车新势力市值也大幅提升,蔚来市值在最近突破千亿美元大关,超越了大众汽车的市值。目前蔚来汽车市值排在行业第三,仅次于丰田和特斯拉。
网上流传的赌约大概是这样的:
2023年起,每年必须纳税22.3亿。
五年内,在上海工厂投入140.8亿人民币。
所以,特斯拉要拼命降价,上规模啊!不过,每年20多亿的税,五年投入140亿,这对特斯拉来说就是小菜一碟了。
特斯拉Mode Y推出就狂降16万,当天的订单据说破10万,官网崩溃,线下挤爆,太狠了。
这也是中国超级工厂的威力。
10万订单,这是特斯拉预计一个月的销量目标!
去年特斯卖了不到50万辆车,基本是低价位的model3和modely,特别是中国超级工厂建成后,对于特斯拉的成本降低作用明显,实现了降维打击。
所以啊,电动车就是电子产品的模式,你一定要想着一劳永逸卖高价,一定会失败的。
现在特斯拉市值已经8000亿美元,一直要规模效应达到,中国超级工厂二期也即将完成,对于对赌相信不是什么问题。
而且多余国产造车新势力的价格压力也是巨大的。
国产也不要整天的嘴巴刚了,还是想想在产品上怎么应对吧。