造船股票,大盘高位震荡
造船股票,大盘高位震荡?
我最佩服的是主力机构的控盘能力了,上证指数快走成了个股的走势了!最高3456.72点,距7月初的高点只有2点的距离,就是不创近期新高,明天大概率要突破3458.79点并创今年上证指数新高!
今天传统的周期性行业(钢铁、食品等)涨幅靠前,由于大金融行业陷入调整,上证指数小幅收阳!
虽然是上证指数涨幅不大,但是个股行情是精彩断!
还是我原来的观点,大盘在这个位置大涨大跌的可能性都不大,不要被某些财经大V的极端看空或者是极端看多言论所误导,一味的看空或者是看多!从年初到现在科技股涨了,医药股涨了,券商股涨了,保险股涨了,还是各种题材概念的妖股涨了,下半年这些强周期概念的行业也该涨了!比如已经回到起点的银行板块、已经被“房子是用来住的不是用来炒的”压制已久的房地产板块、其它比如钢铁、有色、石化、电力、煤炭、机械、造船、水泥等等……记住一句话,不要每天去猜测大盘的涨跌!更不要眼红别人的股票涨的好,守好自已家的一亩三分地,风水轮流转,就是看看哪天到你家了!
中船科技以前叫什么?
中船科技股份有限公司前身是由江南造船(集团)有限责任公司(以下称江南集团)独家发起,以其下属的钢结构机械工程事业部为主体,通过社会募集方式于1997年成立的上市公司。2016年底公司完成改革重组,更名为中船科技股份有限公司。公司现有股数为736,249,883股,控股股东为中国船舶工业集团有限公司(以下称中船集团),持有本公司股票275,204,726股,占公司股份总数的37.38%,江南集团持有本公司股票28,727,521股,占公司股份总数的3.9%。
公司于1997年6月上市之后,共经历了三次名称变更,分别为2007年9月公司名称由江南重工股份有限公司变更为中船江南重工股份有限公司;2014年2月公司名称由中船江南重工股份有限公司变更为中船钢构工程股份有限公司;2016年12月公司完成重大资产重组,2017年2月正式更名为中船科技股份有限公司。公司自上市以来,运作规范,市场形象良好,分别于1998年7月入选上证30指数样本股,2003年7月入选上证180指数样本股; 公司曾以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导,不断占领市场,取得了辉煌的业绩。
公司目前紧紧跟随国家发展趋势大方向,把握好中船集团中长期战略规划布局要点,紧密结合贯彻落实中船集团“十三五”规划,紧密结合中船集团深入推进供给侧结构性改革和落实“五个驱动”等中心任务要求,紧密结合中船集团全面从严治党的实际,摒弃旧业务、旧思想,坚持以创新为驱动,坚定信心走转型发展新道路。通过创新破除制约创新的思想障碍和制度藩篱,促进科技创新与理念创新、制度创新、文化创新等持续发展和全面融合,提出了“创新、合作、包容、共享”的发展理念。在产业布局上,公司将结合国家各大战略目标、十九大报告精神和中船集团中长期战略布局,紧紧围绕公司新发展理念,瞄准与公司未来发展相适应的产业,提出了“以军民融合为主线,多元产业同发展”的战略布局。
公司将紧紧围绕“军民深度融合”和“海洋强国”的战略思想,在高科技新产业和高端舰船装备业务上有所突破,在公司领导的带领下朝着“打造成为中船集团旗下高科技新产业的多元化发展上市平台”的战略目标努力前进,为中船集团做优做强做大海洋装备业务的目标和股东价值最大化提供有力支撑
其中的投资机会有哪些?
7月1日晚间,南北船旗下8家上市公司包括中国重工、中船科技、中国船舶等公告,接控股股东通知:中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组。 尽管有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准,但是传闻已久的南北船合并还是给市场带来较大响应。
中船工业集团与中船重工集团俗称“南北船”,1999年由原船舶工业总公司拆分而成。 南船是指中船工业集团,侧重建造及部分船舰电子配套,2018年总资产3013亿元/总营收1144亿元。南船旗下拥有10家科研院所、3家上市公司:中国船舶(船舶总装)、中船防务(动力系统)、中船科技(科技平台)。 图1 中船集团(南船)资产梳理 北船是指中船重工集团,在设计和制造领域占据主导地位,2018年总资产5037亿元/总营收3050亿元。北船旗下拥有28家科研院所、5家上市公司:中国重工(船舶总装)、中国动力(动力系统)、中国海防(信息电子系统)、中国应急(应急装备)和久之洋(光电装备)。
国盛证券指出,“南北船合并”乃大势所趋,优势互补形成合力,提升我国造船国际竞争力。两大集团产品类别重叠度较高,但各有优势和短板,合并后将有利于内部优势互补、减少无效重复竞争、提升效率,统筹发挥产业协同效应。当前全球造船业仍然处于产能过剩的低迷期,日韩大型造船厂都已相继联盟或整合,“南北船合并”也将成为提升我国船舶业全球综合竞争力的必要手段。
南北船的合并,对于军工股会有一定的提振。近年来南北船集团资本运作频繁,旗下各上市公司定位相对清晰:1)北船拥有28家科研院所、5家上市公司:中国重工(船舶总装)、中国动力(动力)、中国海防(海洋信息化与电子)、中国应急(应急装备)、久之洋(光电装备)。2)南船拥有10家科研院所、3家上市公司:中国船舶(船舶总装)、中船防务(动力)、中船科技(高科技平台)。这些公司都可跟踪关注。
很多人喜欢把中国中船和中国中车比较,但其实两者不具备一般的比较性。从旗下涉及众多公司来看,中国中船大幅炒作概率不大,而更多的除了自身之外,旗下上市公司也有不错的表现机会,了终点跟踪。
感觉股票好难很迷茫有点不敢买了?
我记得我刚从金融院校毕业的时候就跃跃欲试,家里给了10万让我练练手,想以自己所学的本领勇闯股市,任何老师和同学朋友的建议都不会听的,14年入的市场,第一只买的什么忘了,卖出的时候让我赚了2万,可把我得意的,天老大、地老二、我老三的感觉。急于想证明自己的我基本每次都是满仓干,想以最快的速度赚够100万,结果选来选去,踩中了一个重组股,被迫套牢资金几个月,出来还有好几个跌停板等着我,我那个愁的呀,找父母加投了10万补仓,后面回复震荡状态,在一个上涨的时机清了仓,这一波操作让我损失了10来万。
其实在选股之前,很多朋友都明确告知我该公司有重组的可能性,我还是义无反顾的买入了。在这之后呢,我学会了交流与学习,取长补短,好多有用的个股分析和可靠消息都是从一些新交的朋友那里得出来的,这个习惯一直持续到今年。
现在我们除了交流心得意外,还需要探讨我们自己正在修正更新的:底部引爆指标,一般常用的指标都只是起到辅助作用,不能研判股价的起伏,底部引爆指标就有这个能力大概率的选择出起涨个股,我们实战统计大概有80%以上概率,效果还不错,为了防止剩下的20%选择出雷股,我们也一直在持续研究和更新。上面说了,我们喜欢交流心得体会,感兴趣的都可参加我们这个大家庭,指标也是免费赠送的。话不多说,我先简单的介绍一下他的用法:
首先我们刚开始研究的时候用的是通达信炒股软件,所以先得下载一个通达信软件,免费登录的就行,主界面左上角功能——公式系统——公式管理器
最后在输入LK按回车键就可以录入了。
如果对上面指标感兴趣的,可以继续往下读,我们这个团队总结出来的一个指标口诀就是底部即买入,引爆即加仓,同时出现底部和引爆信号的就是最佳买入时机,一句口诀就包含了其中的精髓。下面我用好友们实战的例子继续深化了解。
睿康股份是在9月4号的时候出现的底部引爆信号,隔天出现引爆信号,我都是第一时间告知给了朋友们,第三天出现了小幅下跌,很多新人不相信我,清仓或者减仓来降低风险,结果后四天的涨停让他们后悔莫及,也同时感谢一直相信我的朋友们。
像这种例子很多,我当然会选择最好的给大家展示,再写下去篇幅就很长了,影响阅读质量。下面做个结尾吧
怎么获取文中指标和个股,私信本人:回复关键字:底部引爆,或者看公众号:玄阳论盘
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最有潜力的中字头上市公司?
1、中国国贸
公司是一家主要从事商务服务设施的投资、经营和管理的公司,主要业务为写字楼、商城、公寓等投资性物业的出租和管理以及酒店经营等。公司的经营规模、硬件设施、管理和服务、市场地位等,在业内一直处于领先水平。
2、中国船舶
公司系我国规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一,业务涵盖船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等,在业务规模、产品品牌、产品结构、转型发展等方面具有优势。公司已经形成了比较稳固的市场地位,是国内造船行业当之无愧的领跑者。公司在造船、低速柴油机和修船等方面具有明显的规模优势,造船业务总量、造机业务总量、手持订单量、新接订单量等处于国内领先地位。
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3、中国卫通
中国卫通通过运营管理各类通信广播卫星为客户提供卫星空间段运营及综合信息服务等相关应用服务,主要业务流程包括卫星网络申报、协调及维护;卫星项目建设;卫星测控管理;业务运行管理;卫星转发器出租出售;宽带运营管理;综合信息服务。公司拥有自主可控、体系完备的通信广播卫星资源、频率轨道资源和地面站网资源,拥有国内唯一商用卫星干扰排查系统。
4、中国重汽
公司主要从事重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件的制造及销售业务。主要产品有整车销售、配件销售。公司目前产品除在国内市场占据较高市场份额外,产品出口已经多年位居国内重卡行业出口首位,连续多年保持国内重卡出口行业首位。
5、中国交建
公司为我国领先的交通基建企业,围绕“大交通”、“大城市”,核心业务领域分别为基建建设、基建设计和疏浚业务,公司凭借数十年来在多个领域的各类项目中积累的丰富营运经验、专业知识及技能,为客户提供涵盖基建项目各阶段的综合解决方案。
6、中国中铁
公司主营业务为基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。公司是全球最大的多功能综合型建设集团之一。公司在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等领域处于行业领先地位,并延伸产业链条,扩展增值服务,逐步形成了公司纵向“建筑业一体化”、横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。
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7、中国铁建
公司主要业务为工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易。公司具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、维护、运营和投融资等完善的行业产业链,具备为业主提供一站式综合服务的能力。在高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域,确立了行业领导地位。
8、中国人寿
公司的主营业务为提供个人人寿保险、团体人寿保险、意外险和健康险等产品与服务。公司的主要产品为个人人寿保险、团体人寿保险、意外险、健康险。今年在持续开展常态化疫情防控的同时大力推进改革发展,各领域工作稳中有进,公司综合实力持续增强,竞争优势进一步扩大。
投资有风险,入市需谨慎,让我们做时间的朋友,享受价值投资带来的收获。