人气龙头和领涨龙头,有人说高手会在股市收盘后做复盘工作

2024-02-15 00:38:06 64阅读

1、人气龙头和领涨龙头，有人说高手会在股市收盘后做复盘工作？

我并不是专业股民，虽然我买股票已经十几年，我可能算是专业基民，对基金的研究多一点。不过因为有几个朋友是做私募的，所以有幸对复盘有一定的了解。

01，股市复盘

我其中一个朋友以前是在农业银行做的，这几年自己跳了出来，开了个私募基金公司，拿到了正规的基金牌照。

有好几次下午去他公司，刚好都是收拾之后，他们一群人在会议室里面开会。虽然是同行，但是并没有竞争关系，所以想听的话我也可以进去听。

他们的每天复盘，主要是这几个方面。

1，回顾前一天的复盘会议上的预测，看看今天的走势与昨天的预测是否一致。如果差别比较大，要进一步分析是因为出现了新的消息，还是因为前一天的预测出现的错误。

2，回顾当天的操作，每一个负责操作的人都要先讲述自己当时决定这么操作的原因判断依据。然后看一看操作发生之后，当天的走势是否与预测一致，进一步分析第2天或者之后走势会怎么样，是否需要止损或者止盈。

3，由助理汇报当天的财经新闻，政策，个股消息等。对其中的部分进行评价预测。

4，每个人对第2天的走势做预测，并且记录下来，以便下次复盘的时候，回顾预测是否正确。

大概流程就这样听起来不复杂，但是前后至少需要一个半到两个小时。

02，基金也复盘

我也说一下我自己这15年来基金的投资，感觉比起很多普通投资者效益都好很多。平均下来年化回报率超过15%吧。我也有复盘。

但是基金的复盘不像股票那样不需要每天复盘。我大概三四个月左右会重新看一看，自己正在投资的基金有没有发生变化。

同时我也会看一看，虽然没有投资，但是当时把它放在关注列表里面的基金，有没有发生变化。跟股票的复盘差不多，我会看一看之前的判断笔记是怎么样的，现在发生的事情跟当时的判断是否一致。

03，小结

其实投资是一个学习过程，不断的按照现有的资料进行分析判断，然后过一段时间又不断的回顾，看看自己的判断是否正确。慢慢的判断，正确的概率就越来越高了。

我身边的大部分股民至少超过80%是亏钱的，就算能赚钱的那一部分股民，80%的收益不如我的基金。一方面我觉得基金的投资好过股票。另一方面的原因就在于我不断的学习成长，从成功当中总结出经验，从失败当中总结出教训。

如果你不仅仅对股票感兴趣，还对基金感兴趣，可以关注我，看看基金方面的分享文章。

“财说得明白”，这里用简单的语言，把理财的东西说得清楚明白。已经发表的文章，包括房产，基金，银行理财，黄金等，有些热文已经收录在菜单里，请你关注，在后台查看菜单。

2、股票投资中怎样发现股市热点？

股票投资中怎样发现股市热点？

发现热点板块比较简单，打开通达信软件，在软件下方找到板块指数，在板块指数里选择概念板块。点击排序，涨幅最好的前几个板块，就是当天的热点板块。如图。

板块指数排序

即使发现热点板块，也并不能解决股票赚钱的问题。有2个问题需要面对。

第一，热点板块有无持续性，如果热点只是一日游，今天买进去，明天套人，这个热点就没有价值。

第二，热点板块中的，核心股怎么选择？这个热点有持续性，但是买个后排杂毛。也是鸡肋。

这2个问题怎么解决？

第一，热点板块持续性的问题。首先是大盘整体氛围，不能是单边下跌走势，第2点，热点题材的级别，要符合国家政策，国家战略。还要有群众支持认可的基础。可以回顾下，近期的医药题材和房地产题材。医药题材和房地产题材都有政策支持，明显可见到医药的群众认可度高。房地产利好持续加码，但是群众明显热情不高。所以房地产板块的高度一直打不开，中国武夷，中交地产等核心股动不动就A杀，并且坑多肉少。反观医药板块，如图；11.11日众生药业等人气医药股天地板下杀。但是第2天马上收复。这就是超级人气热点板块的特征。医药板块直到中国医药12.20日无溢价跌停。才宣告医药板块结束。

医药板块走势

热点板块的核心股怎么确定？一个大的级别题材，里面一定会有先锋龙头股，中军趋势龙头股。补涨龙头股。

双成

先锋龙头股是比较容易确定的。大盘下跌，他逆势上涨或强势横盘整理。大盘企稳，他强势封板。并带动一帮小弟上板。只有先锋龙头打出赚钱效应，才能吸引市场合力。也就能炒热这个题材。先锋龙头打出高度后，空间差溢价到中军股。中军股彩旗飘飘，又为补涨龙提供了生存空间。

这里浅谈一些关于热点的话题。

祝好，加油！

3、龙头和补涨的区别？

龙头与补涨，我感觉应该是股市中的概念吧！它们两个的区别，从字面理解应该是抓住先机和后续跟进的区别吧！

龙头：就像股市里的明星股票，股市里行情看涨的龙头老大！

补涨：就是你在研究股市的时候，发现了一只好股票。但是它已经飘红一段时间了，而且你依然看好它！所以你决定继续买进，这就叫补涨！

4、上涨趋势启动的特征是什么？

我们平时在做股票的时候都会选择一些趋势较好的股票，趋上涨趋势的个股上涨概率比下跌的概率高，虽然的个股趋势已经形成，从底部起来后已经出现了明显的上涨，但这类个股肯定存在主力资金在里面的运作的情况，虽然我们不懂这类个股主力资金的拉升的具体原因，但肯定存在某方面让主力比较看好，很多个股上涨趋势形成后，后期的会出现惯性的上涨，我们去做这类个股注重的是该股波波段上涨过程中段的收益。

而一些低位股或者长期下跌趋势的个股股票可能已经下跌的较为明显，下跌后仍旧的没有资金愿意去做，并未出现明显放量情况，肯定存在某些因素不让市场的资金看好的，而且很多趋势较差的个股大概率不存在主力资金在里面的运作的，完全是散户投资者在里面博弈的话，后期的股价还可能出现进一步下跌的可能性，但很多投资仍旧会选择一些下跌趋势中的个股和底部震荡的个股，主要原因是这类个股的一旦启动后，能够获得很好的收益，但风险也极大，所以判断个股是否进入上涨趋势变得很关键了，市场也存在很多股票看似趋势形成了，但仅仅是反弹，上涨趋势并未正式形成，具体我们参考下图案例：

比如该股的整体趋势往下，但第一次下跌后一段时间形成了明显的反弹，并且短期还形成了上涨趋势，看似趋势已经形成，认为个股后期上涨的概率较大，虽然短期趋势形成，但个股并未形成确定性的上涨趋势，买入后被套的概率较大，到底什么样的走势才能够确定上涨趋势已经形成，或者上涨趋势形成后有无确定性特征，下面我就围绕这个问题展开讨论。

成交量的变化

成交量是能够确定资金进出的最好办法就是成交量，而个股是否能够持续持续性上涨的情况，我们还是重点参考主力资金的运作情况，很多趋势较差的个股每天成交量低迷，没有人参与的股票趋势很难出现逆转的情况，而且的大部分投资者都处于被套的状态，不放量的话这部分的投资者肯定没有出局，被套的没有出局话，个股后期的很难出现持续性上涨的，所以为了的保证个股有主力资金在里面运作，并且逐步让这些被套的投资者选择卖出，成交量也要持续性的放出，如果仅仅是间断性的放量，虽然也出现放量的情况，这类个股虽然也能形成短期的上涨，但后期无法确定持续性上涨的行情，具体我们参考下图案例：

所以我们在确定个股趋势是否形成，我们必要要确定个股从底部区间开始上涨后一段时间成交量的变化情况或者趋势开始逆转时候成交量的变化，成交量主要存在以下几点要求：

第一，有主力明显介入的股票，所以必须要有成交量放出，是否有成交量的放出，其实很容易对比，比如上图也是成交量开始出现放出，我们只需要去对比该股的前期下跌趋势中和底部弱势震荡中的成交量，个股开始出现上涨成交量明显大于之前的成交量就能行，虽然我们不能确定个股后期是否会出现持续性上涨的情况，但能够证明的底部上涨阶段存在资金在买入的情况，而且是大资金，不然个股不会出现明显的放量的情况。

第二，在确定趋势逆转后，存在资金在里面运作的情况，但这部分资金是否会愿意去运作个股，让个股后期出现持续性上涨的情况我们也需要进行判断，因为很多资金就是底部抄底一些做下差价就结束，还有一些趋势较弱的个股短期爆发了一些利好，短期吸引到了一些短线资金的炒作，短暂的上涨或短暂涨停后，一旦这类资金卖出后吗，个股会继续进入弱势区域，成交量再次开始大幅度萎缩，放量也仅仅是间断性的放量，具体参考下图案例：

有主力在运作该股的时候并且的打算后期长期运作该股，首先考虑的就是该股的抛压盘，就是长期被套的投资者，所以在每次上涨拉升的时候肯定会存在一部分投资者解套，因为个股前期下跌每个价位买入的投资者肯定不同，让了让这部分投资者解套的话，肯定要接住这部分解套投资者筹码，而且短期趋势形成后，股价在慢慢抬升，抛压会越来越大，所以成交量的必须再次放出，代表主力愿意去接这部分卖出的筹码，所以成交量的最为关键的第二点，在底部区间刚形成上涨趋势阶段中，成交量的每次高量要一次比一次高，特别是每次突破前期底部关键的压力位置的时候，必须需要放量，具体我们参考下图案例：

上图我们看到个股在短期趋势形成过程中虽然股价并未出现明显的上涨，但每次短暂上涨后都会出现明显的放量，而放量高量一次比一次高，所以这类个股后期才能出现持续性上涨，而且成交量的逐步放出，代表有主力资金持续性介入的情况，这样底部形成的趋势上涨，后期上涨的概率较大。

第三，在底部趋势刚形成的阶段也会出现短暂的回调的时候，个股虽然趋势刚形成，但也是波段性的上涨趋势，在回调阶段的成交量也比较关键，主要存在两点：

（1）回调阶段成交量的必须要逐步缩量，逐步的缩量代表前期的放量拉升的资金并未出局，短暂回调阶段就是洗盘的动作。

（2）个股虽然处于回调缩量的阶段，我们在分析个股的活跃度的时候，有主力介入的股票的活跃度肯定要好于没有主力介入个股，所以即便是回调缩量，缩量的成交量仍旧要高于之前趋势较差的阶段，具体我们参考下图案例：

并且缩量回调阶段时间不能过长，如果长时间的缩量后会造成间断性的放量，一般不要超过10个交易日。

小结：我们在判断个股趋势是否形成的话，我们要确定底部趋势刚形成的阶段的成交量的变化，成交量必须要持续性的放量的情况，间断性的放量和成交量的高量一次比一次低都不行，再次在缩量回调阶段成交量也要适当高于前期趋势较差的阶段，而且缩量回调时间不能过长，导致是底部对倒做差价的情况，再次很多持续性上涨的个股的要有着基本面的支撑，如果股价上涨后业绩较差的话，即便是趋势形成也很难出现较大幅度上涨，下面我们重点讲解下上市公司净利润的变化。

底部趋势确定行程后要参考公司最近几年净利润情况

很多长期趋势往上的个股，一般都是业绩较好或者成长性较好的个股，公司的业绩的好与坏主要参考公司的净利润的变化，很多个股趋势后确实也出现了上涨，但是上涨趋势持续性时间较短，我们投资无法在趋势中段获取较好的收益，因为在财务报表公布后业绩较差后，个股的抛压会逐步增加，很多获利的资金会选择出局，即使有主力资金在里面运作的话，短期的趋势也会明显发生改变，或者主力资金并未卖出的情况下，很长一段时间的修复后，股票才能够出现上涨，但此时主力具体去如何思考这个问题，我们没有办法知晓，所以最好去选择一些业绩较好的个股，参考业绩主要参考几点：

第一，按照季度业绩为主，一个季度都会出台一次业绩报告，季度业绩每次都出现同比增长的情况，不管增长幅度如何，代表的持续性的增长，个股后期的成长性较好，具体参考下图案例：

基本上是呈现递增的趋势，短暂回落的并不影响的个股的成长性，所以我们发现很多个股的底部趋势已经形成，为了确保后期持续性上涨，必须要参考最近1年左右的季度业绩情况，所以我参考该股走势的时候，也出现长期趋势上涨的情况，具体参考下图案例：

第二，我们A股很多股票会存在预期炒作的走势，预期接下来一段时间业绩会出现较大幅度增长，资金也好去挖掘这类个股去做，比如在前几年的资金去挖掘一些芯片和半导体的个股，但当时很多公司业绩一般，最近一年很多芯片个股业绩才出现大幅度增长的情况，这时候我们只有参考个股季度业绩并未出现明显的下滑的情况，保持在同一水平区间小幅度下滑也没事，但是下滑的幅度不能过大，而且这类个股是国家重点扶持的行情，可以适当降低净利润的标准，大家可以参考一些芯片的个股的业绩情况，

总结：我们在确实个股趋势是否形成，首先参考该股在底部趋势上涨阶段成交量变化，放量的情况是如何，缩量的情况时如何，都符合后我们再次参考公司的业绩主要看公司的是否具备成长性，净利润的增长情况和国家政策扶持等综合去判断，都符合后可以判断个股上涨趋势已经形成，我们后期可以寻找一个回调位置介入就行。

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5、汽车一体化压铸方向再度大涨？

你好！“汽车一体化压铸”集体爆发迎来新风口，涨幅或超300%！

技术变革带来新风口。汽车一体化压铸最开始是特斯拉于2019年提出，在2020年用于Model Y的后地板生产上。伴随着电动化发展、汽车轻量化、一体化压铸技术受传统车企新能源部门和造车新势力的青睐，大众、蔚来汽车、沃尔沃、小鹏汽车等启动一体化压铸技术的应用和研发。当这一新风口出现的时候，汽车零部件、压铸机厂商及材料厂商积极布局，从而在A股掀起一波资本狂潮。一、何为汽车一体化压铸

汽车一体化压铸它是从0到1一个增加的千亿赛道。它包括四个主要环节——制造、模具、材料、设备。从这四个环节以及市场结合分析，制造空间最大。在制造环节里，由于一体化车身本质上是集成度更高、更大的车身件，所以大型铝压铸车身件上有先发优势和能力领先。

汽车一体化压铸里的压铸铝合金制品占汽车用铝中约占54%～70%。它是压铸技术的一种新变革，将原本设计里要组装的很多独立的零件经过重新设计，然后使用超大型压铸机一次压铸成型，得到完整的零部件，而且功能不变。

二、汽车一体化压铸优势1、它是免热处理的铝合金，最明显的就是轻量化优势。新能源车省下来的每一点重量，就可以增加汽车的续航。数据显示，使用一体化压铸技术和铝合金材料可减重约30%。对燃油车减重15%可降低约5%油耗；新能源车可降低约10%的用电量。

2、目前已被特斯拉大规模应用，而且其余车企也在积极跟进，铝压铸、压铸机设备厂、模具厂、主机厂、材料厂等企业都在布局。而且华为跨界、一汽、蔚来、小鹏、长安、理想、小米等车企均已规划布局，趋势明朗，具备优势地位的赛道龙头。

三、汽车一体化压铸未来发展伴随着新能源汽车对一体化压铸应用的加速，前地板、中地板、汽车后地板有望应用一体化压铸技术。预计2025年新能源汽车销量增加到1200万辆左右，再结合各一体化压铸产品的渗透率，老乾认为新能源汽车的一体化压铸市场空间在2025年能够到258亿元左右，2022-2025年的复合增长率有望超过100%。

目前，蔚来跟核心供应商文灿已经成功试件一体化压铸后底板，新车ET5(配置|询价)会用一体化压铸工艺。

四、七大一体化压铸布局的公司有望迎来新风口，涨幅或超300%！

1、春兴精工

汽车等精密铝合金结构件制造商，目前主要为特斯拉、马勒、群志、华纳圣龙等知名汽车及汽车配件制造商。

2、瑞鹄磨具

是国内少数能够同时提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业之一，在覆盖件模具、铝板件模具及铝车身焊接方面位居国内前列。

3、广东鸿图

专注于精密铝合金压铸件的设计和生产制造，如：汽车发动机，变速箱配件的缸盖罩，油底壳，变速器壳体，离合器壳体，齿轮室及新能源汽车动力系统和车身结构件的电池箱壳体。

4、文灿股份

公司主要从事汽车铝合金精密压铸件的研发，在新能源汽车铝合金压铸件和车身结构件领域也取得了突破性的进展，对特斯拉（TESLA）、奔驰汽车的车身结构件均已进入量产阶段。新能源汽车和车身轻量化的快速增长趋势，将为公司提供更为广阔的发展空间。

5、思进智能

掌握了多工位高速自动冷成形装备和压铸设备的系列核心技术，并发展成为国内领先的多工位高速自动冷成形装备供应商。