002179股票,中航系股票有哪些
002179股票，中航系股票有哪些？
中国航空工业集团上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航电子（600372），成发科技（600391），中航黑豹（600760），中航动控（000738），中航飞机（000768），中航重机（000765），航空动力（600893），中航机电（002013），贵航股份（600523），成飞集成（002190），中航光电（002179），中航三鑫（002163），中航电测（300114），中航资本（600705），中航地产（000043）等。
中国航空工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机2015年8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已经于8月7日起停牌。
中国航空工业集团公司是本轮国企改革的军工龙头，形成“中航系”概念。中航工业下属23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是军工集团中资产证券化率最高的一家，约53%。中航工业在内部形成了一大批专业化业务板块，其中飞机业务、直升机业务、发动机业务、系统业务、航电业务、通用飞机业务等已形成规模和体系。
洪都航空洪都科技和洪都航空关联交易较多，预计未来注入洪都航空概率较大，是内生增长最强劲的整机企业。
成飞集成002190）国防主管部门还在推进国防科技工业全面深化改革，长期看好军工行业的发展，后期仍然存在整合预期。
中航飞机运输机、支线客机板块，军工企业改制、军工科研院所改制、军民融合加深等进入兑现阶段，将获得更多的发展机遇。
中航动力航空发动机的主机板块，2014年上半年完成重大资产重组资产交割，公司存在发动机板块进一步整合的可能性。
成发科技预计将注入中航集团发动机板块的优质传动资产，2012年已完成传动事业部的建立，资产注入前景明确。
中航动控是航空发动机控制系统板块资本运作平台，是国内唯一专业从事航空发动机控制系统研制的企业，存资产注入预期。
中航电子军工科研院所改革细则出台，之后将进行分类改革和试点，作为中航集团旗下公司，市场对于中航电子的改革期待较大。
中航机电航空机电系统的唯一平台，托管集团旗下机电资产18家公司，剩余14家仍存继续整合到上市公司的预期。
中航光电公司为C919大飞机提供集成设备安装架、系统支架和连接器等，是综合设备柜的唯一供应商，对外并购将是公司的战略规划。
中航黑豹农业运输车的骨干企业，向高科技环保电动车发展，第三大股东东安发动机是国内最大的汽油发动机生产企业，有想象空间。
中直股份公司目前在集团直升机板块业务整合顺利，且市场效益明显，军品总装资产注入上市公司的条件已逐步成熟。
贵航股份公司控股股东与中航汽车签订增资协议，增资完成后，公司的控股股东将变更成中航汽车，后期有资产注入预期。
中航重机股权划转后海翼集团将成为公司第二大股东，将极大强化与海翼集团在液压及锻造领域的上下游关系，充分发挥协同作用。
中航三鑫公司是控股股东——中国贵州航空工业集团旗下的新材料上市公司，由于业绩堪忧，未来大股东资产注入预期加强。
深天马A资产注入之后管理协同效应提升将推动公司经营效率稳步提升，带动产业链配套运转，推动盈利增速高于收入增长。
飞亚达A央企中航国际的下属企业，预计潜在的激励机制改善可能进一步提升公司盈利水平，同时有整合预期。
中航地产航工业集团旗下产业除航空、军工类产业以外，还包括非航空民品和第三产业，对集团旗下众多资产整合预期提升。
东安动力公司处于集团公司的汽车板块，业绩一直不如人意，后期存在大股东的相关资产注入预期，提升公司盈利能力。
中航光电和中航电子的区别？
中航光电公司隶属于中国航空工业集团有限公司，是专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案的高科技企业。总部设在洛阳，在北京、深圳、广州、上海、沈阳、泰兴、西安、 青岛、东莞、合肥、南昌、成都等地设有分公司和子公司，并在德国、越南设有海外分支机构。2007年在深交所上市（股票代码：002179）。 公司总部拥有“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”以及“国家和国防认可实验室”，专业从事中高端光、电、流体连接技术与设备的研究与开发。目前自主研发各类连接产品300多个系列、25万多个品种。
中航航空电子有限公司简称为中航工业电子，是由原中国航空工业第一集团公司于2007年在京成立的一家国有企业。
中航航空电子有限公司总部地址北京母公司中国航空工业第一集团公司经营范围实体化运作、企业化经营、项目化研发、产业化管理成立日期2007年。
如何抄底被套主力资金获利？
抄底是一个风险远大于收益的行为，个人是不建议的。但是如果一定要谈谈怎么抄底，也不是完全不可操作，只是有一定的限制，并不是随时随地都能够去尝试的。
前提条件是主力资金被套，或者是大量筹码被高位锁定。先谈谈第一种，主力资金被套，这种情况不多见，在530和15年的第一轮股灾比较多见，具体参考603993和600610，这两只票当时在14-15年形态比较健康，形成阶梯形走势，主力资金已经完成了建仓和洗盘动作，但是并没有完成最后的拉升获利。603993是因为当时的可转债还没有转股，600610是因为分红除权时间较晚，主力收集时间不太够。他们在提前大盘调整，下跌过程中都是快速凶猛的缩量下跌，在打到主力拿货区间后，完成了一轮快速的反弹。反弹的空间刚好就是前期下跌的颈线位置。
第二种是筹码的高位锁定，比较典型的形态出现在当年6124下杀到3000附近，这里出现一次大规模反弹，许多散户被套牢。然后个股出现延绵下跌，期间没有像样的成交量放出。最后还必须有利空情况下的一轮快速杀跌。这时筹码在高位被锁定，底部筹码比较少，几个大户联合起来，就可以轻松完成抬拉的动作。当底部放量拉升时，可少量参与。这种类型，其反弹位置，也就是上方3000点附近套牢区的下方，到这里一定要撤退。
可以肯定的是，近来中小创个股出现了一轮快速杀跌，第二种情况会出现的较多一些。但是一定要确定，下杀过程中的成交量和高位筹码的锁定，还有就是不要贪不要贪不要贪。
具此操作需要长期的训练和良好的交易纪律与交易心态，不是看几段介绍就能够完成的，何必冒着敌人的炮火捡小硬币呢？
最后强调的是，个人非常不建议做抄底的动作，底是一个区间，不是一天就可以完成的。对于大多数人来说顺势而为才是王道！
航天卫星通信龙头股有哪些？
航天航空股票龙头股代码及简介：
航天通信（600677）：公司在军工上市公司中具有3个唯一：公司是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。
航天长峰（600855）：公司是我国首家经国防科工委批准军工资产上市的企业，也是国内惟一能生产第三代红外成像设备的企业，该设备是国内石油、电力、交通运输等领域急需的产品，同时还是国家武器装备现代化急需的装备。
航天晨光（600501）：公司是国家定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产。
航天信息（600271）：公司主业是防伪税控系统，是一项政府工程，国务院和国家税务总局对公司所生产的防伪税控系统实行有计划地强制性推广。
哈飞股份（600038）：公司主要产品是直升机和支线飞机，是中国直升机和通用飞机科研生产基地，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。
西飞国际（000768）：公司确立了军机、民机、航空服务和国际合作等四大支柱产业，完成了由飞机零部件制造商向整机制造商的转变。
成飞集成（002190）：公司是中国汽车覆盖件模具重点骨干企业，是行业内四大汽车覆盖件模具企业之一，是四川省确立重大工艺装备国产化基地。
贵航股份（600523）：贵航集团是中国航空行业中综合配套能力最大、最全的集团公司，拥有飞机、航空发动机、机载设备等专业化产品，飞机自配率73%以上；
中航光电（002179） :公司拥有完整连接器研发、制造和检测试验体系，是国内规模最大军用连接器制造企业，也是国内同行业中规模最大同时具备研制和生产光、电两类连接器产品专业化企业，在国内光器件细分市场中居于领先地位。
中航动控（000738）：定向增发及资产置换完成后，将成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品维修业务。
中航精机（002013）：公司第一大股东中国航空救生研究所隶属中航集团，是国内唯一从事火箭弹射救生系统研究、设计、制造、试验的大型专业机构。
中航重机（600765） :持有安大航空锻造公司100%股权，该公司在高温合金环形锻件的精化工艺研究上居国内领先地位，成为中国航空工业环形锻件制造中心。
中航光电全称及代号？
中航光电全称:中航光电科技有限公司代码002179，中航光电是一家电连接器，光器件和线缆组件的研发，生产和销售的军工企业。
中航光电科技股份有限公司隶属于中国航空工业集团，2007年在深交所上市（股票代码：002179）。公司总部拥有“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”以及国家和国防认可实验室，专业从事中高端光、电、流体连接技术与设备的研究与开发。是专业为航空及防务和高端制造提供最优互连方案的高科技企业。目前自主研发各类连接产品300多个系列、25万多个品种。截止2018年底累计获得授权专利2800余项，制订和修订行业标准380多项。公司产品广泛应用于航空、航天、军用电子、舰船、通讯与数据中心、轨道交通、新能源汽车、电力、石油装备、医疗设备、智能装备等防务及高端制造领域；产品远销欧洲、美国、加拿大、韩国、印度等海外30多个国家和地区。
目前公司纳入合并报表范围的子公司有11家，合营企业1家，另有2家联营企业。其中对公司净利润影响达10%以上的主要子公司及参股公司有四家，分别是沈阳兴华航空电器有限责任公司、中航富士达科技股份有限公司、深圳市翔通光电技术有限公司以及中航海信光电技术有限公司。在不考虑内部抵消的情况下，四家子公司占到公司合并收入的22.63%，净利润的18.22%。公司主要的利润还是来自于公司本部的贡献。
二、营收情况
公司自2007年上市以来，公司连续12年保持中高速增长。2018年公司实现营业收入78.16亿元，同比增加22.86%；归母净利润9.54亿元，同比增长15.56%。2019年前三季度公司营收和净利润稳健增长。公司2019年前三季度实现营收68.92亿元，同比增长19.34%；归母净利润8.31亿元，同比增长19.22%；扣非归母净利润8.16亿元，同比增长20.44%。
从盈利能力来看，公司整体毛利率较为平稳，始终维持在30%以上的水平。同时公司对期间费用的管理水平较较好，始终将费用率控制在合理水平。在近几年公司民品业务占比逐步提高，同时毛利率下行压力较大的情况下，公司净利润率仍然维持在较好水平。
三、业务结构
从业务构成来看，公司主营业务主要为电连接器、光器件及光电产品、线缆组件及集成产品三大类，16年开始公司新增了流体、齿科及其他产品这一门类。各项业务的毛利率基本稳定。值得注意的是公司的线缆组件及集成产品在公司收入和利润中的占比不断提升，2018年公司线缆组件及集成类产品占到公司收入的25%，毛利润的23%，较公司上市初期有明显的提升，标志着公司从连接器供应商向全球一流的互连方案提供商的逐步转型。
四、市场概况
（一）连接器市场空间巨大，中国已成为最重要的连接器市场
连接器功能多样、种类繁多，因此呈现多样化的特点。按照传输的介质，连接器可以分为电连接器、光连接器和流体连接器；其中，按照传输的频率，电连接器又分为低频连接器、高频连接器以及滤波连接器；按照外形，电连接器可以分为圆形连接器和矩形连接器等。凡需光电信号连接的地方都要使用光电连接器，连接器作为构成整机电路系统电气连接必需的基础元件之一，已广泛应用于航空、航天、军事装备、通讯、计算机、汽车、工业、家用电器等领域，现已发展成为电子信息基础产品的支柱产业之一。从盈利能力来看，公司整体毛利率较为平稳，始终维持在30%以上的水平。同时公司对期间费用的管理水平较较好，始终将费用率控制在合理水平。在近几年公司民品业务占比逐步提高，同时毛利率下行压力较大的情况下，公司净利润率仍然维持在较好水平。
三、业务结构
从业务构成来看，公司主营业务主要为电连接器、光器件及光电产品、线缆组件及集成产品三大类，16年开始公司新增了流体、齿科及其他产品这一门类。各项业务的毛利率基本稳定。值得注意的是公司的线缆组件及集成产品在公司收入和利润中的占比不断提升，2018年公司线缆组件及集成类产品占到公司收入的25%，毛利润的23%，较公司上市初期有明显的提升，标志着公司从连接器供应商向全球一流的互连方案提供商的逐步转型。
四、市场概况
（一）连接器市场空间巨大，中国已成为最重要的连接器市场
连接器功能多样、种类繁多，因此呈现多样化的特点。按照传输的介质，连接器可以分为电连接器、光连接器和流体连接器；其中，按照传输的频率，电连接器又分为低频连接器、高频连接器以及滤波连接器；按照外形，电连接器可以分为圆形连接器和矩形连接器等。凡需光电信号连接的地方都要使用光电连接器，连接器作为构成整机电路系统电气连接必需的基础元件之一，已广泛应用于航空、航天、军事装备、通讯、计算机、汽车、工业、家用电器等领域，现已发展成为电子信息基础产品的支柱产业之一。
