600401,股市里还有哪些2元以下的股票

1、600401，股市里还有哪些2元以下的股票？

在A股市场上只有4家公司的股价在2元以下，其中三家已经披星戴帽，这四家公司分别是*ST新亿、中弘股份、*ST锐电和*ST海润。

一看三家公司ST，就可见这几家公司的情况不大好。

*ST新亿，公司原是一家卫浴及配套产品生产销售企业，2015年11月16日，*ST新亿宣布，公司2013年和2014年连续两年净利润为负，2014年归属于公司股东的净资产已经为负，如果2015年这两项数字如果继续为负，公司就会被暂停上市。

然而由于*ST新亿负债沉重，缺乏偿债资金，已无力通过自身完成公司的重组并恢复盈利能力，所以公司需要引进新的投资人提供偿债资金，完成重组。从2015年12月5日起，公司开始长期停牌，进入漫长的重整之路。截至2018年3月9日，公司依旧没有复牌。

根据*ST新亿公告，公司2017年净利润为269万元，已经扭亏为盈。

中弘股份，是一家总部在北京的房地产企业，主要投资商业地产、文化旅游地产等物业。2017年公司预亏10亿元，而在2016年公司盈利1.57亿元。2017年公司亏损的原因是：北京的两个地产项目销售停滞，其中一个地产项目出现了客户退房现象。公司的境外公司（包括中玺国际、KEE、亚洲旅游等）2017年亏损较大。

公司陷入亏损的额同时，2月27日，中弘股份控股股东中弘卓业持有的中弘股份全部股份（股票质押比例为99.7%）被司法冻结，暴露出中弘股份的资金问题。

*ST锐电，公司是一家风电机组设备制造商，2015年和2016年公司分别亏损44.52亿元和30.99亿元，2017年公司预计盈利1.11亿元。脱帽有望。

*ST海润，是A股现在唯一一只仙股。公司是一家晶硅太阳能电池生产企业，2016年公司亏损11.79亿元，预计2017年公司将亏损23.7亿元——28.4亿元之间。公司也出现了债务难以偿还、股东抵押股票被冻结的情况，目前公司正在停牌重组。

2、对财务报表出具无法表示意见的审计报告的情况有哪些？

哪些情形会被出具无法表示意见？

参考《中国注册会计师审计准则第1502号——在审计报告中发表非无保留意见》（2019年修订），公司出现如下情形时其审计报告将被出具“无法表示意见”：

（一）审计证据不充分适当，未发现错报对财务报表可能产生重大且具有广泛性的影响

如果无法获取充分、适当的审计证据以作为形成审计意见的基础，但认为未发现的错报（如存在）对财务报表可能产生的影响重大且具有广泛性，注册会计师应当发表无法表示意见。

（二）多个不确定事项可能存在相互影响以及可能对财务报表产生累计影响

在极少数情况下，可能存在多个不确定事项。尽管注册会计师对每个单独的不确定事项获取了充分、适当的审计证据，但由于不确定事项之间可能存在相互影响，以及可能对财务报表产生累积影响，注册会计师不可能对财务报表形成审计意见。在这种情况下，注册会计师应当发表无法表示意见。

（三）未发现错报可能对财务报表产生重大且具有广泛性的影响，出具审计报告之前解除业务约定被禁止或不可行

如果未发现的错报（如存在）可能对财务报表产生的影响重大且具有广泛性，以至于发表保留意见不足以反映情况的严重性，注册会计师应当在可行时解除业务约定（除非法律法规禁止）；如果在出具审计报告之前解除业务约定被禁止或不可行，应当发表无法表示意见。

截至2019年5月6日，共3,605家A股上市公司披露了2018年年度审计报告，其中被出具：“标准无保留意见”3,389家（94.01%），“带强调事项段的无保留意见”97家（2.69%），“保留意见”81家（2.25%），“无法表示意见”38家（1.05%）。

数据来源：Wind

2018年度上市公司审计报告被出具无法表示意见的原因

基于各上市公司公开披露信息，并经整理，其审计报告被出具无法表示意见的原因主要如下：

600074

*ST保千

1、持续经营能力存在重大不确定性；

2、内控连续失效的影响，审计机构无法实施全面有效的审计程序以获取充分、适当的审计证据，因此审计机构无法确定是否有必要对保千里2018年度财务报表作出调整，也无法确定应调整的金额；

3、无法确定关联方和关联交易可能的影响；

4、无法判断重大或有事项的影响；

5、无法预计中国证监会立案调查的影响。

600240

*ST华业

1、华业资本子公司涉及未经审批的担保诉讼：无法获取充分、适当的审计证据以判断华业资本公司是否还存在其他潜在纠纷，以及前述担保事项对财务报表可能产生的影响；

2、华业资本及子公司应收账款债权投资涉嫌被合同诈骗：由于涉案事项警方尚处于侦查阶段，审计机构无法判断该应收账款债权投资涉嫌被合同诈骗事项对财务报表的影响；

3、华业资本子公司重庆捷尔和海宸医药销售收入有关事项：应收账款诈骗案件涉案事项尚处于警方侦查阶段的影响，尽管公司多方积极协调，但审计机构审计条件仍受到限制，不能对上述销售收入涉及的客户实施必要的函证、走访等审计程序，也无法实施其他的替代程序，审计机构对上述业务的经济实质以及相关营业收入的确认和应收账款的可收回性等无法获取充分、适当的审计证据；

4、持续经营存在重大不确定性。

600401

*ST海润

1、公司管理层计划采取措施改善经营状况和财务状况，但是，这些措施可能无法解决公司持续经营的问题，公司的持续经营仍存在重大的不确定性。审计机构无法获取充分、适当的审计证据以对海润光伏公司在持续经营假设的基础上编制财务报表是否合理发表意见；

2、因或有事项众多且有很大的不确定性，审计机构无法获取充分、适当的审计证据对管理层所作的估计和判断是否合理发表审计意见；

3、海润光伏公司的持续经营存在重大不确定性的情况下，审计机构无法获取充分、适当的审计证据对管理层以持续经营假设为前提所做出的会计估计和判断是否合理发表审计意见。

600462

ST九有

1、合并报表范围变化：公司及润泰供应链未向审计机构提供财务报表、会计凭证及其他相关财务资料，导致审计机构无法实施必要的审计程序；

2、资产减值及预计负债：由于公司未能提供润泰供应链任何财务资料，审计机构未能获取其经营情况、资产状况及偿付能力等信息，无法判断公司对润泰供应链债权、股权投资及担保责任计提的减值准备是否恰当；

3、财务报表按照持续经营假设编制的恰当性：未能就公司与改善持续经营能力相关的措施获取充分、适当的证据，无法对自报告期末起未来12个月内的持续经营能力做出判断。

600614

*ST鹏起

1、执行的审计程序以抽样为基础，在内部控制运行失效的情况下，无法获取充分、适当的审计证据以对财务报表发表审计意见提供基础；

2、无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据，因此审计机构无法判断鹏起科技公司运用持续经营假设编制2018年度财务报表是否适当；

3、由于审计范围受到限制，审计机构无法获取充分、适当的审计证据以确定违规担保责任的承担对公司财务报表的影响，基于鹏起科技公司内部控制运行失效，审计机构无法确定是否还存在其他尚未披露的违规对外担保；

4、由于审计范围受限，审计机构无法获取充分、适当的审计证据，对鹏起科技公司大额资金转出的合理性以及本期计提大额减值准备的准确性发表意见；

5、由于审计范围受限，审计机构无法获取充分、适当的审计证据以确定该笔款项（存款5,000.00万元）的性质、用途及可收回性。

600687

ST刚泰

1、由于刚泰控股与关联方担保、对外融资借款和印章管理相关的财务报告内部控制存在重大缺陷，审计机构无法获取充分、适当的审计证据以判断上述担保和对外融资借款事项的真实性、完整性及对财务报表可能产生的影响；

2、由于翡翠的特殊属性，并且其划分等级复杂，市场上无统一的价格标准，审计机构无法获取充分、适当的审计证据以判断翡翠类商品的可变现净值及对财务报表可能产生的影响。

600747

ST大控

1、由于公司未能向审计机构提供对于该应收款项可收回性的评估依据，审计机构无法确定该应收款项的可回收金额；

2、截止审计报告日，审计机构未能获取充分、适当的审计证据判断该等交易的可实现性以及款项的可收回性；

3、截止审计报告日，审计机构未能获取充分、适当的审计证据以判断预计负债当期确认金额的准确性及完整性；

4、公司的持续经营能力存在重大不确定性，截止审计报告日止，公司未能就与改善持续经营能力相关的应对计划提供充分、适当的证据。因此审计机构无法取得充分、适当的审计证据对公司以持续经营能力假设为基础编制的2018年度财务报表是否恰当发表审计意见。

600891

ST秋林

1、黄金珠宝经营业务：（1）未能获取充分、适当的审计证据，以证实黄金批发销售收入和成本的真实性，以及公司收入及成本调整金额的恰当和完整性；（2）截至2018年12月31日，公司其他应收款账面余额39.32亿元，本期计提坏账准备38.82亿元。审计机构实施了函证、检查、访谈等必要审计程序，除收到回函金额1.77亿元，其余均未收到回函，且无法实施其他替代等审计程序，因而无法判断公司账务调整的恰当性，该等款项的最终实际流向和可收回性，以及坏账准备计提的恰当性；（3）由于存放地系租用，因欠缴租金被出租方限制进入，审计机构无法再次实施监盘程序，无法确认深圳金桔莱实际存货数量及金额与账面记录是否一致；

2、龙井农商行权益性投资及减值：无法判断相关协议的合法性和有效性，以及能否解除公司龙井农商行股东权利限制和收回房产权益或转让款，也无法判断该等权益性资产减值准备计提的恰当性；

3、对外担保及诉讼事项：由于相关案件正在侦办过程中，无法判断公司定期存单质押保证、出具的《担保函》有效性及是否应当承担连带保证责任，以及该案件对财务报表造成的影响；

4、关联关系及其交易披露准确性和完整性：未能获取充分、适当的审计证据；

5、内部控制失效可能对财务报告产生的影响；

6、无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据。

000018

神州长城

1、内部控制失效；

2、审计范围受到限制；

3、无法判断项目停工及诉讼、索赔等事项的影响；

4、持续经营存在重大不确定性；

5、中国证监会立案调查事项：截至财务报告签发日，该立案调查尚未有结论性意见。

000571

*ST大洲

1、为第一大股东实际控制人及其关联方违规提供担保且审计证据不足；

2、第一大股东及关联方大额占用新大洲控股资金，相关资金占用方目前资金紧张；

3、因审计证据不足，无法判断该减值准备计提的适当性及准确性；

4、无法通过函证程序确认一笔借款（实际借款3千万元）本息的准确性；

5、无法取得与评估持续经营能力相关的充分适当的审计证据；

6、因中国证监会立案调查且尚未有最终结论，无法判断立案查的结果及其对新大洲财务报表可能产生的影响。

000752

ST西发

1、舞弊涉及的资金往来与对外担保，未能获取充分、适当的审计证据，无法判断其对公司财务状况以及持续经营产生的影响；

2、长期股权投资及损益确认，无法判断公司当期损益确认是否恰当，以及该项长期股权投资是否存在减值。

000820

ST节能

1、货币资金列报：无法判断未回函账户货币资金列报的准确性；

2、应收账款及减值：未能获取充分适当的证据，无法判断该等应收账款的可收回性和坏账准备计提的合理性；

3、存货及减值：无法实施满意的审计程序，无法判断公司账面存货列报的准确性，以及存货跌价准备计提的合理性；

4、大额交易性质及识别：未能获取充分、适当的审计证据，无法判断部分预付款项的实际用途和对财务报表的影响；

5、或有事项对财务报表的影响；

6、财务报表按照持续经营假设编制的恰当性：无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据。

000939

*ST凯迪

无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础。

000971

*ST高升

1、对外担保及关联交易的完整性、预计担保损失的合理性：公司内部控制存在重大缺陷，无法实施满意的审计程序，无法判断高升控股公司对外担保的有效性及计提预计损失金额的合理性；

2、收购北京华麒通信科技有限公司99.997%股权事项：无法获取充分、适当的审计证据，无法判断收购华麒通信事项可能对高升控股公司财务报表产生的影响；

3、其他应收款的可收回性：无法实施满意的审计程序对该款项的可收回性获取充分、适当的审计证据，亦无法确定是否有必要对其他应收款、资产减值损失以及财务报表其他项目作出调整，也无法确定可能涉及的调整金额；

4、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产及其确认递延所得税负债的准确性：无法获取充分、适当的审计证据确定是否有必要对以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的账面价值及对应确认的递延所得税负债作出调整，也无法确定可能涉及的调整金额；

5、中国证监会立案调查，截至审计报告出具日，该立案调查尚未有最终结论。

002070

*ST众和

1、无法获取与评估持续经营能力未来应对计划相关的充分、适当证据，因此审计机构无法判断公司基于持续经营基本假设编制的财务报告是否适当；

2、获取的审计证据未达到审计机构设定的期望值，执行相关审计程序的结果不足以对财务报表发表审计意见；

3、未能获取充分、适当的审计证据判断和评价公司计提的各项减值准备是否充分、适当；

4、2017年年报无法表示意见相关事项，截至本报告日相关影响尚未得到消除。相关事项对2018年度财务报告比较数据及本期数据的影响重大而广泛，审计机构无法对众和股份在此基础上编制的2018年度财务报告发表审计意见。

002072

凯瑞德

1、审计范围受限；

2、无法实施满意的替代审计程序以获取充分、适当的审计证据以判断凯瑞德公司上述商誉减值准备计提的合理性；

3、无法获取充分、适当的审计证据以判断除凯瑞德公司2018年度财务报表附注十二、2披露的涉诉案件以外，是否还存在其他潜在纠纷，以及前述事项对财务报表可能产生的影响；

4、无法实施满意的审计程序，获取充分适当的审计证据，无法判断关联方及其关联交易的完整性；

5、与持续经营相关的多项重大不确定性。

002143

*ST印纪

由于“形成无法表示意见的基础”部分所述事项的重要性，审计机构无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础。

002175

*ST东网

东方网络公司持续经营能力存在重大不确定性，虽然东方网络公司提出了改善措施，但审计机构无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据，因此审计机构无法判断东方网络公司运用持续经营假设编制2018年度财务报表是否适当。

002210

飞马国际

1、内控重大缺陷；

2、无法判断重大不确定性事项对财务报表的影响；

3、对恺恩资源、北京华油审计范围受到限制，无法实施满意的审计程序获取充分、适当的审计证据；

4、中国证券监督管理委员会对飞马国际进行立案调查，截至报告出具日该立案调查尚未有最终结论；

5、持续经营存在重大不确定性。

002259

ST升达

1、控股股东违规占用资金的可收回性无法确定；

2、未能就陕西公司其他应收款中前述款项的可回收性获取充分、适当的审计证据；

3、升达林业运用持续经营假设编制2018年度财务报表的适当性：（1）巨额逾期债务；（2）核心经营资产被拍卖；（3）银行存款及理财产品被冻结、募集资金被扣划升达林业包括募集资金专户在内的多个银行账户被冻结；（4）未能就评估升达林业持续经营能力的相关指标（盈利能力、偿债能力、财务资源支持等）取得到充分、适当的审计证据。

002290

中科新材

1、无法获取充分、适当的审计证据，以合理估计上述应收款项在资产负债表日的减值情况，以及对财务报表可能产生的影响；

2、截止审计报告日，审计机构未能获取到中科新材子公司深圳市中科创商业保理有限公司、深圳市中科创价值投资有限公司、深圳市中科创资本投资有限公司、深圳市禾盛生态供应链有限公司、中科创国际有限公司、深圳市中科创新型材料科技有限公司的企业信用报告及已开立银行结算账户清单，审计机构无法合理估计上述事项对财务报表可能产生的影响。

002356

赫美集团

1、违规对外担保事项：控股股东凌驾于内部控制之上，内部控制失效，无法确认赫美集团对外担保资料的真实性、完整性；

2、资金往来事项：无法判断赫美集团关联关系和关联交易披露的完整性和准确性，以及上述应收款项、预付款项的可收回性，无法确认控股股东以赫美集团名义对外借款的完整性；

3、未决诉讼事项：无法实施有效的程序获取全部或有事项并无法预计这些或有事项对财务报表可能产生的影响；

4、股权收购及转让事项：无法就上述应收款项坏账准备计提的合理性获取充分、适当的审计证据，也无法对上述应收款项的可回收性实施替代审计程序；

5、持续经营存在重大不确定性。

002359

北讯集团

1、与持续经营相关的多项重大不确定性；

2、大额预付设备款的款项性质和潜在的关联方及其交易的完整性：截至本报告日止，北讯集团未能提供完整的财务资料，审计机构无法实施满意的审计程序以对预付设备款的下列方面获取充分、适当的审计证据；

3、对工程物资无法开展有效审计工作；

4、营业收入及应收账款的真实性和准确性：已经实施的审计程序无法获取充分、适当的审计证据；

5、商誉等长期资产减值准备计提的准确和完整性：北讯集团未能提供与减值测试相关的财务资料及预测资料，无法通过实施进一步的审计程序或者替代审计程序，获取充分、适当的审计证据。

002450

ST康得新

1、大股东资金占用的情形：截至本报告日止，康得新公司管理层无法准确认定公司存在大股东占用资金的具体情况，审计机构也无法获取与上述大股东资金占用事项相关的充分、适当的审计证据；

2、公司大额销售退回的真实性和准确性：无法实施充分适当的审计程序，也未能取得充分、适当的审计证据；

3、货币资金的真实性、准确性和披露的恰当性：实施了检查、函证等审计程序，但是未能取得充分适当的审计证据，同时也无法实施进一步有效的替代程序以获取充分、适当的审计证据予以确认；

4、其他非流动资产中下列款项的交易实质：未收到赛鼎宁波的回函，康得新公司也尚未收到上述各项采购材料及裸眼3D模组设备，康得新管理层未能提供合理的解释及支持性资料以说明预付赛鼎宁波款项的交易实质，审计机构无法实施进一步的审计程序或者替代审计程序获取充分、适当的审计证据；

5、应收账款的可回收性及坏账准备计提的准确性：在审计中实施了包括函证、访谈、复核等审计程序，但未能获取充分、适当的审计证据，审计机构也无法实施进一步的审计程序或者替代审计程序；

6、存货跌价准备计提的准确性：无法执行重新计算的验证程序，以获取充分、适当的审计证据；

7、可供出售金融资产期末计量的准确性：无法对上述可供出售金融资产期末计量实施有效的替代程序以获取充分、适当的审计证据；

8、商誉减值的准确性：未能提供该项商誉减值计提的充分依据；

9、重大不确定性的影响：证监会立案调查、公司资金短缺、无法偿还到期债务而涉及较多的诉讼等事项正在进行中，尚未有最终结论。

002477

*ST雏鹰

1、截至审计报告日止，雏鹰农牧未能就与改善持续经营能力相关的应对计划提供充分、适当的证据；

2、无法实施满意的审计程序以获取充分、适当的审计证据以判断上述资产减值准备计提的合理性；

3、无法实施满意的审计程序以获取充分、适当的审计证据以判断雏鹰农牧股权投资减值准备的合理性；

4、无法实施满意的审计程序，获取充分适当的审计证据以消除审计机构对管理层关联方关系识别的疑虑；

5、无法充分实施对雏鹰农牧生物资产、固定资产和在建工程中的猪舍及相关配套设备等资产的监盘工作，对其部分资产的数量、状况无法获取充分、适当的审计证据；

6、无法获取充分、适当的审计证据以判断东江畜牧财务报表列报是正确；

7、无法获取与上述未决诉事项相关的充分、适当的审计证据；

8、证监会对雏鹰农牧立案调查，截至本报告出具日该立案调查尚未有最终结论。

002501

利源精制

1、持续经营重大不确定性；

2、内部控制失效对财务报表的影响；

3、未取得充分、有效的函证证据；

4、资产减值范围及金额无法确认；

5、诉讼事项对财务报表的影响；

6、关联方借款无法实施函证程序；

7、账户管理的重大影响；

8、期后被立案调查的可能影响。

002711

ST欧浦

1、持续经营能力存在重大不确定性；

2、内部控制失效；

3、中国证监会立案调查事项；

4、未决诉讼事项：无法获取到充分、适当的审计证据以判断相关诉讼事项的真实性、准确性，以及欧浦智网是否还存在其他潜在的诉讼纠纷或表外债务；

5、应收款项、其他应收款、短期贷款及预付款项的性质及减值：发出的询证函未收到回函且无法实施替代审计程序，无法实施充分、适当的审计程序确认该款项的性质及可收回性，也无法对上述大额往来应计提的减值准备金额获取充分、适当的审计证据。

002766

索菱股份

1、无法充分获取2017年度全部的审计证据，审计机构对往来资金金额及期末余额的完整、准确性无法确认。同时由于公司核心财务人员离职，上述款项无法提供相关的财务资料，只能依据从银行获取的银行流水收支记录核对，因此审计机构无法确认上述款项的业务实质，以及期末减值合理性；

2、由于索菱股份财务及业务部门关键人离职，审计机构未能获取上述业务的完整信息与资料，也无法对重要客户及供应商执行访谈程序，对索菱股份应收账款、应付账款余额及本期销售金额、采购金额执行了函证程序，回函比率较低，且部分已回函的客户、供应商金额与发函金额存在较大差异，公司亦无法给出合理解释，审计机构也无法执行有效的替代审计程序；

3、索菱股份存在多项对财务报表整体具有重大影响的重大不确定性，虽然索菱股份已披露改善措施，但审计机构无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据；

4、无法执行必要的审计程序，并对商誉是否减值获取充分、适当的审计证据；

5、本报告二、1及二、2中所述事项影响广泛，并且涉及期初及上期数据，鉴于此审计机构无法对比较期数据发表意见。

002872

*ST天圣

1、天圣制药原管理层存在凌驾于内部控制之上的可能，审计机构也无法实施满意的审计程序作出进一步判断；

2、未取得涉嫌犯罪的详细资料，审计机构无法设计并执行满意的审计程序以判断是否需要对财务报表做出调整以及如何调整；

3、由于以上问题影响重大且具有广泛性，审计机构对天圣制药编制的2018年度财务报告无法获取充分、适当的审计证据以作为对财务报表发表审计意见的基础。

300089

文化长城

1、由于翡翠教育对文化长城财务报表的重要性以及审计范围受限，审计机构无法判断相关事项对财务报表的影响；

2、联汛教育本期一次性支付大额款项采购无形资产，审计机构对其采购大额无形资产的合理性及其采购的真实性无法获取充分、适当的审计证据，无法判断采购交易的真实性及是否存在减值；

3、未能获取充分适当的审计证据，无法判断该等款项的性质及期后的可收回性。

300093

金刚玻璃

1、中国证监会决定对金刚玻璃立案调查，截至本报告批准报出日止立案调查尚未有最终结论，审计机构无法判断立案调查结果对金刚玻璃财务报表的影响程度；

2、金刚玻璃存在关联方占用大额资金及大额非交易性资金往来的情况，在审计中审计机构无法实施满意的审计程序，获取充分适当的审计证据以确认交易的真实性，无法判断金刚玻璃关联方和关联交易披露的完整性和准确性。

300116

坚瑞沃能

1、涉及货币资金的事项：无法获取充分、适当的审计证据证实坚瑞沃能公司年末货币资金余额的完整性、准确性以及披露的恰当性；

2、涉及存货的事项：无法实施有效的盘点程序，也无法实施其他满意的替代程序获取充分、适当的审计证据，来确认存货年末余额的真实性、完整性以及披露的恰当性；

3、涉及应收款项的事项：无法判断上述坏账准备计提的合理性，也无法判断与该公司是否存在关联关系；

4：涉及固定资产和在建工程的事项：公司未能就这些长期资产减值向审计机构提供满意的审计证据，导致审计机构无法判断公司对固定资产和在建工程计提减值准备的合理性；

5、涉及收入和成本的事项：发现部分交易毛利很低或形成负毛利。针对这些异常交易审计机构实施了检查、测试和函证等审计程序，但仍无法取得满意的审计证据来判断这些交易的商业合理性以及与客户是否存在关联关系；

6、涉及业绩补偿的事项：未能向审计机构提供相关证据以证明这些抵账资产的市场价值；

7、涉及债权债务转移的事项：无法判断上述交易事项的商业合理性，也无法判断与快充王公司是否存在关联关系；

8、涉及或有事项的事项：无法判断这些涉诉事项的完整性，也无法预计这些或有事项对公司财务状况和经营成果的影响。

300156

神雾环保

1、货币资金：公司部分银行账户久悬、预留印鉴未及时变更等原因，审计机构无法实施其他有效的替代审计程序，因而无法判断未回函账户货币资金列报的准确性；

2、资产减值事项：无法就计提的存货跌价准备获取充分、恰当的审计证据；

3、大额交易及往来：公司存在多项纠纷诉讼事项，存在多项诉讼涉案金额与账面应付账款余额不符，审计机构无法通过函证、核查走访等审计程序获取充分、恰当的审计证据；

4、或有事项：无法获取充分、适当的审计证据，无法判断公司对外担保及法律诉讼、仲裁等事项是否充分披露，以及是否按照合同协议约定及时确认相关负债和成本费用；

5、持续经营能力：虽然公司披露了拟采取的改善措施，但审计机构无法取得与评估持续经营能力相关的充分、适当的审计证据。

300216

千山药机

1、无法取得充分、适当的审计证据对千山药机公司以持续经营能力假设为基础编制的2018年度财务报表是否恰当发表审计意见；

2、千山药机管理层未能向审计机构提供除按账龄计提之外的坏账减值准备相关资料，对上述坏账减值准备的计提依据，审计机构无法取得充分、适当的审计证据；

3、证监员会对千山药机公司立案调查，该立案调查尚未有最终结论；

4、未能获取充分、适当的审计证据，导致审计机构无法判断上述业绩补偿款的可收回金额，减值准备适当性，进而无法确定对财务报表资产、损益的相关影响。

300362

天翔环境

1、截至审计报告日，天翔环境公司管理层难以对天翔环境公司重整成功的可能性做出合理的判断，并且除了进行重整外，管理层未能提供其他改善持续经营能力的具体计划和措施。因此天翔环境公司的持续经营仍然存在重大不确定性，审计机构无法获得充分、适当的证据以判断天翔环境公司按照持续经营假设编制2018年度财务报表是否适当；

2、无法获取充分、适当的审计证据对控股股东非经营性占用的上述资金是否能够全额收回做出合理判断，天翔环境公司对控股股东非经营性占用资金的可收回金额具有重大不确定性；

3、由于天翔环境公司资金链断裂及银行账户冻结，这些款项可能因天翔环境公司后续业务的违约及资金收付可能未通过天翔环境公司账户等因素导致其是否可收回及账面记录是否完整存在重大不确定性；

4、天翔环境公司2018年度涉及大量债务诉讼，这些诉讼的不确定性可能会对财务报表产生重大影响。

3、现在能买特斯拉吗？

纯电动车没有灵魂？

或许是你的打开方式不对。

很多年前，大家在讨论机械液压助力和电子助力的时候，总会把电子助力归类为“没有灵魂”的一类。结果呢，现在从铃木奥拓、到宝马3系、再到兰博基尼Huracan，清一色电子助力。奥拓没灵魂是当然的，Huracan呢？

先忘记键盘车神的论断，踏入这台Model 3中规版的车厢（美国加州生产，刚刚运抵中国销售），来感受一下纯电动车是否真的没有灵魂。

出发地点是广州珠江新城，我坚持走自己日常开车上班或下班要经过的路，途径猎德桥、阅江西路与科韵路，这种亲身碾压上千次的路面，能用每一个细节唤醒我记忆中“好”与“坏”的按钮。

作为一名7年期手动挡驾驶员，第一次接触新能源车时，会觉得这种汽车像小时候玩任天堂红白机赛车游戏那样，前后左右四向按钮换成了两枚踏板和一个转盘，幼稚。

直至接触了数十台新能源车，我对“驾驶乐趣”的定义有了改变——我不需记忆我的手动挡车子在2800rpm前后最有力度，也不需记忆我的自动挡车子每次上猎德桥就拖挡（必须手动降挡），我仅需关注自己面前的路况，好好开你的车，不要跟车子较劲，不要把“驾驶干扰项”美化成“乐趣加分项”。

没了肌肉记忆，没了推拉挡把，我仅需瞄准一个超越前方那位“拖拉机行车模式委员会终身会员”的契机，左灯一闪，右脚一踹，发型一甩，到位！

如果换作“大排量内燃机原教旨主义成员”（比如以前的我），油门踏板下行之后，还得先后咨询进气门、供油系统、涡轮增压器、变速箱甚至四驱系统的“意见”，等它们都投加速赞成票之后，1秒钟的超车窗口期就过去0.7秒了……

而在这台Model 3长续航双电机版之上，我仅需了解前轴上有147kW（200PS），后轴上有188kW（256PS），推重比高达140W/kg（不把贫僧计入其中的话），即使进入最乏力的节能模式，油门踏板（或者叫“电门踏板”）依然是一幅“来踹我啊，胆小鬼”的欠揍模样！

或许又是你的打开方式不对。

很多纯电动车用户称，他们自家车子坐起来又硬又颠，是不是纯电动车都是这样？非也，据我所知，“土法油改电”的纯电动车多是这样，因为这个平台的设计初衷就是服务汽油车的，加入半吨重的高压电池包之后，底盘已经非常接近承载极限，悬架支撑与减振系统只能调整出一套“能用即可”的硬扛式方案来。

什么是“土法油改电”呢？如果汽油版比纯电版早出炉很多年，这些车基本就是油改电了，大众e-Golf也不例外，而后者没那么紧绷大多因为电池包做得很小（续航呵呵），载荷没有恶化得太严重。

回到Model 3之上。国外的月亮并无更圆，但纯粹为纯电驱动系统而生的新品的确就比油改电好开不止一点点，这在特斯拉Model 3、荣威Marvel X等车型上都可以得到验证。

Model 3的车架子坚韧而轻巧，本次测试的长续航版本搭载80kWh电池包，软件限制在75kWh（此为外报电量），加上这半吨电池之后的Model 3拥有1847kg的全系最高体重值（与高性能版一致）。若是加上我的瘦高同事、胖子本胖（我）以及我的1.2kg ThinkPad中老年养生笔记本，整车重量刚好超过2000kg大关。

Model 3的缓振能力却给我一个大大的惊喜，阅江西路第三车道（慢车道）上那些连绵如南粤五岭丘陵群的沙井盖，其带来的颠簸竟然可以被Model 3的减振器轻松吸收掉，余振不多，不觉恼人。新车使用的是扁平比为45的米其林Pilot Sport竞驰系列运动轮胎，尺寸为235/45 ZR18，可以说兼顾了运动性和舒适性，而更高配的双电机高性能版升级为韩泰Ventus系列S1 evo3的40低扁平比轮胎。

过弯时的支撑性也颇为优良，侧倾可以接受，只是作为一台5秒以内的快车，前排座椅的横向支撑并不如意，这让我开始怀念起君威GS的“包饺子式运动座椅”来（我瞎起的名字）。

虽然没有采用全铝车身，但Model 3在车身纵梁、A柱、B柱、车顶纵梁和底板梁等部位采用了超高强度热成型钢材，配合铝合金部件，综合考虑成本、推重比、安全性与电耗，相当于一道线性规划数学题。实际的驾乘感受是：这台车的过弯极限会比“目测”的强。可惜当日没有足够时间和适当的场地，我们不能用数据实锤这个观点。

驾驶感受小结一下：这是一台非常容易上手的纯电动车，转向回馈力度小（适合女生，当然你也可以选择更硬核的运动模式），转向灵敏但小幅抖动不多，没有味同嚼蜡的“油改电”驾驶质感，扁平比是45不会让你每次过坑前都先在心理咯噔一下。我们暂未对其进行极限测试，这需要有更专业的测试场地，而非在市区路面上撒野。

Model 3要比F30 3系2.0T要重200kg以上，但实际驾驶起来却可以做到更加轻巧！毕竟，世界上还有一个生造的成语叫“力大砖飞”。

200PS + 256PS 两台电机同时介入，纵使灵魂重达4000多斤，我们也能窥探出它的有趣一面，欢乐值可以直接用0-100km/h加速成绩来表述 —— 4.76秒。

这个成绩非常接近奥迪S4的官方加速成绩4.7秒，不过Audi Sport经常“虚标加速成绩”，甚至有海外媒体实测出4.4秒的数据来。不过千万不用担心特斯拉玩不过奥迪，因为特斯拉甚至可以用OTA空中数据程更新的方式让Model 3跑得更快……

目前市面上最值得买的四门中型豪华品牌性能车必然是奥迪S4，在华落地价“仅需”50万，与德国本土基本持平，堪称良心价。相比之下，我们今天测试的是下方表格中的Model 3长续航双电机四驱车型（中配），净车价49.9万，落地大约55万（金融产品与保险均不需被迫在店里购买）。

所以，如果你想old school一点，国五排放标准的奥迪S4是更好的选择。如果更喜欢电动机随传随到的超强扭矩，而且家里的充电环境优良，不妨不要购买那块比等重黄金还贵的汽车铁牌，补上这笔钱买一台Model 3。

Model 3虽是纯电动车，但并非杜绝了“轰鸣”。实际上，电机高转速运转的时候，高频啸音还是会进入座舱之内，让你的亢奋与实时加速度挂钩。

同等动力水平和加速成绩之下，比奥迪S4更重的特斯拉Model 3的行驶起来会更加绅士一些（起码不会在珠江新城隧道里面放炮），不过它的隔音水平却有待加强，这一方面受制于纯电动车轻量化的减重要求（不能使劲堆隔音料），一方面则指向了音响系统主动降噪功能的缺失。

再来看看辐射值。特斯拉Model 3怠速状态下（也就是启动车机但电机不动）会有0.2μT（物理单位：微特斯拉）左右的低频辐射，相当于智能手机连接网络看《Top Gear》三老头视频时的辐射量；匀速行驶时大约0.4μT，与点钞机的辐射差不多；急加速的时候大约1.7-2.2μT，相当于笔记本键盘的辐射量（下方有密集的电气元件）。

再来看看100-0km/h制动的成绩 —— 36.93米，这个数据比想象中的要短不少，我自己按照经验脑补的是“接近40米”。

这是由于特斯拉Model 3制动介入的前半段有点软，对此笔者表示理解。毕竟，如果前半段调校太激进，你会发现市区内的每一次轻刹都能造成严重“点头”，对行车姿态的影响非常大。

实际上，Model 3的制动是经过优化的，初期版本的96-0km/h制动甚至达到了46米，如今已经通过OTA进行了大幅度的“自我进化”。注意了，真的可以OTA升级制动器！这才是互联网汽车，那些只能“车内K歌”的请歇吧。

动能回收方面，Model 3有“较低”和“标准”两种模式可选，前者的滑行距离较长，后拽力度很小，汽油车长期用户不会因此感觉不适，后者的后拽力度则大大加强，当然平均能耗与用车成本也会因此降低。

这是笔者一直都想了解的问题，因为驾驶员查看中控台需时1.0秒，查看仪表盘仅需0.3秒，查看HUD抬头显示的时间更少，因此没有仪表盘和HUD是不利于安全行车的。

特斯拉Model 3只为驾驶员配备了两个踏板、一个方向盘（以及两个多功能滚轮）、一块15英寸显示屏、三款反光镜，这就是全部驾驶元素了。

选装仪表盘？不存在的。

按照特斯拉的设计思路，特斯拉旗下车型都主推AutoPilot自动辅助驾驶功能，人类将越发成为“监控者”而非“操控者”，因此显示速度、地图、警示信息的仪表盘/HUD已经不是加速元素的重要组成部分。

又根据Less is More的原则，特斯拉将尽可能多的功能都集中在15英寸中控屏上面进行操作与监视，甚至连“打开手套箱”这个操作都需要通过中控屏，而非直接抠手套箱上的门锁。

同理，你不会在Model 3上面见到同级别豪华轿车那些种类繁多的空调、座椅、救援、泊车、变速、娱乐系统按键，就连车门开锁处都简化成了一枚电控按键。

关于选装项目，特斯拉对中国消费者也特别有诚意，此前Model 3中规版的高级音响需要选配，后排座椅加热也需要选配，目前全部都是标配。2019年2月8日开始，特斯拉Model 3中国区限时免费提供“AutoPilot自动辅助驾驶”套装，这就意味着售价4.63万的AutoPilot软件最近不收取一毛钱费用，活动截止时间暂定为3月31日。目前很多造车新势力都是这样，自动辅助驾驶的硬件是标配的，软件是选装。

算下来，特斯拉Model 3潜客目前只需要选配一下车漆颜色（0-2.31万元），选配一下内装颜色（0-0.93万元），车子就定下来了。

是不是完全没有套路？必须是的，一切透明，而且不接受讲价，不需要跟汽车销售玩耐性对决游戏。

实话实说，这不是一台50万级别豪华轿车呈现出来的乘坐质感。

前排座椅尚算合格，毕竟在苛刻的减重要求之下也没克扣真皮座椅的厚度，扣分项不过是皮质稍硬。

后排座椅则是一个不太“50万级”的体现（体验者身高179cm）：为了减少电池所侵占的垂直空间，坐垫倾斜角度大（把大腿小腿抬起来），坐垫长度不足，靠背倾斜角度不足（再斜的话脑袋就碰到后风挡了）。在同价位轿车当中，Model 3座椅的包裹性与支撑性均并不甚良好，膝部空间倒是充足。

另一个需要诟病的地方是后排中央头枕，太靠后，脑袋靠不上去，形同虚设。

可见，这是一款偏科比较严重的豪华品牌轿车。在其上，你能找到同价位完全无法媲美的加速性能（开bug的S4除外）以及足够冷艳的简约设计风格；在其上，你也能发现它缺失了同价位豪华品牌轿车的各类科技与舒适配置。

当然，行李空间还是不小的，如下图所示（店内静态拍摄，因此是另一台颜色的车，美规版）：

后备厢工整

后备厢下方有暗格，可放随车充电线或是贵重物品

前备厢可放公文包

特斯拉的做工是一直被汽车媒体忽略的劣势，却又是特斯拉用户一直纠结的痛处。笔者此前多次试驾过特斯拉Model S与Model X，日常停车的车场也有数量不少的特斯拉产品。一些老的特斯拉会有前后车门饰条对不齐的尴尬，新的特斯拉已经没见过百万豪车前后车门镀铬饰条一高一低了。

Model S与Model X的座椅都很轻薄，塑料件为了减重目标也做得很薄，模具精度却不见得特别高，零部件的毛刺打磨有限，这就造成了豪华质感的缺失。如果你买的PlayStation有毛刺，忍忍就算了，毕竟不用抱着它才能打游戏；但若这台可移动的PlayStation要载你去诗和远方所在，用料与工艺就很要紧了。

很多人会怀疑，Model 3定位更低，是不是做工更次呢？非也非也，在Model 3的转动部件不再吱吱响（此前是因为塑料/金属部件毛刺多且润滑不顺），中控台上木质饰板打磨光滑，零部件之间的装嵌工艺可圈可点，接缝均匀，边角位不再恶心人。

木饰板手感一流，但部分潜客会问“是否能不要这块板”

做工的缺点不复存在，设计简化的缺点却依然留存。比如说，Model 3将常规的开门拉手简化成了门边扶手上沿的一个电动按钮，但若它失效，用户还得抠一下门边扶手下沿的隐藏式机械按钮才能开门，电动+机械两套系统的成本一点都不低。

再比如，Model 3的车钥匙是卡片一张，在驾驶侧A柱刷一下卡就能进入车内，放在中央扶手箱前方的鞍座上便可启动车辆。只不过，每一次强力制动之后，卡会滑到杯架里头，如果接下来按了驻车P挡，就会发现车子没办法重启D挡，还得去找一下卡。

特斯拉表示，在日常使用场景中，Model 3其实是用手机蓝牙钥匙的，那张卡片仅作为备用。这时候笔者又要提出一个疑问了：如果手机被偷，是不是意味着有可能会丢失一台手机外加一台豪华纯电动车呢？

这个问题我们会在之后的长测中深入探讨。

特斯拉V9.0车机系统在笔者此前的文章《特斯拉V9.0系统体验 10项新功能等你玩》当中已有详细描述，流量充足的朋友可以点击进去了解一下。

毫无疑问，Model 3也是用了V9.0系统，系统逻辑与Model S / Model X非常相似，细节并不尽相同。此外，Model 3的AutoPilot自动辅助驾驶功能档杆并不在方向盘后的左下方，而设置在了方向盘后的右方（三点位置）。

当时速超过30km/h，路上划线清晰，仪表盘出现灰色“小方向盘”。此时拨动方向盘后的AutoPilot档杆两次（向下拨动，而非Model X那样向自己身体方向），仪表盘出现蓝色“小方向盘”，进入AutoPilot自动辅助驾驶模式。

新的V9.0版本当中，AutoPilot加入了“辅助转向（测试版）”功能，开启转向灯即可激活“自动变道”，使车辆自动并入临近行车道，在高速上非常好使。

在Model X上测试障碍物感应与制动功能

如果车辆在低速行驶时检测到前方有障碍物，该功能会自动限制加速。用户可通过“控制 > Autopilot自动辅助驾驶”来启用或禁用此功能。使用AutoPilot过程中，如果前方有障碍物，而驾驶者没有打转向灯指示AutoPilot避开，特斯拉会自动减速甚至直接刹停。

从特斯拉提供的数据来看，美国用户启动AutoPilot之后，自动辅助驾驶时发生事故的概率，远远低于人类驾驶员操作时的事故概率，这就意味着AutoPilot 2.0这款SAE L2级别自动辅助驾驶系统拥有了超越人类的安全性。

问题是，这仅是美国本土的数据，而在中国市场，也即是加塞之国，笔者不太确定这个规律是否奏效，因此提醒一句：AutoPilot自动辅助驾驶功能并不代表自动驾驶，更不是无人驾驶，建议驾驶者的双手一直轻轻扶着方向盘，以应付中国特色路况。

特斯拉Model 3长续航双电机版的NEDC续航是590km，在同级别当中没有对手。这款车的综合能耗仅为18kWh/100km，因为有着75kWh的电池包，因此续航焦虑并不大。

问题是，目前世界上所有纯电动车都有续航焦虑，特斯拉之前也打算用换电模式来解决续航问题，后来却放弃了。目前，特斯拉的解决方案是特斯拉自营的1386座超级充电站，暂有11583个超级充电桩。

现役的第二代特斯拉超级充电桩，其120kW充电功率已是业界翘楚，Model 3可以在30分钟内获得274km的续航值。不过掌门人埃隆·马斯克并不满足于此，他此前在采访中表示：第三代特斯拉超级充电桩（350kW）即将铺货，功率达到现役产品近3倍。

特斯拉与蔚来解决续航焦虑的方法并不甚相同，蔚来喜欢用大数据来统计车主的分布和活动范围，进而布局换电站与充电车；特斯拉的杀手锏是超级充电桩，他们更喜欢将超级充电桩布局在购物中心、写字楼、产业园区、酒店餐厅等地方，让用户在购物、工作、用餐期间完成充电。

如果你使用家用的挂壁式充电桩（240V 48A），1小时可以获得71km续航；如果使用车载便携式充电器，1小时获得10km续航。

完全没有，或许今年之内都不会有。

从特斯拉试驾专员的口中得知，潜在客户们对Model 3的评价是很高的。毫无疑问，客户有50万级别的资金量，不存在“买不起一块广州车牌”的情况，因此Model 3更多的角色是家里的第二台、第三台、第四台车，而潜客对everyday-car的价值评价标准，与一台注重新奇与乐趣的高性能座驾的评价标准是完全不同的。

高性能座驾需要有一些外观设计元素的助推，车体构架就是最大的一个项目。前途K50不如Model 3高性能版快，但若让路人甲来判断，K50一定是快车，Model 3更买菜风一些。

下图是笔者PS的外观图，第一台车是原版，第二台车压低了车顶，第三台车再加长了车头与车尾。

不知道第三台车是不是更像最快3.5秒破百（高性能双电机版）的高性能车呢？

或许不像，但Model 3目前依然是独一无二的，讨厌的人嗤之以鼻，热血车迷们就等3月大批量交车了。

进口版Model 3在2019年3月开始交付。你在特斯拉官网/体验店订购Model 3时需要支付第一笔订金，为2万元人民币。你定制的车辆已从美国离岸、还没到达中国港口时，客户还需支付第二笔款项15万元作为海关清关费用。

目前进口入华的三个版本均为长续航版本，进口车型还需要交纳购置税，因此43.3万的最低配Model 3依然需要额外支付3.7万元购置税，56.0万元的最高配Model 3高性能版（本次体验）则需要额外支付4.78万购置税。

购买特斯拉有一个“潜在福利”，便是购车者不会被强制要求在特斯拉店里上保险，也不会被推荐各种坑爹的金融套餐（4S店为车主专门准备的高利息贷款，呵呵呵）。众所周知，第一年保险都是天价险，没有强制潜规则之后能省下几千块。

如果你想在特斯拉这里购买保险和金融套餐也行，特斯拉保证不在你身上抽取黑不溜秋的桌底佣金，仅提供第三方服务的渠道。

至于国产版Model 3，预计2019年底进行小批量生产，2020年大批量量产，中国超级工厂的一期工程产能爬坡完毕之后能达到25万辆/年，二期产能相同。根据特斯拉此前的战略计划，长续航Model 3均为进口，中续航与短续航版本均由中国超级工厂生产，以此仅为定位区分。笔者猜测，国产Model 3短续航版有可能在30万左右起售，中续航版可能在35万左右起售，此车型是否适用于补贴政策暂未得知。

Model 3国产版的出现，对业界的洗牌作用堪比国补退坡，因为这是一个关乎生死存亡的严肃论题：如果腾势与之诺在2020年之前造不出性价比高于Model 3的产品，这两个品牌很有可能会成为永久的集团负资产；如果蔚来无法坚持NIO Power和NIO Service的高质量服务，品牌号召力更强的特斯拉将抢走相当一部分市场；如果比亚迪与荣威的高端产品线继续保持高售价，Model 3将无情地抢走几乎所有客户，因为“30万买比亚迪还是特斯拉”这样的论题，对大多数人来说答案很明了。

补贴退坡，让中国队的下半场时间变得更加紧凑，所有中国籍高端品牌都必须在2020年Model 3大规模量产之前拿出更低价格、更强性能、更长续航的产品。

1、一款优缺点都非常明显的车，一款有乐趣的驾驶者之车，一款能跟性价比大魔王奥迪S4媲美的纯电动性能车。

2、特斯拉Model 3入华之后，同级标杆地位暂时无法被撼动，加速与续航均是自主品牌需要追赶的项目。

3、特斯拉的营销方式非常友好，体验店员工的专业培训非常到位，沟通过程友好，欢迎所有潜客或非潜客进店体验。

4、特斯拉不强硬推销保险与金融产品的做法值得推广，虽然没有任何汽车品牌愿意效仿。

5、如果家里没有安装私人充电桩的条件，特斯拉旗下的产品也是可以购买的，因为多数不允许安装充电桩的私人车位都在市中心，而市中心往往有特斯拉的超级充电站。

6、特斯拉采用了“送AutoPilot”的形式来临时隐性降价，在不损害品牌形象的同时（范例如沃尔沃/凯迪拉克），又能获得足量的订单，一箭双雕。

7、诚然，特斯拉Model 3很贵，但从特斯拉的全球公平定价规则来看（中规版价格 = 美规版 + 税费 + 运费），贵不是它的缺点，而是我的缺点。

4、证卷股有多少个？

证券股中的龙bai头股有

中信证券【600030】，招商证券【600999】，海通证券【600837】。

龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票，它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。龙头股并不是一成不变的，它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是，任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。

外资控股证券龙头是华鑫股份：

最近关注度比较高的：天风证券601162

证券股和参股券商：

上市：

600001 邯郸钢铁 鑫发证du券zhi

600005 武钢股份 长信基金管理公dao司

600030 中信证券

600062 双鹤药业 北京证券/华厦证券

600063 皖维高新 国元证券/安徽国元信托托资有限公司

600064 南京高科 中信证券

600068 葛洲坝 长江证券

600101 S明星电 华西证券

600108 亚盛集团 甘肃证券/西南证券

600109 国金证券

600122 宏图高科 华泰证券

600149 S华夏通 益民基金管理有限公司

600151 航天机电 国泰君安证券/国泰君安投资管理公司

600156 华升股份 湘财证券

600170 上海建工 东方证券

600171 上海贝岭 华鑫证券

600177 雅戈尔 中信证券

600191 华资实业 恒泰证券

600197 伊力特 湘财证券/伊力特资产管理公司

600229 青岛碱业 青岛万通证券

600249 两面针 中信证券

600252 中恒集团 广西国海证券

600260 凯乐科技 长江证券

600266 北京城建 国信证券

600269 赣粤高速 国盛证券

600292 九龙电力 西南证券

600310 桂东电力 国海证券

600350 山东高速 中信万通证券 /天同证券

600395 盘江股份 华创证券经纪有限公司

600401 江苏申龙 东海证券

600452 涪陵电力 东海证券

600476 湘邮科技 东海证券

600483 福建南纺 福建兴业证券

600498 烽火通信 广发基金管理有限公司

600530 交大昂立 兴业证券/昂泰投资资金信托

600592 龙溪股份 兴业证券

600611 大众交通 国泰君安证券/申银万国证券/光大证券

600621 金陵股份 华鑫证券/中房置信托投资

600631 百联股份 海通证券/东方证券/申银万国证券

600635 大众公用 兴业证券/深圳市创新投资集团有限公司

600639 浦东金桥 海通证券/东方证券/国泰君安证券

600642 申能集团 海通证券/申银万国证券

600650 锦江投资 国泰君安证券

600651 飞乐音响 华鑫证券/申银万国证券

600654 飞乐股份 华鑫证券

600655 豫园商城 德邦证券

600663 陆家嘴 其他证券公司法人股4000多万股

600695 ST大江 申银万国证券

600736 苏州高新 友邦华泰基金管理有限公司

600739 辽宁成大 广发证券

600744 华银电力 海通证券/泰阳证券

600747 大显股份 大连华信信托投资股份有限公司

600750 江中制药 国盛证券/四川天风证券

600754 锦江股份 长江证券/申银万国证券

600755 厦门国贸 海通证券

600773 SST金珠 西南证券

600787 中储股份 太平洋证券

600811 东方集团 民族证券

600812 华北制药 河北证券

600815 厦工股份 福建兴业证券

600821 津劝业 天津渤海证券

600823 世茂股份 海通证券

600826 兰生股份 海通证券

600832 东方明珠 海通证券/申银万国证券

600837 海通证券

600838 上海九百 东方证券

600851 海欣股份 长江证券/长信基金

600881 亚泰集团 东北证券

600896 中海海盛 招商证券

601099 太平洋

深市：

000783 长江证券

000686 东北证券

5、600401什么时候复牌？

经查证核实，600401*st海润，业绩较差与行业，中长线处于下降趋势，大股东司法纠纷、冻结事件、“掏空传闻”接连不断，股价下跌趋势难改，次类股票还是不碰为好，如果持有尽快逢高出局吧。不过今日没有停牌，最近也未见停牌记录，不存在“什么时候复牌”的问题。