中国重汽股票,中国股票你赚钱吗

2023-11-13 08:01:04 73阅读

中国重汽股票,中国股票你赚钱吗?

说实在七亏二平一赚,这是多少年经验得出来的

但是只要你在股市里历练几年,经历过所有的上来下去的波折和洗礼,有过血的教训,也有过热血沸腾和心惊肉跳的那种感觉,你就会慢慢变成那个平的和唯一的那个赚的,中国股市最终一定会向上的,因为中国正在加速发展中,只要你坐上了车,不在跳下去,未来一定会赚钱的

中国重汽股票,中国股票你赚钱吗

中国重汽董事长将裁员?

国企改革改制已经喊了好多年了,以前大家都想着进了国企就高枕无忧了,虽然工资不会很高,但至少不会饿死。还记得我有个旧同事,他年轻的时候自己想闯一下,就从东北老家来了广州打工,后来他老爸看他没什么大的进展,而且在广州只能住集体宿舍,很心疼他,就骗他装自己生病了要他回来照顾,其实是为了让他回老家发展。回去以后他老爸托关系在当地的大型国企给他找了个位置,也就是三千多块到手的月工资吧,我问他这样很好吗?他跟我说:我爸以前做生意太苦太累了,他不希望我这样,进了国企虽然收入不高,但起码稳定,万一生病了还有国家养你。现在想来国企确实在很多人心目中都是养老的好地方。

看到中国重汽将裁员2.2万人的消息,确实有点震惊,重点是要裁员的人数有点夸张。如果真是减掉那么多人企业都能好好运作的话,那该企业常规在职人员究竟平时的工作量是有多少呢?我也在大型国企呆过,并且现在还是在国企,由于工作职能的原因,我总是很忙。我在什么类型的企业都是一样的工作态度,对于国企不养老更不养懒汉,我是有以下三点看法:一、市场经济下无论谁都要靠自己的努力养活自己

我认识一个国企媒体运营的老总,他们公司的所有项目经理以上职位的人,都要按业绩额度拿薪酬,换句话说,就是公司提供业务平台给你,你要拿多少年薪,就要为公司创造大于自己酬薪数倍的利润,必须要自己养活自己,养活团队。我觉得这样的制度挺好的,起码突破了国企的旧规,不再是死工资了,也不再是利润永远只归于领导了。

二、靠谁都不如靠自己,要进步靠自我增值记得在原单位,每年都会随领导的喜好给予一定幅度的工资增长,但是我发现能讨领导欢喜的人一般实际的建树不大。这些人通常会随着领导的升职、降职或者调任会受到很多波动。所以现在已经不再是以前靠关系能长久的年代了,还想着得过且过就能混吃混喝已经不可能了。这个也回应了中国重汽董事长说的国企不会养老养懒汉的说法了。无论在什么企业,自我增值都很重要,学习多点工作外的技能,得益的最终还是自己。三、在这人人都要小步快跑的年代,你还好意思年纪轻轻就想着养老吗?

最近很多朋友都在焦虑自己的进步太慢了,在互联网信息科技发展的那么快的年代,有时候离开电脑离开手机几天都会错过了好多信息。不想落后就只能小步快跑了,如果本身积累不够就更加要努力,之前网上不是有个很大传播度的段子,一个老奶奶说:“你们二三十岁的年轻人天天躺在床上玩手机,只上网发呆打游戏煲电视剧,干着我八十多岁的人才干的事,不是浪费青春吗?”

不希望被时代淘汰单纯想找个国企养老是很不切实际的想法,我们应该对自己的未来有正确的规划,对于成为自己想成为的人这事有使命感,就像FACEBOOK的创始人扎克伯格说过:“使命让我们有感觉自己属于大于自身的事情,感觉我们是被需要的,感觉前方有更伟大的事情值得我们为之奋斗。使命能创造真正的快乐。”

我是【华娃】,一个有多年职场打拼经验,擅长品牌公关宣传的媒体人,请关注我一起成为不可替代的职场达人。

长安汽车市值突破2000亿?

六月,新能源汽车是最火热点主线,这已成不可否认的事实。

长安因旗下阿维塔与华为联姻签约,故除权后再上攻,说实话,市场预期填满权后再创新高,因市场预期过度一致,且长安近三年来都在不停涨,涨不停。获利巨量筹码借市场高预期,逢高减仓也是必然现象。毕竟筹码变现,装兜入库,才是真正收入,但一波流想出完货,也不现实,后市还会营造多头机会。

至于浙江世宝走妖大涨,那纯属资本推动结果。汽配板块是附生于汽车下乡的利好推动,且有无人驾驶板块的想象空间助推。

妖股存在的是交易性机会,股价涨跌有其理性的一面,也有其非理性的一面,市场资本是情绪炒作因素包含其中的。

至于业绩何时兑现?那对短线情绪化炒作不起影响作用。股票短线炒作的是预期,是涨价效应,是对利好刺激的想象空间,和业绩关联度没那么高。

所以,A股市场上经常出现股价爆炒好的A字杀,一地鸡毛,然后就没有然后了。

六月最后几个交易日,汽车板块有所退潮,但汽车板块内涌入的资金仍在向该板块细分方向扩散。

后市,汽车板块细分方向最值得重点关注的是汽车智能化,轻量化,汽车芯片,汽车电子,充电桩,换电概念等。

智能化,华阳集团,和而泰,万安科技,亚太股份等。

汽车芯片,北汽蓝谷,四维图新。

汽车电子,联创电子,华微电子。

充电桩,伊戈尔。

充换电,动力源,英威腾。

另外,商用车和氢燃料汽车也存在强烈补涨要求。

中国重汽,中国汽研,亚星客车,福田汽车等。

还有汽车后整理和汽车服务方面值得关注。庞大集团,金固股份等。

个人意见,仅供参考!

#翻开我的生活日记#

你听过的最悲惨的炒股故事是什么?

我表姐,从账户8900万到负3000多万!感觉没有比这更惨的了。其实炒股没有什么技术,单纯的就是运气和大行情。

表姐比我大8岁,从小出落的就非常漂亮,而且是一个学霸。这样的人不管干什么都会成功。我记得九几年的时候资本市场刚刚在国内兴起,非常的活跃。表姐那个时候高中毕业,大学就选了金融专业。

中间的过程就不再赘述了。反正表姐毕业以后就进入了当时的证券公司,成为我们这个地方最早吃螃蟹的人。我记得两千年左右的时候,村里哪家有个几万的存款就很夸张了,但是那个时候表姐应该每年就能挣几万元了。回来的时候,看到这些所谓的当地富豪都不屑一顾,因为几万块钱在他眼里也就是一年工资的事儿。

只记得那个时候挣钱真的很容易。表姐的证券公司经营着几个基金,当然,我表姐并不是基金经理,否则也不会因为炒股负债累累了。

后来我表姐通过自身的努力扎根在了城市,靠着自己赚钱买房,买车,然后有了不菲的存款。靠着自己得天独厚的优势,表姐也开始进行了炒股并且赚的还不少,据说每年轻松赚个大几十万是不成问题的。

后来到了2015年,也就是股灾的那年。前期长得太猛了以至于让专业人士都失去了理智。我表姐最初的账户里是500万,就在2015年的上半年大牛市,这些钱不断的在生值!后来的数字我们都不敢想象,8900万!我只记得那个时候的表姐已经快疯了,每天就是不停的在找钱,不停的游说身边的人赶紧买股票,用她的话说,大盘突破1万点也就是时间问题。

其实那时候我们并没有一个人认识到危险,只是觉得挣的太多了,作为普通家庭出身的我们哪见过这么多的钱呢?不要说8000多万了,就是800多万都觉得这辈子够花了。我大姨就劝她赶紧抛了算了,哪怕是账户里剩500万再开始呢…

表姐已经让胜利冲昏了头脑,觉得自己就是一个股神。并且对大家承诺,等再过几天挣够一个亿之后就出来。

后边的事情大家都可以预料到了。再想出来已经没有机会了,从第一个跌停开始,就是不断的跌停,然后还是跌停,再跌停…

表姐眼看着她的账户余额像水蒸气一样蒸发,由于是杠杆买入的,最后他倒欠3000多万,全完了…等于是把自己这些年的努力付之东流了。

那个时候的表姐已经无脸见人,甚至多少次要轻生,关键时刻,还是亲人接纳了她,奉劝她钱财都是身外之物,没了还可以再挣,只要心力和脑力都在,早晚有一天会东山再起。

可是世界上哪有那么多的机会留给人呐?况且靠运气挣来的钱早晚还会靠运气输回去,表姐从证券公司辞职走人后就一蹶不振了。后来的投资也都全部亏损离场。没有办法,大环境已经变了。最关键的是,表姐的心态已经变了。不再是当时那个意气风发的职场人了。当你每天一睁眼就是几千万的债务时,你不可能踏实下心来去等待机会了。

不要做一个贪婪的人,尤其在资本市场,必须去做一个老猎手,静静的等待机会。就像是猛虎出击,如果不能一击必中,下一次的狩猎机会就不知道要等到什么时候了。

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郑州天成汽车配件有限公司怎么样?

性质:

民营公司

规模:

500-999人

行业:

汽车及零配件

郑州天成汽车配件有限公司是浙江天成自控股份有限公司的全资子公司,总公司坐落于浙江省天台县,是国内专业从事车辆座椅研发、生产与销售的主要企业之一,公司产品以工程机械座椅、商用车座椅和农用机械座椅等三大系列为主。2015年6月公司在上海证券交易所上市,股票简称:天成自控,股票代码:603085。

公司近年来经营业绩保持稳定增长,市场份额在工程机械座椅领域处于领先地位。公司积极开拓商用车、乘用车市场,在乘用车座椅、航空座椅、儿童安全座椅等领域持续投入研发、生产和销售力量,不断拓宽市场覆盖范围。

商用车领域,公司已成为卡特彼勒、三一重工、龙工、徐工、厦工、东风、江淮汽车、中国重汽、宇通客车、中国一拖等主机厂的座椅配套商。乘用车领域,公司已成为众泰汽车和上汽集团等主机厂的座椅配套商。

郑州天成汽车配件有限公司项目总投资13400万元,占地31499.7平方米(约47.25亩),总建筑面积35320.79㎡,建设厂房、仓库及附属配套设施,购置发泡线、装配线、焊接线、缝纫设备及自动化仓库设备等。为上汽郑州工厂提供配套乘用车座椅,目标年产能为15万套。

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