中信建投证券,中信建投证券是正规的吗
中信建投证券，中信建投证券是正规的吗？
中信建投证券是中国证监会批准设立的合法证券公司，属于中国证券业协会会员单位，是中国证券市场的重要参与者之一。中信建投证券有着较为丰富的证券投资服务经验和专业的投资顾问团队，提供的证券交易、资产管理、投资银行等业务受到客户的普遍认可。同时，中信建投证券在行业和监管部门中的声誉良好，诚信经营、合规经营，为客户提供安全可靠的金融服务。因此，可以认为中信建投证券是一家正规的证券公司。
中信证券和中信建投证券是一家吗？
中信证券和中信建投证券是两家不同的公司。中信证券成立于1995年，是中国第一家A+H股上市的证券公司。业务范围涵盖证券、基金、期货、外汇和大宗商品等领域，在全球13个国家设有分支机构。中信建投证券成立于2005年，是一家全国性大型综合证券公司，主要业务包括证券承销、资产管理和财富管理等。 两家公司股东、成立时间、注册地质皆不同。
中信证券和中信建投有什么区别吗？
区别：
中信证券和中信建投的大股东不同；
第二，他们都是独立注册的上市公司，成立时间，上市时间，行业地位也不同；
第三，他们的注册地址、注册资本、员工人数等方面也是不一样。
中信投证券是什么？
中信建投证券股份有限公司，是一个成熟资本运作经验与较高社会知名度的大型企业。
中信建投证券业务体系完备，经营范围主要包括证券经纪、证券承销与保荐、与证券交易和证券投资活动有关的财务顾问、证券投资咨询、证券自营、证券资产管理、证券投资基金代销、融资融券、为期货公司提供中间介绍业务以及中国证监会批准的其它业务，还通过设立全资子公司，开展期货业务与直接投资业务。
券商大涨传闻中信和建投有可能合并？
如果中信和建投合并，我比较看好券商的投资价值。
第一，合并背景。从大的背景看，随着金融领域改革开放的逐步深入，外资券商进入并且放开投资比例，我国也迫切需要整合券商与之竞争。目前我国券商众多，但多而不大，很难与高盛、摩根斯坦利这样的巨头竞争。这从之前南北车、南北船合并的原因及背景可以看出。
第二，合并可能性。虽然中信和建投控股股东不是一家公司，但是两者均为国企，合并的最大阻力是控股股东利益问题，但是这种层面的合作，不是这两家控股股东所能决定的，当年南北车、南北船合并是国务院决定的，所以，如果国务院决定中信和建投合并，两家控股股东的阻力就不存在了。
第三，投资价值问题。两家龙头合并，通过业务上的整合，短期可能存在磨合问题，但从长远来看，肯定有利于公司的发展和盈利能力的增强，是有投资价值的。
第四，风险所在。如果合并为假消息，或者即便合并后，出现大而不强、1+1＜2的问题。但是股票炒的是预期，南北车合并、南北船合并，不都是合并之前热炒，真正利好出尽是利空的时候，不管赔赚，跟着大资金走人就是了。从这个角度上说，有人也许觉得没有投资价值，但短期投资就不是投资了吗？没有谁要做永久股东的吧！
