中欧阿尔法混合c,欧洲目前为止综合实力最强的国家是哪个
中欧阿尔法混合c,欧洲目前为止综合实力最强的国家是哪个?
欧洲目前综合实力最强的国家是哪个?算俄罗斯的话,肯定是俄罗斯;不算俄罗斯的话,英法德中目前应该是法国实力最强。图:欧洲地图
如果把俄罗斯算进欧洲的话,这种情况下说俄罗斯是欧洲最强应该问题不大。毕竟虽然俄罗斯经济面临困境,但瘦死的骆驼比马大,作为前苏联的继承国,它的体量和底蕴摆在那,寻常国家短时间内想超越很难。不客气的说,即使是今天衰落的俄罗斯,依然能够匹敌整个欧洲,要不是美国在背后制约,某些跟俄罗斯唱反调的国家大有被踢下大西洋喝海水的风险。
而如果不算俄罗斯的话,“欧洲最强”这个头衔就会在英法德中争夺。这三国,都是老欧洲的代表,算是撑起欧洲这张虎皮的中坚力量。而这三国中,论领域各有长短,但要比起综合国力,那高卢雄鸡应该有比较大把握夺魁。
下面,我们简单来比较一下这三国的实力。经济实力上,德国是欧洲经济第一强国,德法英稳居前三,但差距不大;政治领域,英法皆是五常之一,国际地位超然,而德国是二战战败国,受战后条约限制,虽然在欧洲事务中表现得很活跃,大有一副欧洲政治领导人的派头,但在国际事务中的话语权还是不太够;军事领域,德国距英法有很大差距,而英法中,法国武器装备性能不弱于英国,但在军队规模和装备数量方面胜于英国;文化领导力上,德国在哲学上比较突出,但论文化领导力还是英法的较量。虽然有的人觉得英国的英伦贵族气质冠绝欧洲,但实际上法国才是欧洲时尚潮流的引导者。不论是时装,香水,化妆品,巴黎都是欧洲时尚之都。图:埃菲尔铁塔
当然,以上都比较笼统,小兵觉得,真正让法国在欧洲三强中脱颖而出的,主要还是基于以下几点:
其一,完善的工业体系。法国是世界为数不多的具有完整工业体系的国家,这点殊为不易。对现代国家而言,完整的工业体系非常重要,平常这种作用显然被低估了,而一旦到了战时,国际供应链被切断,那么具备完整工业体系的优势才会显现出来。毫不客气得讲,具备完整工业体系的国家,才有资格竞争“世界强国”的称号。英德虽然在个别工业领域比较先进,但论起工业体系,则远不如法国。所以一旦面临外部供应问题,英德会比法国紧张和难堪得多。图:法国“戴高乐”号核动力航母
其二,独立的自主权。德国被战后协议束缚,在国际事务中张不了嘴,迈不开腿;英国则像美国的跟屁虫,亦步亦趋,看似威风,实则令人鄙夷。真正的强国,从来都是独立自主的,不会看人眼色行事。从英国这些年的表现来看,真是辱没了曾经“日不落帝国”的名头。而法国,在欧洲是最爱跟美帝唱反调的国家,法国人一直为戴高乐感到自豪,而戴高乐正是代表了法兰西帝国的傲气!并且,法国是当年欧盟的关键创始国之一,而欧盟最初的成立目的,就是为了抵御美国的渗透,避免欧洲被美国控制,要欧洲一直是“欧洲人的欧洲”。从这一点看,法国远胜英国。图:法国现任总统。年轻气盛,锋芒毕露,在国际事务中很活跃
其三,强大的科研实力。法国能够不仅能够自产包括核弹,战机,核潜艇,核航母,军舰以及两栖攻击舰等在内的主要军备,并且在军备研发能力上也独树一帜。法国达索,是国际军火供应商中的巨擘,而像阵风等,则是战机领域的一张响亮名片。可以说,正是凭借超强的科技研发能力,才使得法国成为军事强国之一。图:法国“凯旋”级核潜艇(上)以及阵风战机
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对于医疗新能源白酒基金?
我就喜欢买冒绿光的,别问我为什么,因为我一买就跌一卖就涨。医疗没戏,国内外疫情都很严重了,医疗比较突出的中欧、前沿海等依旧不动如山,跌出天际;白酒也好不到哪里去,喝酒不开车开车不喝酒,这年头喝酒抓住就shi了,况且疫情严重,三天两头不是这儿爆发就是那儿爆发,谁还敢聚会吃酒?白事喜事都从简了,白酒根本就销不动,要说茅台好卖,普通老百姓谁喝的起?所以没希望没前途;新能源我目前唯一没有抛,毕竟国家大力支持新能源汽车,所以锂电池必不可少,俄罗斯与乌克兰打仗,中国也在不断支持俄罗斯新能源,大势所趋,因此长久来看,新能源稳了,推荐:东方阿尔法或东方新能源汽车,要一买就一直亏,我补你被绿的,君子一言驷马难追👍👍👍
为什么中国人相对来说体型较小却更青睐SUV等大型车?
坦白说,我不是个汽车爱好者,对车的性能以及品牌不是很了解,车对我来说就是个代步工具,只要自己觉得舒适实用就好,其他没什么要求。
针对这个问题,我觉得说法有些以偏概全。其实欧洲人并不是都喜欢微型车,也有很多喜欢大车的。同样中国人也不是都喜欢大车,也有很多喜欢小车的,本人就喜欢小型车,省油,方便停车,操纵简捷。说差别只是从某一类群体的比例来说的。比如在各自国家都属于中产阶级的人群来对比,相对欧洲人买小车的比例比较高,而中国人买大车的比例比较高。对于这种现象我认为有以下几个原因,供大家参考。
1:社会文化不同。欧洲社会相对人情味较淡,人际交往比较封闭,属于独立人格。比较重视个人隐私,重视私人空间。他们把汽车也作为一个私人空间,所以多数时间是一个人独自使用汽车,不需要空间太大的汽车。如果需要全家出游会另外配备一辆大车备用。毕竟在欧洲一辆越野车或suv并不是太奢侈的消费。反观中国人人情味较重,喜欢热闹,属于群居类人格,愿意呼朋唤友、几家人结伴出行,所以选择大车是符合社会需求的。
2:价值观不同。欧洲人讲究实用,以舒适度,性价比,耐用,油耗等实用性作为选车的标准。国人讲究面子,以品牌,价格,外观,空间大小作为选车标准。为了面子,哪怕和父母好友借钱甚至贷款也要买个大车。
3:个人习惯。欧洲人工作和生活分的很清楚。一半家庭都有好几部车。平时上班就开个小车代步就好。需要出行旅游会准备一辆房车或越野车。平时就闲置在车库。国人车辆普及度还不是很高,基本是一车多用,既要考虑上下班代步,又要考虑解送孩子父母,还要考虑旅游出行,所以买一辆空间大的车相对更实用一些。
以上是我的回答,仅供参考,不足之处多包涵!
中欧阿尔法混合c怎么样?
很不错
是一只开放式的偏股混合型“成长风格”全基,拟任基金经理是葛兰,该基金重点投资领域聚焦在科技、医药、消费三大核心赛道上,是成长风格基金。基金管理人会综合考虑商业模式、行业空间、产业周期、竞争格局等因素判断行业景气度,动态调整三大赛道配置比例,依据它的确定性和性价比来进行动态的调整配置结构,来决定个股的仓位。
如果不考虑所有限制因素?
作为一个长期从事汽车售后服务的从业者,见证了许多许多的新车慢慢变老,看过了各种类型的车辆的不同分工。如果让我选择两辆自己最爱的汽车。
那么显而易见我的选择是一个可以带我去很多地方的全地形越野车:奔驰旗下的乌尼莫克U500 …… 一辆是法拉利ENZO
原因就不细谈!让我慢慢畅享……谢谢!